i carburatori 2tempi non vanno bene per i 4tempi smettetela di consigliarli!!
a parte che montano un 18mm di serie quindi non vedo il bisogno di un 19!
Comunque sicuro di avere l'iniezione??? se così fosse ti tocca obbligatoriamente e inevitabilmente rimappare.. con il carburatore basta ingrassare la miscela e mettere una red sponge.

i carburatori 2tempi non vanno bene per i 4tempi smettetela di consigliarli!!
a parte che montano un 18mm di serie quindi non vedo il bisogno di un 19!
Comunque sicuro di avere l'iniezione??? se così fosse ti tocca obbligatoriamente e inevitabilmente rimappare.. con il carburatore basta ingrassare la miscela e mettere una red sponge.

si ho la mikuni

in alto o ti limita incredibilmente o ti fa grippare..

penso alti regimi

se sei pratico di meccanica, quì c'è addirittura una guida per trasformare l'alimentazione dello scooter da iniezione in carburatore
Link a pagina di Passionepiaggio.forumcommunity.net

in effetti non pensa mae
ha ragione.. agli alti regimi non spingerà niente!

tutti i motori ad inizione che abbiano iniettori limitati o scarsi (es. camion,alcuni 125/150,alcune automobili ecc..) non vanno niente:un camion con il limitatore dell'iniettore fa 90km/h senza sfiora i 110km/h.è come avere una carburazione magra cioè si rischia anche il grippaggio se si monta un 70cc che vuole più miscela!
E comunque mi pare che i cilindri per iniezione e quelli per carburatore non siano uguali,almeno nei 2tempi nei 4tempi bhoo! non so..

quindi penso che dovresti trovare dei cilindri appositi per il tuo blocco ed un'iniettore modificato.. oppure una centralina che non ti limiti l'iniettore.