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Liberty200 --info olio ingranaggi--
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Messaggio Inviato: 19 Dic 2010 18:00
Oggetto: Liberty200 --info olio ingranaggi--
 

Salve ragazzi, oggi volevo sostituire l'olio degli ingranaggi del mio Liberty200 ma controllandolo mi sono accorto che quello inserito è ancora buono.. nonostante tutti i chilometri percorsi è dello stesso colore e consistenza del nuovo olio originale.. ma a questo punto è ancora buono? è meglio che non lo cambio? alcuni miei amici mi hanno detto che l'olio degli ingranaggi non si sostituisce mai, o raramente..
a questo punto che mi consigliate?
Mirko128
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Messaggio Inviato: 19 Dic 2010 18:12
 

certo che si cambia..quanti km hai percorso con quest'olio?
federicospeed93
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Messaggio Inviato: 19 Dic 2010 20:24
 

credo 20.000km.. il mio Liberty adesso ne ha 35.200di chilometri icon_wink.gif
ma l'olio che ho controllato e perfettamente buono ad occhio.. eusa_think.gif
Nel misurino la misura è giusta, e se faccio cadere la goccia dall'asticella la si vede di un giallo vivo, dello stesso colore dell'olio nuovo..

Se invece guardo l'olio del blocco motore.. . si vede subito che cambia colore fino a diventare nero per poi essere sostituito.. . . icon_rolleyes.gif
Mirko128
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Messaggio Inviato: 19 Dic 2010 21:25
 

l'olio dei rapporti infatti serve soltanto a lubrificare gli ingranaggi...si "sporca" soltanto della limatura dovuta al consumo dei dentini....dopo tutti quei km un cambio ci può stare....ma vai tranquillo che non è una cosa assolutamente necessaria....
SalvoDS
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Messaggio Inviato: 20 Dic 2010 0:57
 

Grazie mille per il consiglio.. almeno mi sono messo il cuore in pace.. . icon_wink.gif
anche perche cambiare l'olio degli ingranaggi nel mio liberty è davvero un'impresa.. la vite che sta in basso per la fuoriuscita è in una posizione molto scomoda.. se si svita va a sbattere nella levetta del tamburo.. quindi dovrei smontare pure la levetta.. e poi il dato non ne vuole proprio sapere di svitarsi.. dopo mille prove si è arrotondato e la chiave scivola sempre icon_lol.gif di fatti ho lasciato perdere.. .
Mirko128
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Messaggio Inviato: 20 Dic 2010 1:07
 

se mai dovrai smontarla allora ti conviene salire lo scooter su un banco di lavoro, tirare giù la ruota e con un minitrapano tipo dremel incidere il dado in moto da creare un intaglio per cacciavite "italiano"
SalvoDS
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Messaggio Inviato: 20 Dic 2010 9:50
 

conosco già il metodo.. per questo per il momento ho preferito evitare la sostituzione dell'olio, perchè c'è da perdere del tempo.. . grazie comunque 0509_up.gif
Mirko128
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