SirJules78 ha scritto:
1) -2) sono passato dal meccanico, è molto esperto sono ducati ed mv ufficiali, uno dei due migliori a roma. Mi ha detto che la mv agusta non utilizza frizione antisaltellamento, ma regola antibloccaggio ruota elettronicamente lasciando in scalata lavroare il cilindro 2, tecnicamente soluzione piàù avanzata rispetto frizione antisaltellamento. Per quanto riguarda lo spengimento in scalata mi ha detto che dipende dal fatto che è euro 3 ed è normale
3) ok, anche io ho pensato questo
4) sono un graffietto sul pararadiatore e piccole imperfezioni qua è la, tipo piccola mancanza di vernice su forcellone, piccola differenza colore su para diagnostica ecc, ma che faccio la riporto in garanzia? Cosa fanno mi cambiano forcellone per cosi poco?
ciao
anche la mia 990R mi ha fatto questo scherzetto anche se nn proprio spenta, ma cm se si spegnesse e si riaccendesse ma in rapida successione. Il fatto che ti dicano che sia un problema dovuto all euro 3 potrebbe essere plausibile, difatti sulla mia da quanto ho montato scarico aperto MV agusta corse(quindi senza catalizzatore) più centralina dedicata non l ha fatto più.
A me in garanzia hanno sostituito piastre e forcellone ma nn per dei piccoli graffi ma xk le piastre ed il forcellone in alluminio hanno dato problemi di ossidazione, poi l incompetenza del meccanico che me le ha montate ha fatto si che si graffiassero(poca roba fortunatamente ma k mi ha fatto 
) ma grazie ad un carrozziere le ho ritoccate senza che si noti piu nulla e la MV in questo caso mi ha detto di rifarmi sul centro assistenza; ma siccome ripeto erano due graffi vicino al punto di ancoraggio di mezzo cm ritoccati alla perfezione ho evitato anche perche' smontare il forcellone e le piastre e' un gran lavoraccio mi e' bastato una volta.
Se trattasi di graffio secondo me dovevi pattuire un extra sconto sulla moto cn il concessionario, la garanzia nn prevede sostituzione pezzi xk graffiati ma xk difettosi, quindi ti diranno che la rsponsabilita nn e' loro. Sicuramente nn te ne sei accorto al momento dell acquisto, tu provaci ma se vai da un bravo carrozziere visto che trattasi di poca roba risolverai evitando un bel casino, mentre se trattasi di imperfezione falle tutte presenti.
Ps quella della frizione nn la sapevo io so che la brutale sia vecchia che nuova tranne la 990 montano frizione antisaltellamento mi devo informare, anzi anche come ricambio sul sito mv trovi frizone antisaltellamento 1078
PS lamoto nn deve rimanere accelerata, inoltre uno spende tanti soldini ma prima di portarsela a casa deve guardarsela al microscopio 
e neanche è mai successo in nessuna delle Ducati che ho avuto... antisaltellamento o no!
