cross101 ha scritto:
fabiano2t ha scritto:
una moto che ha gareggiato e' una moto finita e ti dara' problemi, meglio l' rm allora
perchè? ok una moto che ha vinto il regionale è sicuramente guidata da una buona manetta, ma a me risulta che sul 2t oltre al cambio pistone non c'è altro da fare, quindi se il concessonario ha cambiato pistone il motore dovrebbe essere ok...
o 2t o 4t una moto che ha gareggiato non e' che se cambi il pèistone diventa nuova, ha piu' di un problema, forcella, paraoli, cuscinetti, albero eccecc