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Triumph Daytona 675 di Karl92
11155898
11155898 Inviato: 31 Dic 2010 18:08
Oggetto: Triumph Daytona 675 di Karl92
 



Ciao a tutti!
Finalmente sono passato ad una moto vera
In attesa del foglio rosa posso solo ammirarla ma già pregusto il momento di salire in sella (qualche giro in una piazzetta l'ho fatto però icon_asd.gif )
che dire di più?? a me sembra perfetta, attualmente ha circa 4000km ed è stata immatricolata a fine 2008, devo solo oliare un pò la catena, per il resto mi sembra tenuta molto bene icon_wink.gif

Triumph Daytona 675 2008 di Karl92

Modifiche Estetiche:
icon_arrow.gif Paraserbatoio Triumph
icon_arrow.gif Nottolini dorati
icon_arrow.gif Cupolino Puig trasparente
icon_arrow.gif Spugnotto copri serbatoio liquido freno anteriore Triumph
icon_arrow.gif Monoposto sella passeggero originale Triumph (attualmente non montato)

Modifiche Meccaniche:
icon_arrow.gif Leve frizione-freno regolabili
icon_arrow.gif Tamponi paracarena

Foto:

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11155949
11155949 Inviato: 31 Dic 2010 18:18
 

monta un top viol .... ops icon_asd.gif , molto bella sarà fantastico il 3 cilindri eusa_drool.gif , se in futuro metterai degli scarichi metti gli ixil eusa_drool.gif icon_cool.gif
 
11156026
11156026 Inviato: 31 Dic 2010 18:32
 

karl TANTISSIMI auguri per la tua nuova moto...trattala bene e soprattutto divertiti...magari quando sarà il tempo portala pure in pista! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
11156145
11156145 Inviato: 31 Dic 2010 18:52
 

dire stupenda è poco icon_eek.gif , auguri a te e alla bellissima triumph di buon anno icon_biggrin.gif doppio_lamp.gif
 
11156227
11156227 Inviato: 31 Dic 2010 19:06
 

bella moto karl 0509_up.gif trattala bene
ma e depo?
 
11156260
11156260 Inviato: 31 Dic 2010 19:18
 

mi inchino icon_asd.gif
 
11156268
11156268 Inviato: 31 Dic 2010 19:21
 

Grazie a tutti!! 0509_doppio_ok.gif
Allo scarico neanche ci penso lontanamente, prima devo imparare a guidarla così icon_lol.gif
Comunque come sound mi sono piaciuti molto lo shark e l'akrapovic ma credo che per almeno un paio di anni terrò l'originale
Non mi sembra il caso di pensare a modifiche dopo due giorni senza neanche saperla portare icon_xd_2.gif
Per quanto riguarda la pista ci vorrà molto tempo dato che senza carene in vtr non entrerò mai
Attualmente quello che voglio è prendere presto il foglio rosa e conoscere meglio la moto 0509_up.gif
 
11156478
11156478 Inviato: 31 Dic 2010 21:49
 

Troooooppo bella,complimenti!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_up.gif
Non puoi immaginarti quanto ti invidio!
 
11156534
11156534 Inviato: 31 Dic 2010 23:42
 

Grazie anche a te icon_wink.gif
Sono sicuro che anche tu presto prenderai la moto dei tuoi sogni
L'R nella foto è tua?
 
11157953
11157953 Inviato: 1 Gen 2011 18:49
 

compliments!! gran moto! eusa_clap.gif eusa_clap.gif
 
11158217
11158217 Inviato: 1 Gen 2011 19:52
 

cuper ha scritto:
compliments!! gran moto! eusa_clap.gif eusa_clap.gif

Thanks 0509_up.gif
 
11159194
11159194 Inviato: 2 Gen 2011 1:21
 

karl92 ha scritto:
Grazie anche a te icon_wink.gif
Sono sicuro che anche tu presto prenderai la moto dei tuoi sogni
L'R nella foto è tua?

Si si l'errina in foto è la mia...è da circa 4 mesi che ho la patente A2 e sto ancora aspettando di fare il grande passo ad una 600 depo icon_cry.gif
 
11159389
11159389 Inviato: 2 Gen 2011 9:58
 

Tranquillo che arriverà icon_wink.gif
Io ho aspettato 8 mesi dopo aver compiuto i 18 icon_asd.gif
 
11159665
11159665 Inviato: 2 Gen 2011 11:58
 

karl complimenti per il mezzo e soprattutto pazienza e sangue freddo con quel missile terra aria
 
11159933
11159933 Inviato: 2 Gen 2011 13:26
 

Giola ha scritto:
karl complimenti per il mezzo e soprattutto pazienza e sangue freddo con quel missile terra aria

certamente icon_wink.gif
il primo a scantarsi sono io, considerando che vengo da un 50cc con 10Cv (se vogliamo essere buoni) anche passare a 34Cv è un bel salto
è circa la potenza di un 125cc 2t ripotenziato ma ovviamente è ancora più impegnativa
di certo non mi aspetto di saperla guidare nè appena salito in sella nè dopo qualche mese
anche questo è il bello delle moto
ogni moto è diversa dalle altre, con il 50cc ho imparato le basi ma con questa riparto da 0
magari cercando di commettere meno errori dato che ho un minimo di esperienza 0509_up.gif
 
11159953
11159953 Inviato: 2 Gen 2011 13:35
 

belle parole karl! icon_biggrin.gif 0509_up.gif 0509_up.gif ma è depotenziato il motore vero?
 
11160510
11160510 Inviato: 2 Gen 2011 16:37
 

geremia-tzr ha scritto:
belle parole karl! icon_biggrin.gif 0509_up.gif 0509_up.gif ma è depotenziato il motore vero?

No ancora è a piena potenza icon_wink.gif
Il concessionario Triumph da cui ho ordinato il kit di depotenziamento per ora è in ferie, li devo chiamare il 10 gennaio per sapere qualcosa in più
 
11161100
11161100 Inviato: 2 Gen 2011 19:06
 

quindi adesso quanti cv ha? icon_biggrin.gif
 
11161138
11161138 Inviato: 2 Gen 2011 19:15
 

geremia-tzr ha scritto:
quindi adesso quanti cv ha? icon_biggrin.gif

Quelli dichiarati dalla Triumph sono 125Cv
 
11170586
11170586 Inviato: 4 Gen 2011 14:57
 

ma il bello di sta moto è il 3 cilindri, mica la potenza 0509_doppio_ok.gif
 
11172546
11172546 Inviato: 4 Gen 2011 20:50
 

Torrich46 ha scritto:
ma il bello di sta moto è il 3 cilindri, mica la potenza 0509_doppio_ok.gif

il bello della Daytona è TUTTO! icon_lol.gif
ogni volta che la guardo mi fa impazzire icon_biggrin.gif
è un peccato vederla ferma in garage ogni volta che ci vado per prendere la Tzr, spero di poter salire in sella al più presto!
 
11172681
11172681 Inviato: 4 Gen 2011 21:06
 

la moto è bella sì, non la mia preferita ma è molto bella...
ma della triumph non mi piace lo scarico...e manco quelli aftermarket che ho visto per ora mi fanno impazzire...
suggerirei di chiamare i signori della ajko per un bel terminale tondo corto in carbonio sotto il codone (stile il leovince per la ninja del 2005, non so se l'hai mai visto)
 
11172787
11172787 Inviato: 4 Gen 2011 21:20
 

karl92 ha scritto:

Quelli dichiarati dalla Triumph sono 125Cv
icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
quindi a 21 anni la ripotenzi ovviamente? icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
11172987
11172987 Inviato: 4 Gen 2011 21:46
 

geremia-tzr ha scritto:
icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
quindi a 21 anni la ripotenzi ovviamente? icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

per me anche prima icon_asd.gif
 
11173947
11173947 Inviato: 4 Gen 2011 23:44
 

Dave90DM ha scritto:
la moto è bella sì, non la mia preferita ma è molto bella...
ma della triumph non mi piace lo scarico...e manco quelli aftermarket che ho visto per ora mi fanno impazzire...
suggerirei di chiamare i signori della ajko per un bel terminale tondo corto in carbonio sotto il codone (stile il leovince per la ninja del 2005, non so se l'hai mai visto)

A me l'originale piace abbastanza icon_wink.gif
Come ho già detto tra quelli aftermarket mi piacciono molto quelli Shark e Akrapovic
Inoltre quà in Sicilia c'è un produttore di terminali(e collettori ovviamente), la ditta si chiama "Mass" quindi volendo potrei farlo fare a loro direttamente, comunque per ora non ci penso neanche lontanamente
La prima spesa che faró sarà il kit completo di carene in vetroresina per la pista
Il ripotenziamento legale potrò farlo dopo due anni dal conseguimento della patente A2 (cioè quando la patente A2 diverrà automaticamente A3), ma non so dire se la ripotenzieró prima del tempo...
Certo è difficile resistere ma conosco bene anche le conseguenza del depotenziamento solo a libretto (un mio conoscente è stato fermato con la ninja ripotenziata...) e non voglio rischiare come lui
Per ora mi basterebbe poterla guidare depo
Tutto in regola icon_mrgreen.gif
 
11177552
11177552 Inviato: 5 Gen 2011 18:17
 

karl92 ha scritto:

A me l'originale piace abbastanza icon_wink.gif
Come ho già detto tra quelli aftermarket mi piacciono molto quelli Shark e Akrapovic
Inoltre quà in Sicilia c'è un produttore di terminali(e collettori ovviamente), la ditta si chiama "Mass" quindi volendo potrei farlo fare a loro direttamente, comunque per ora non ci penso neanche lontanamente
La prima spesa che faró sarà il kit completo di carene in vetroresina per la pista
Il ripotenziamento legale potrò farlo dopo due anni dal conseguimento della patente A2 (cioè quando la patente A2 diverrà automaticamente A3), ma non so dire se la ripotenzieró prima del tempo...
Certo è difficile resistere ma conosco bene anche le conseguenza del depotenziamento solo a libretto (un mio conoscente è stato fermato con la ninja ripotenziata...) e non voglio rischiare come lui
Per ora mi basterebbe poterla guidare depo
Tutto in regola icon_mrgreen.gif

ah la mass è siciliana? non lo sapevo...
onestamente spero per te che tu abbia pazienza, ma come dicevo con torrich è difficile resistere... icon_rolleyes.gif
 
11177705
11177705 Inviato: 5 Gen 2011 18:49
 

si, hanno uno stabilimento a Misilmeri che è in provincia di Palermo quindi anche abbastanza vicino
 
11182023
11182023 Inviato: 6 Gen 2011 16:12
 

complimenti karl! ottima scelta icon_wink.gif

però non puoi depotenziare una bestia del genere...depotenziala a libretto e basta icon_asd.gif
 
11182128
11182128 Inviato: 6 Gen 2011 16:41
 

Grazie Deraps 0509_up.gif
Penso che sicuramente resterà depo anche meccanicamente per almeno un anno
Mi serve per imparare meglio, così è davvero troppo potente, non mi sentirei sicuro a guidarla perché basterebbe aprire un pó di più il gas e sarei in difficoltà, non credo sia una buona idea
È una moto sconosciuta ancora e mi servirà del tempo per abituarmi e cucirmela addosso
Preferisco depotenziarla ed imparare con calma senza rischi inutili
 
11182150
11182150 Inviato: 6 Gen 2011 16:49
 

karl92 ha scritto:
Grazie Deraps 0509_up.gif
Penso che sicuramente resterà depo anche meccanicamente per almeno un anno
Mi serve per imparare meglio, così è davvero troppo potente, non mi sentirei sicuro a guidarla perché basterebbe aprire un pó di più il gas e sarei in difficoltà, non credo sia una buona idea
È una moto sconosciuta ancora e mi servirà del tempo per abituarmi e cucirmela addosso
Preferisco depotenziarla ed imparare con calma senza rischi inutili

io ora ti parlo da fresco ripotenziato...
da depo è già sufficiente in strada, lo ammetto...la mia faceva i 170 e i 100 ci metteva poco a prenderli...
da ripotenziato non cambia nulla oltre al poter andare anche oltre con la manopola se SEI TU A GIRARLA...non è la moto ad andare troppo forte, è chi ci sta sopra che la fa andare forte...da depo e da ripo il gas è sempre lui...non so se hai capito cosa voglio dire
 
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