guarda se la tua centralina è uguale a quella del caballero Ripotenziamento centralina Caballero 125 H2O

io l'ho data al concessioanrio quando ho fatto il tagliando e me lo ha tagliato lui.. nella mia ( sms4) è l'unico cavo tutto nero, comunque non si rovina, il mio limitatore era ai 9500 ora senza arriva anche a 10 000 ma devo stare attento e poi un altra mia impressione.. sembra che prende meglio i giri...

Grazie e come velocità o ripresa è cambiato qualcosa?

si ma non aspettarti grandi cose pero in accelerazione va molto meglio velocità di punta poco piu

Pare che il limite di sfarfallamento valvole, per quel motore, sia a 12.000 giri, per cui rimani ampiamente dentro.
Probabilmente è solo per una questione di emissioni per l'omologazione EURO3.
Infatti il taglio del cavetto non aumenta solo il numero dei giri, ma varia proprio i tempi di anticipo di accensione.
Come testimoniato da chi lo ha fatto, ci sono miglioramenti dell'erogazione, non è soltanto una questione di innalzamento del limitatore.