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togliere viti ruota libera [spanate]
11055138
11055138 Inviato: 8 Dic 2010 0:27
Oggetto: togliere viti ruota libera [spanate]
 

ciao a tutti raga...
purtroppo oggi cercando di togliere la ruota libera al mio aerox ho spanato le viti che la tengono al blocco
le viti sono di questo tipo

immagini visibili ai soli utenti registrati



ho cercato di toglierle con una normale chiave esagonale a brugola, ma erano veramente troppo dure, così tanto che sono diventate quasi totalmente rotonde...
sicuramente ci sono già milioni di questo tipo di topic, ma è un caso critico dato il fatto che sono dentro al carter e quindi non facilmente accessibili
ho provato a usare una brugoila leggermente più grande, ma niente...
qualche idea?
 
11055161
11055161 Inviato: 8 Dic 2010 0:34
 

Hai fatto una gran stupidaggine, avresti dovuto infilare bene la chiave magari dando dei colpetti con un martello e poi girare con forza. Adesso prova a portarlo ad un meccanico.
 
11055213
11055213 Inviato: 8 Dic 2010 0:46
 

lima su 2 lati perfettamente paralleli le viti e usa una chiave inglese regolabile per stringerle e girarle! oppure puoi tagliarle con un dremel in maniera da creare una sorta di alloggiamento per un cacciavite a taglio (o piatto).
 
11055275
11055275 Inviato: 8 Dic 2010 1:04
 

in questi casi,io uso un cacciavite robusto a taglio,prendo una mazzetta da muratore e batto sul lato della vite finche'creo un piccolo "solco"dove poi posiziono il cacciavite e batto nel senso antiorario e si svitano sempre.se non c'e' la mazzetta,uso un grosso martello.Altro sistema e' quello d'inserire la brugola e dare un punto di saldatrice sulla vite cosicche'la brugola resta saldata sulla vite si gira e viene.....ma il primo sistema si e' sempre dimostrato infallibile,pero' ci vuole "mano".
e il martello deve avere almeno mezzo chilo.
 
11055289
11055289 Inviato: 8 Dic 2010 1:09
 

Per fare questi lavori,bisogna munirsi di chiavi di qualita',di vero acciaio al cromo,tipo pastorino,usag o beta,perche'se si usano brugole di marca scadente,la spannata della testa della vite e' assicurata.Meglio ancora chiavi a "T" con innesti di marca.
 
11055397
11055397 Inviato: 8 Dic 2010 2:21
 

già ora l'ho capito...
proverò a togliere tutta la trasmissione e con un seghetto creare delle sedi per un cacciavite a taglio e poi colpi di martello a svitare...
 
11055466
11055466 Inviato: 8 Dic 2010 8:46
 

non credo che con il seghetto farai qualcosa,fai direttamente il solchetto sul lato della vite,poi posizioni li' il cacciavite e batti,i colpi non devono essere devastanti,ma secchi e leggeri,ci pensa il peso del martello a dare la giusta forza.Se batti troppo forte sconquassi la vite!
 
11055559
11055559 Inviato: 8 Dic 2010 9:55
 

ormai forse con le pinze
 
11059156
11059156 Inviato: 8 Dic 2010 23:36
 

lolipop ha scritto:
non credo che con il seghetto farai qualcosa,fai direttamente il solchetto sul lato della vite,poi posizioni li' il cacciavite e batti,i colpi non devono essere devastanti,ma secchi e leggeri,ci pensa il peso del martello a dare la giusta forza.Se batti troppo forte sconquassi la vite!


non capisco cos aintendi per fare solco nel lato
 
11059435
11059435 Inviato: 9 Dic 2010 1:00
 

"Punti"il cacciavite su un lato della vite (meta' vite)batti un po' con il martello finche'fai una specie di "taglio"da li' poi metti il cacciavite in diagonale,e batti in senso antiorario.
 
11061391
11061391 Inviato: 9 Dic 2010 17:07
 

bio33 ha scritto:
lolipop ha scritto:
non credo che con il seghetto farai qualcosa,fai direttamente il solchetto sul lato della vite,poi posizioni li' il cacciavite e batti,i colpi non devono essere devastanti,ma secchi e leggeri,ci pensa il peso del martello a dare la giusta forza.Se batti troppo forte sconquassi la vite!


non capisco cos aintendi per fare solco nel lato

neanche io tanto .....
 
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