Neofita alle prese con l'acquisto di una RSV

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Neofita alle prese con l'acquisto di una RSV

10999835

10999835 Inviato: 26 Nov 2010 0:37
Oggetto: Neofita alle prese con l'acquisto di una RSV

Salve a tutti,
sono fresco fresco di registrazione (anche se mi sono già letto molti vostri topic da ospite).
Alla veneranda età di 27 anni ho deciso di fare il gramde passo e comprare la mia prima moto.
Esperienze passate...tutti scooter:
sr...leonardo...madison.
Ma ora ho deciso di vivere veramente le emozioni delle 2 ruote (con tutto il rispetto per chi ama gli scooter)...
girando tra vari annunci di moto usate compatibili con il mio portafogli ho trovato ninja 600 2002...(che mi sconsigliano)...z750 che per carità è davvero una bella naked ma 1) non ha il fascino delle carenate...2)a Roma secondo me le vendono usate a peso d'oro....
cosicchè quasi sconsolato mi trovo parcheggiato in un paese vicino al mio una rsv 2002 grigia con 15000 km....
come l'ho vista(è vero, solo di sfuggita) mi ha fatto emozionare(non che non l'avessi mai vista...ma pensare di farla mia...)
i miei 2 amici(sono la mia coscienza...) più esperti di me, me la sconsigliano:
...troppo potente...
...bicilindrica...
...1000(beh per un neofita lo ammetto)...
...e con una ciclistica vecchia di 8 anni...
...se te la fai non te la rivenderai più(lo ammetto questo aspetto mi interessa...anche perchè non ho mai portato una moto e non so come potrei trovarmici)...

comunque sta di fatto che questa volta sono bello determinato...
sono dispisto anche a tagliare un pò della potenza per i primi periodi
(o già visto su un altro topic che è possibile portarla a 100cv...anche se credo che sia la coppia quella che mi potrebbe destare più preoccupazioni)

dopo tutto questo torpiloquio vengo al dunque.
1: tenendo presente che sarà la mia "moto scuola" e che mi reputo uno che "nel dubbio frena"
(non mi è mai piaciuto rischiare)...potrebbe essere un buon matrimonio?
2: secondo voi questa moto è ancora una gran moto(...mi sa che è come chiedere all'oste com'è il vino....!!!) o mi sto prendendo una moto che fra un pò verrà vista come è ora visto il cbr 600 del 98(linea passatissima)?insomma me la consigliate?
3: qual'è secondo voi un buon prezzo immaginandola in buone condizioni globali(ho solo notato la carena graffiata probabilmente per una caduta quasi da fermo)
4: questo weekend la vado a vedere/sentire (e la proverà uno dei miei 2 amici)...cosa devo controllare/osservare?

scusate ancora per la lungaggine ma ho scritto tutto questo in preda ad
eccitazione pre-moto/paura acquisto sbagliato

(lo ammetto mi sento un 14enne quando gli regalano un motorino)

ps: ho scoperto un poeta del vostro forum da questa frase...l'rsv ti fionda fuori dalle curve a calci in culo!!!...

Marvin1983

Senza Targa

Ranking: 23

11000021

11000021 Inviato: 26 Nov 2010 8:04

hanno ragione i tuoi amici

,fai sempre ora a premderti la rsv

ciao

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

11000063

11000063 Inviato: 26 Nov 2010 8:30

Anch'io anni fà stavo per prendere come prima moto una RSV 1000. Mi è sempre piaciuta tantissimo ma alla fine ho ragionato un po' e a distanza di 5 anni e 4 moto mi sento di aver fatto la cosa giusta...

Per la cronaca alla fine ho comprato una Z750 come prima moto...

Tutti i difetti che ti hanno elencato i tuoi amici secondo me sono veri: in genere l'aprilia ha una bassa rivendibilità e poi un bicilidrico 1000 può mettere in difficoltà per la sua "ruvidezza" ai bassi regimi...

Ho un amico che si è preso una RSV del 2003 come prima moto e si è pentito perchè non si sente a suo agio...

kekko84_pd

125 Champ

Ranking: 2308

11000064

11000064 Inviato: 26 Nov 2010 8:31

Un pochino di esperienza ce l'hai, però una moto, soprattutto una coma l'RSV, non ha nulla di paragonabile a uno scooter...

Detto ciò, è il caso che tu faccia un oggettivo esame di te stesso: se sei una persona giudiziosa, che non si lascia prendere la mano, che sa essere graduale e aspettare la giusta conoscenza del mezzo per cominciarlo a sfruttare, allora ti dico che puoi anche prenderla.

La moto è un gran mezzo, lascia stare chi ti dice che ha "ciclistica vecchia di 8 anni"... ci sono moto JAP che ancora oggi non sono nemmeno lontanamente parenti della ciclistica della RSV quanto a efficienza!!!

Altro punto a tuo favore è che la prenderesti usata, quindi fregatene della rivendibilità e pensa solo a spuntare un buon prezzo.

Se il tuo cuore ti dice che la moto è quella, quell'RSV, vai tranquillo, non sbagli!

In bocca al lupo!!!

_UBER_

Very Important Tinga

Ranking: 1628

11000179

11000179 Inviato: 26 Nov 2010 9:19

I tuoi amici hanno ragione, un RSV1000 come prima moto è decisamente un passo troppo azzardato.
Non sono d'accordo quando dicono che è un male che sia Bicilindrico, ti consiglierei proprio un bicilindrico ma di minore potenza.
Monster 696 o altri monster 600 sono l'ottimale, senò anche un Suzuki SV650.
Se vuoi stare sul 4 cilindri potresti guardare un Hornet, facile da guidare, costa poco e la rivendi con niente..

simonrahl

Senza Freni

Ranking: 118

11000207

11000207 Inviato: 26 Nov 2010 9:34

effettivamente concordo con gli altri che iniziare con un millone RSV potrebbe non darti la possibilità di prendere mai piena confidenza e fiducia .... impara prima a camminare poi a volare.

non concordo sulla fatto che sia vecchiotta perchè ogni moto va interpretata e guidata per le sue caratteristiche, ma appunto ci vuole esperienza per poterlo fare

ciò non toglie che sei tu a scegliere e non voglio scoraggiare i tuoi sogni, ma potresti non goderne bene ecco tutto

Ultima modifica di MAK1 il 26 Nov 2010 10:49, modificato 1 volta in totale

MAK1

Minimoto Champ

Ranking: 1922

11000254

11000254 Inviato: 26 Nov 2010 9:45

Mi associo, l'rsv 1000 è una moto difficile, forse è meglio evitare.
Se ti piace una carenata opta per una 600, che però va comunque molto forte e dovrai stare molto attento perchè sono comunque moto un po "limite" per un neofita ma se guidi con la testa si può fare.

Giv

MotoGp

Ranking: 1232

11000530

11000530 Inviato: 26 Nov 2010 10:53

un cbr 600 potrebbe essere un buon inizio se è una carenata che cerchi, ottima ciclistica, posizione confortevole e non mette mai in difficolta ai bassi regimi, ovviamente superata la zona franca del contagiri e entrati nella rossa ............

scatenate l'inferno

MAK1

Minimoto Champ

Ranking: 1922

11000914

11000914 Inviato: 26 Nov 2010 12:43

Sono assolutamente daccordo con coloro che ti consigliano, se desideri comunque una ipersportiva, di iniziare da una moto meno impegnativa sotto tutti i punti di vista.
Non dovresti avere problemi a trovare una buona occasione per un GSX-R 600, una Daytona 675 o, come ti è già stato consigliato, un CBR 600 RR ad esempio.
Già dopo un anno, confermate le aspettative e con un pò più di esperienza e consapevolezza, potresti fare l'up-grade.

Hab

Minimoto Champ

Ranking: 1554

11001285

11001285 Inviato: 26 Nov 2010 14:21

Ringrazio tutti quanti voi per i consigli maturi che mi avete dato...
prima di innamorarmi della rsv avevo puntato sulla z(la più inca...ta tra le naked...e tenendo presente il fatto che abito in zone piene di curve e curvette avevo optato per le naked)...
...le carenate jap 600 le vedo tutte molto simili e non mi fanno "vibrare"...

...mentre la rsv mi sa proprio di "MASCHIA"

mi sa che non dovrò dare ascolto al mio cuore(rsv)...ed ascoltare la mia testa(z750)...
ne ho trovata una(z750) sotto i 3000€(e calcolando che nel portafoglio ho solo quelli, per l'assicurazione dovrò aspettare...) unipro con meno di 10000km del 2007(domani la vado a vedere)...
...forse è la volta che me la faccio e via...
(che ne dite?)
...(la rsv da quanto ho capito me la dava sotto i 2000€)...

ps:so che giustamente conviene "salire" per gradi ma sinceramente non so per quanto tempo mi potrò permettere il lusso di girare in moto prima che le responsabilità mi portino a non rischiare più con le 2 ruote...magari due anni...magari tre...quindi o questa "scala la salgo velocemente"(partendo subito con una moto sostanziosa) oppure rischio di tenermi la prima moto fino a quando decido di smettere...(non so se rendo)

Comunque siete grandi e vi ringrazio per i consigli!

Marvin1983

Senza Targa

Ranking: 23

11001424

11001424 Inviato: 26 Nov 2010 14:47

Il prezzo della z è ottimo, anche troppo, portati un amico che sappia valutare bene l'usato...
Comunque per passare dalla z all'rsv 1000 non serve aspettare 10 anni! Chiaramente è tutto soggettivo ma secondo me se ti fai 7/8000km e sei una persona con la testa sulle spalle puoi tranquillamente entrare in ottica 1000cc...

Giv

MotoGp

Ranking: 1232

11001647

11001647 Inviato: 26 Nov 2010 15:32

Marvin1983 ha scritto:

......
ps:so che giustamente conviene "salire" per gradi ma sinceramente non so per quanto tempo mi potrò permettere il lusso di girare in moto prima che le responsabilità mi portino a non rischiare più con le 2 ruote...magari due anni...magari tre...quindi o questa "scala la salgo velocemente"(partendo subito con una moto sostanziosa) oppure rischio di tenermi la prima moto fino a quando decido di smettere...(non so se rendo)

Comunque siete grandi e vi ringrazio per i consigli!

se ho capito bene ... la mia risposta è:- ho 35 anni sono sposato e aspetto un filgiolo ma la Hypermotard in garage c'è

la Z750 è ottima per prendere confidenza e togliersi anche qualche soddisfazione ma se il tuo budget è preciso 3000 e non ci sei dentro con passaggio e assicurazione, trova qualcosa di più economico o altri modelli meno quotati che comunque rispecchiano i tuoi gusti ....

il prezzo della RSV è buono, ma se poi non ti ci dovessi trovare a tuo agio, cosa molto probabile, poi che te ne fai ?

MAK1

Minimoto Champ

Ranking: 1922

11001940

11001940 Inviato: 26 Nov 2010 16:43

ti sconsigliano il ninja '02?????

perchè?
con il mio 636 '02 ho fatto SESSANTAMILAKILOMETRI e zero problemi.
credo che per iniziare la rsv sia troppo impegnativa ha un motore emozionante ma "ignorante"

svicolone

MotoGp

Ranking: 1257

11002001

11002001 Inviato: 26 Nov 2010 16:58

Marvin1983 ha scritto:

... sinceramente non so per quanto tempo mi potrò permettere il lusso di girare in moto prima che le responsabilità mi portino a non rischiare più con le 2 ruote...magari due anni...magari tre ...

C'è sempre un buon motivo per non rischiare con le 2 ruote, a 15 come a 75 anni, con i figli o senza. Insomma in moto sempre ... rischiare mai, o perlomeno contenere i rischi nell'ambito della ineluttabilità degli eventi, dato che non c'è niente che possa essere considerato sicuro in senso assoluto.
Comunque alla fine scegli con il cuore e guida con la testa, anche perchè in tutta onestà, si può difficilmente sostenere che una RSV 1000 sia troppo e un CBR 600 poco, quello che fa e farà sempre la differenza è il modo in cui la guiderai.
Io, per esperienza personale, rimango della idea che andare per gradi sia sempre una scelta vincente.

Hab

Minimoto Champ

Ranking: 1554

11003013

11003013 Inviato: 26 Nov 2010 20:07

se posso ti scrivo la mia esperienza.....
vengo da quasi 2 anni di monster 600 che mi ha fatto divertire un casino, ma dopo un pò ho iniziato a sentire una vocina dentro me che mi ha fatto capire che i suoi 53cv mi andavano strettini e mi si è presentata davanti una splendida rsv 1000r....woooooow da brivi

è vero bicilindrica ignorante ma......se vuoi puoi anche portarla a 3000giri senza alcun problema e timore, anche perché come la penso io...sei tu che porti la moto non è lei che porta te, quindi come si comporta lei dipende solo da te...e da qualche c******e che gira in strada purtroppo!
riguardo al comfort anche questo è vero...(tranne quando stai girando in strade di montagna dove l'adrenalina non ti fa sentire niente

) sì vengo da un'altra tipologia di moto ma è anche vero che tu sei abituato a scooter quindi potresti trovarti ancora peggio!

detto questo tutto sta a te e al tuo cuore....provala vedi come ti ci trovi e ascolta il tuo cuore, se ti farà capire che fa per te:
-per la cilindrata non è un problema (piano piano si impara e poi sei uno che nell'incertezza frena

)
-per il comfort basta abituarcisi

io non mi sto pentendo affatto......anzi

mazz1cri

Very Important Tinga

Ranking: 449

11004021

11004021 Inviato: 26 Nov 2010 23:05

Io andrò un pò contro corrente, hai 27 anni, non sei un ragazzetto....da quello che scrivi mi sembri una persona che ha le cose ben chiare.....
a questo punto perchè privarsi di realizzare un sogno (alla portata) per dare ascolto a persone che non lo vivono come tale?????....

Indubbiamente è una moto NON facile, ma tu non avendo precedenti non puoi tastare questo dato, non la puoi paragonare ad altre, ma semplicemente la dovrai portare!!!!...

Ti do un in bocca al lupo per un eventuale acquisto!!!!

ps: per il discorso Z non penserai di portarti quel pezzo di plastica a casa???....

luca79

Minimoto Champ

Ranking: 1751

11004491

11004491 Inviato: 27 Nov 2010 1:05

Vediamo un pò...domani pome vedrò lo z e dopodomani mattina l'rsv... non essendo mai salito su nessuna delle 2 magari mi renderò conto che una è scomodissima (sono alto quasi 1e90)...
anche se io non credo di soffrire le posture sportive...
I miei amici mi dicono che se non mi porto a casa(nel caso non fosse un pacco) quella z me le danno di santa ragione

(ho visto che è quotata 4000 o quasi quindi male che va ci metterei niente a rivendermela)
...
vi terrò aggiornati sui miei movimenti!

ps: il ninja 02 me lo sconsigliavano perchè era vecchiotta come ciclistica(pesante) ed a carburatori(la 03 lo so che è tutta un'altra musica)
la hornet me la sconsigliano per il telaio un pò troppo "flessibile" ( e comunque se mi dovessi fare una naked sarebbe z ora come ora)

arigrazie grandissimi!

Marvin1983

Senza Targa

Ranking: 23

11004676

11004676 Inviato: 27 Nov 2010 9:12

NINJA '02:
ciclistica pesante?diciamo che la moto viaggiava su un binario...che avantreno

non capisco neanche il dubbio sui carburatori,l'erogazione con i carburatori è molto piu' emozionante di quella con l'iniezione.

w i vecchi carburatori

svicolone

MotoGp

Ranking: 1257

11004784

11004784 Inviato: 27 Nov 2010 10:13

svicolone ha scritto:

NINJA '02:
ciclistica pesante?diciamo che la moto viaggiava su un binario...che avantreno

non capisco neanche il dubbio sui carburatori,l'erogazione con i carburatori è molto piu' emozionante di quella con l'iniezione.

w i vecchi carburatori

a me l'ha sconsigliata un kawakista sfegatato non per la bontà della moto...ma sempre pensando che l'avrei dovuta prendere io (neofita)

i carburatori saranno più divertenti sicuramente ma sono più irregolari(da quanto ho capito) ed in questi anni in cui ormai l'iniezione ha sostituito i carburatori magari per un neofita era meglio l'iniezione.

(ho sentito dire della "pericolosità" della vecchia R1 proprio perchè era a carburatori)

quando avrò esperienza magari proverò e mi farò un'idea.

ps: scusate gli eventuali orrori ortografici ma scrivo sempre dall'ipad e non è il max della piacevolezza scriverci tanto...

Marvin1983

Senza Targa

Ranking: 23

11004867

11004867 Inviato: 27 Nov 2010 10:59

Ciao, forse sarò un pò banale ma io penso che la verità stia nel mezzo e cioè se è vero che l'rsv non è facile per un neofita è anche vero che se tu la vuoi e ti ci saprai addattare con con calma non la vedo una cosa impossibile, l'aprilia è pur sempre una moto, stradale, con 2 ruote.
Inoltre concordo che la pericolosità non sta nel modello ma nel come lo si usa. Anzi penso che potrebbe essere meglio, da questo punto di vista, l'aprilia proprio per il rispetto che ti richiederebbe. Non credere che la kawa 750 sia una moto tranquilla, anzi ha una cavalleria non indifferente e fin troppo disponibile che, accoppiata a una ciclistica forse non proprio all'altezza, ti potrebbe mettere piu in difficoltà dell'aprilia.
Aggiungo che se ti piace davvero l'rsv l'unica cosa a cui ti dovrai davvero adattare è la comodità. Una volta fatto questo ti assicuro che difficilmente ti verrà voglia di cambiarla, anche se sarà un pò vecchiotta ( certo a meno che tu voglia portarti a casa qualche missile da 180 cv o giù di li....)

Comunque sia benvenuto nel mondo delle moto!

XMAS1000

Senza Targa

Ranking: 24

11005333

11005333 Inviato: 27 Nov 2010 13:01

Marvin1983 ha scritto:

ps: scusate gli eventuali orrori ortografici ma scrivo sempre dall'ipad e non è il max della piacevolezza scriverci tanto...

ti sconsigliano il 636 perchè sei un neofita e ti vuoi prendere l'aprilia?

rsv è di gran lunga piu' impegnativa da guidare rispetto al ninja....
il ninja mi si scarburava un po' SOLO in alta montagna,in rilascio scoppiettava un po',guarda che non si fa la carburazione ogni tre per due.

svicolone

MotoGp

Ranking: 1257

11007198

11007198 Inviato: 27 Nov 2010 22:18

io sono innamorato della mia rsv
quando l'ho presa arrivavo da vent'anni d 4cilindri,quindi non certo un neofita anche se fermone
devo dire che ho trovato difficoltà iniziali...quindi in teoria x te neofita dovrebbero amplificarsi ma....non è detto

1961

Senza Freni

Ranking: 154

11007848

11007848 Inviato: 28 Nov 2010 2:02

1961 ha scritto:

che tipo di difficoltà?
parli sempre di paragoni con i 4 cilindri(perchè io non avendo mai provato nemmeno i 4 cilindri
non posso fare paragoni)?
o di difficoltà che ci sono sul 2 cilindri ma che non ci sono sul 4?

Marvin1983

Senza Targa

Ranking: 23

11009711

11009711 Inviato: 28 Nov 2010 15:55

che dire...il motore all'inizio mi è sembrato parecchio brusco e a bassa velocità è abbastanza impegnativo...sicuramente il 4 è + lineare e semplice da gestire
tutto qui

1961

Senza Freni

Ranking: 154

11010990

11010990 Inviato: 28 Nov 2010 20:16

sono andato a vedere (ed a far provare ad uno dei miei 2 amici) l'rsv...
la moto ha la carena bassa destra(dove c'è la scritta aprilia) che è stata sostituita con una carena della rsv rossa...ed il forcellone con un bel bozzetto all'altezza della marmitta
(però la marmitta non ha segni quindi sarà stata sostituita)...
la carena sx è leggermente segnata per una caduta quasi da fermo...
la forcella chiude bene sia a destra che a sinistra(dev'essere sicuramente stata sostituita la forcella destra perchè non ha alcun segno di caduta)
e non mostra incertezze nella compressione e decompressione
la moto è partita bene anche se il motore era già a 40gradi quando l'abbiamo accesa...
...le gomme hanno fatto neanche 500mt...giusto la strada dal gommista al garage...
il telaio sembra ok...anche se piovigginava e non è stata portata a più di 50km/h...
i km comunque sembrano quelli...
diciamo che speravo fosse in condizioni migliori...

mercoledì/giovedì vedrò lo z...
ciao!

Marvin1983

Senza Targa

Ranking: 23

11011936

11011936 Inviato: 28 Nov 2010 22:59

da come la descrivi...puoi trovare d meglio

1961

Senza Freni

Ranking: 154

11011957

11011957 Inviato: 28 Nov 2010 23:03

il bozzo sul forcellone è un classico, la moto quando cade appoggia sullo scarico et voilà!...

per la forcella non per forza si doveva segnare....quindi non ci metto la mano sul fuoco ma sostituire una canna non lo fa più nessuno a meno che non sia risarcimento di qualche sinistro!..

per il resto rimango del parere che se stai andando a sceglierti la sposa con una cricca di amici...e sono loro a provarla.....e tu no!!!!.....

mi sa che l'rsv non è una moto che fa per te!!!!...
magari sai la 750 di akashi farebbe al caso tuo!...motore elettrico, moto tutto sommato gestibile...sia nel traffico che nelle gitarelle...
metti benzina e via!

luca79

Minimoto Champ

Ranking: 1751

11012142

11012142 Inviato: 28 Nov 2010 23:59

luca79 ha scritto:

ciao luca, l'ha provata il mio amico perchè io sono spatentato(non ho la patente a marce e non l'ho mai portata una moto)...
lui ci ha fatto un giro per verificare che non ci fosse qualche magagna a livello di struttura...
io l'unica cosa che ho fatto è montarci sopra per vedere se mi ci ritrovavo come posizione...
...e devo dire che come posizione è più comoda lei di un rs 125(non so se è normale che sia così)...

@1961:
in effetti speravo che i difetti si limitassero solo alle carene graffiate...ma il forcellone abbozzato ed il sottocarena dx sostituito mi hanno un pò smorzato l'entusiasmo...
ps: gli mancano pure i deflettori sul cupolino(dice che il vecchio proprietario gliel'ha data così)...
...comunque girando online ho visto che a meno di 2500 non si trova niente...(e comunque non si trovano con questo chilometraggio)...boh...
ps:3proprietari...ma lui è il secondo perchè il terzo è il cugino che dopo aver fatto il passaggio non ha potuto più prendersela...

pps: vi ho già ringraziato per i consigli che mi state dando??

Marvin1983

Senza Targa

Ranking: 23

11013048

11013048 Inviato: 29 Nov 2010 11:45

pensa che x la mia mi hanno offerto 2500e in permuta
ha 17000km e non ha un graffio

1961

Senza Freni

Ranking: 154

11017875

11017875 Inviato: 30 Nov 2010 9:37

1961 ha scritto:

pensa che x la mia mi hanno offerto 2500e in permuta
ha 17000km e non ha un graffio

scommetto che è una concessionaria....quelli se non ci guadagnano anche sulla permuta non sono contenti....

...poi te la ritroverai esposta a quei 1000€ di più...e magari con i km rinfrescati...

...ho avuto modo di conoscerli...e ad oggi se dovessi farmi un usato non andrei mai da un concessionario...questo almeno è il mio pensiero...

Marvin1983

Senza Targa

Ranking: 23

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