di preciso non lo so, penso massimo 1 cv e qualcosa; semmai chiedi a ponzi che lui fa questi lavori e ti saprà dire meglio di me
un cv lo prendi su un ovetrofeo a dire tanto ...
Dario96R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Feb 2011 15:02
bè certo dipende anche dell'elaborazione questo è ovvio...
lorenzo95
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Inviato: 26 Feb 2011 18:04
ponzi dice che su un'ela con il tpr86 si guadagnano 4 0 5 cv con la lavorazione ai carter
abc15
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Inviato: 26 Feb 2011 18:17
abc15 ha scritto:
ponzi dice che su un'ela con il tpr86 si guadagnano 4 0 5 cv con la lavorazione ai carter
mmm mi sembra un pò tantino
Dario96R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Feb 2011 18:18
Dario96R ha scritto:
mmm mi sembra un pò tantino
no è giusto
Cratos96
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Inviato: 26 Feb 2011 18:40
Cratos96 ha scritto:
no è giusto
portami una prova al banco di una moto prima delle lavorazioni e dopo , ovviamente con ela uguale
Dario96R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Feb 2011 18:45
Dario96R ha scritto:
portami una prova al banco di una moto prima delle lavorazioni e dopo , ovviamente con ela uguale
ok tieni
Cratos96
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Inviato: 26 Feb 2011 18:49
Cratos96 ha scritto:
ok tieni
non mi spunta niente
Dario96R
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Inviato: 26 Feb 2011 18:50
perchè non ha messo niente
lorenzo95
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Inviato: 26 Feb 2011 18:51
lorenzo95 ha scritto:
perchè non ha messo niente
ragazzi non credo che ad abc15 piaccia che si spammi nel suo topic
Dario96R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Feb 2011 18:53
lo penso anche io, se ci sono molti ot.
Ultima modifica di lorenzo95 il 26 Feb 2011 18:53, modificato 1 volta in totale
lorenzo95
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Inviato: 26 Feb 2011 18:53
ok niente piu spam
Cratos96
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Inviato: 26 Feb 2011 21:18
bè ragazzi la discussione potrebbe essere interessanto, altro che spam: sarebbe interessante vedere una moto con una ela senza laovrazione ai carter quanti cv riesce ad erogare e la stessa moto con la stessa ela ma con la lavorazione ai carter... per csao qualcuno ha qualche dato?
abc15
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Inviato: 27 Feb 2011 8:43
ponzi una volta aveva postato un grafico (mi sembra della sua moto) provata al banco con una ela composta da tpr 86 un carburatore da 28, clindro e carter lavorati al massimo, e tutti gli altri pezzi per fare un'ela completa al massimo, e in quel grafico la moto sviluppava circa 24.7cv; il problema è che nessuno dispone di un grafico di una moto con la stessa identica ela ma senza lavorazione ai carter...
lorenzo95
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Inviato: 27 Feb 2011 8:52
be a sentire Ponzi quella sua moto senza lavorazione ai carter, ne al cilindro avrebbe 19-20 cv...
abc15
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Inviato: 1 Mar 2011 19:53
ragazzi mi sapreste dire un po di pareri su questi due hebo:
hebo tomahwak
hebo maston revolution(quello con la testa rossa, per chiarirci)
vorrei sapere se conviene prendere il secondo che ha piu alti e meno bassi o viceversa per l'altro...fornitemi piu opinioni possibili...
grazie
abc15
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Inviato: 1 Mar 2011 19:54
...e...
quanti cv eroga con questa ela una moto?
hebo manston revolution 69,(76)cc
albero carenzi revolution
carb dell'orto 24 PHBL
collettore motorforce
espansione big one racing 3 saldature o top omo(devo ancora trovarla, posibilmente usata)
candela all'iridio
pignone da 13( +2 denti da quello che ho ora,con corona da 58 denti)
forse frizione top o molle malossi 110kg
abc15
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Inviato: 1 Mar 2011 19:59
su una moto ci vedo di più il tomahwak , comunque come cavalli (circa 17) siamo li forse uno o due in più per il maston ma comunque l'erogazione migliore ce l'ha il tomahwak essendo anche più grosso di cilindrata
Dario96R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 4 Mar 2011 15:38
per smontare la pancia alla moto che tipi di chiave servono?
abc15
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11468938
Inviato: 4 Mar 2011 16:26
abc15 ha scritto:
per smontare la pancia alla moto che tipi di chiave servono?
non servono chiavi
Dario96R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 4 Mar 2011 16:35
brugole?
abc15
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Inviato: 4 Mar 2011 16:38
Dario96R ha scritto:
non servono chiavi
Ci sono le molle e il bullone
Mue113
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Inviato: 4 Mar 2011 16:46
MueCorse ha scritto:
Ci sono le molle e il bullone
bullone ? , per le molle basta una pinza
edit : il bullone quello che tiene lo scarico al telaio
Dario96R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 4 Mar 2011 16:48
Dario96R ha scritto:
bullone ? , per le molle basta una pinza
edit : il bullone quello che tiene lo scarico al telaio
I bulloni
Cratos96
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Inviato: 4 Mar 2011 16:51
no c'e solo un bullone mi pare...
abc15
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11469014
Inviato: 4 Mar 2011 16:53
ps: seocondo voi la big one racing da 30( quella nel catalogo power parts fantic) è troppo aperta su un gt originale?
abc15
Senza Freni
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11469037
11469037
Inviato: 4 Mar 2011 17:02
abc15 ha scritto:
no c'e solo un bullone mi pare...
ci sono 6 bulloni se la vuoi svitare per intero 3 che lo tengono al telaio di cui 1 con la gommina per le vibrazioni e le altre 3 che non è necessario svitare che sono per staccare il collettore dalla pancia e poi ovviamente lle molle
Cratos96
Foglio Rosa
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11469069
Inviato: 4 Mar 2011 17:12
6 bulloni? dove sono gli ultimi tre?
abc15
Senza Freni
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11469296
11469296
Inviato: 4 Mar 2011 18:13
Cratos96 ha scritto:
ci sono 6 bulloni se la vuoi svitare per intero 3 che lo tengono al telaio di cui 1 con la gommina per le vibrazioni e le altre 3 che non è necessario svitare che sono per staccare il collettore dalla pancia e poi ovviamente lle molle
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