Ciao, ho un f12 con 20 dell'orto con ( max 75 , min 60 spillo alla seconda tacca ), pinasco t-force, pinasco pws, albero carenzi evolution, pacco lamellare monopetalo artigianale lamelle 0,25, alza pacco 4mm artigianale ( derivazione pacco lamellare).
2 giorni fa mi si è rotto il cavo dell'aceleratore, allo l'ho cambiato, ho smontato il carburatore e tutta l'alimentazione, pulto il carburatore
Ora non si accende più... quando lo accendo e chiudo l'aria resta su di giri per un po, poi scende da solo e si spegne...
Come mai ?

Ho provato, il problema non è il minimo...
Ed ora non posso nemmeno + fare prove xk dopo un po che spedivello la pedivella mi si blocca giu, oltre al fatto che prima di scendere mi fa un vuoto ( la pedivella )

si, scusa per lo stile sms.
Comunque montato tutto bene, su un carburatore non ce molto da montare sbagliato.
Per quegli ingranaggi ho anche provato a cambiarli con quelli di un carter che funziona bene, ma non cambia niente... sembra che il problema sia proprio il carter...

no, il carburatore è un 19 portato a 20 con aria manuale.
Il ventolino non so che problema possa avere.
Ma gia mesi fa avevo notato che il millerighe dell'albero è corto rispetto agli ingranaggi del carter, infatti ci sta su solo il multivar + ventolino originale , se metto spessori non mi si chiude + il dato.

quelli li ho gia sostutuiti, con risultati vani...
Non so come fare...