io l'ho provata diverse volte, anche in pista, e il ricordo è quello di una moto abbastanza affaticante, poco dopo mi si indolenzivano i polsi. io all'epoca avevo un cbr 600 f, comodissima, quindi magari sono un pò di parte. comunque per la strada non è proprio la più comoda. tutto dipende dall'uso che devi farne. pensaci bene, perchè una moto di terza mano da vendere diventa difficile, soprattutto se la vendi poco dopo l'acquisto. l'eventuale acquirente potrebbe pensare a difetti e rotture.....

si, ma con una bella svalutazione!! il conce non ha passione, solo mercato......

beh alla fine mi sono accontentato perché non potevo lavorare sempre solo per la moto e per la macchina e ti dirò che mi sento molto soddisfatto così

Prendendo spunto da quanto detto da DemaDev tieni da parte almeno 500/600€ per "vestirti" almeno col minimo indispensabile (casco, giacca con protezioni, guanti).

senza contare circa 200 eurini di bollo e circa 500 di assicurazione... sò soldi!!!!

grazie mille per le tante indicazioni!

io mi ritengo un ragazzo con un minimo di esperienza e anche un po di testa di conseguenza comprando un 749 e monster che sia, imparerò piano piano a conoscerlo.
per il fatto dei soldi penso e spero di far fronte a tutte le spese con qualche sacrificio.

penso, come dite voi, che la scelta e prettamente personale anche se ardua!!
il tempo mi chiarirà le idee..

grazie tante!!

per fabiano2t: beh, certo, passare da una 749 a una gladius!!!! è come dire il diavolo e l'acqua santa!!!!

Ps. Gio749 abbiamo postato quasi contemporaneamente e abbiamo detto quasi la stessa cosa

esatto...la pensiamo nello stesso modo...

Secondo me,quando avrà provato e iniziato a capire la 749( e i suoi polsi si saranno abituati allo sforzo ),di sicuro non scende più....
E secondo me se si dovesse cambiare,si opterebbe allo step successivo e non a far un passo indietro tipo la zeta che come ciclistica,freni e tutto l'insieme sono ben lontani dalla 749....

ok mi siete stati moolto utili!!mi sono ri-convinto di volere il 749!!

ora, dato che non mi accontento mai, potrei chiedervi qualche 'segreto' per scovare un buon usato?mi spiego, per evitare la solita moto piena di difetti ma mascherata all'atto della vendita si guardano km, radiatore, dischi dei freni, gioco catena ecc..naturalmente riguardo al 749!lo so che è una domanda banale e bisognerebbe analizzare caso per caso ma non vorrei portarmi a casa una moto piena di problemi..
se per questa nuova richiesta avrei dovuto scrivere un altro topic mi scuso e siete liberi di mandarmi a quel paese!!

ringrazio tutti per i consigli che mi avete dato e mi darete.

Non funziona cosi, non è una moto da rottamare che la dai al concessionario e prendi lo sconto.
Il concessionario prenderebbe indietro la 749 per rivenderla ad un privato con la differenza che la moto sarà invecchiata e soprattutto avrà avuto un proprietario in più.
Questo può rappresentare un ostacolo in più per la rivendita e di certo in concessionario non se la prende se non alle sue condizioni che saranno ben lontane dal prezzo con cui si è comprato la moto.

si ma io non parlo di incentivi, ma di voglia assoluta di vendere il nuovo a costo di prendere usato che si vende piu' facilmente

I concessionari si basano sul listino eurotax...se la tua moto vale che so 3000,loro te ne offrono 3000...non ci si scappa....
poi loro ovviamente la rivendono a 4000...

Purtroppo loro guardano solo il ritorno economico...ti offrono quello se ti va bene allora ok altrimenti te la tieni e ti mandano via....

Io personalmente ti consiglierei di prendere ciò che è stato sempre il tuo sogno, cioè la 749. Sai perchè? Perchè metti che ora sei comunque inesperto ed insicuro, lo sarai comunque anche sulla s2r. Ed una volta che ti sentirai padrone della s2r penserai "ma infondo questo percorso di presa di difucia non lo potevo fare con la 749?". Infondo se hai la testa al suo posto all'inizio forse non ti ci divertirai, ma ci prenderai confidenza e la sentirai più tua per poi farci quello che vuoi.


Ps. Gio749 abbiamo postato quasi contemporaneamente e abbiamo detto quasi la stessa cosa