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mantenitore di ricarica
10964153
10964153 Inviato: 18 Nov 2010 21:16
Oggetto: mantenitore di ricarica
 



scusate ma il mantenitore di ricarica devo sempre tenerlo attaccato oppure devo ricaricare ogni tanto . la mia moto bmw 1150r sta ferma circa 4 mesi causa lavoro grazie delle risposte
 
10965265
10965265 Inviato: 19 Nov 2010 1:13
Oggetto: Re: mantenitore di ricarica
 

zee ha scritto:
scusate ma il mantenitore di ricarica devo sempre tenerlo attaccato oppure devo ricaricare ogni tanto . la mia moto bmw 1150r sta ferma circa 4 mesi causa lavoro grazie delle risposte

Eh si il mantenitore va sempre tenuto attaccato
 
10971975
10971975 Inviato: 20 Nov 2010 17:14
 

Salve Zee

Se possiedi un mantenitore di carica BMW o di altra marca (CTek, Accumate), va lasciato sempre connesso alla batteria per il periodo di fermo.
La peculiarità del mantenitore, a grandi linee, è quella di eseguire un ciclo di ricarica, interrompere automaticamente la propria azione quando la batteria risulta carica e riprende l'attività quando la batteria, pur non utilizzata, si scarica...
Se invece possiedi un tradizionale carica-batterie, va sconnesso dalla batteria alla fine del ciclo di ricarica,
per poi effettuare, indicativamente, un ciclo di ricarica al mese.
La comodità del mantenitore BMW è quella di collegarlo alla presa di bordo senza smontare nulla,
cosa senz'altro apprezzabile nel GS 1150 che ha la batteria sotto al serbatoio, nel R 1150 magari è in posizione più raggiungibile... eusa_think.gif
Per la serie 1200 se non si utilizza il mantenitore BMW è consigliato sconnettere la batteria dalla rete di bordo, prima di effettuare la ricarica:
è comunque una buona precauzione in ogni caso...

Un lampeggio doppio_lamp.gif
 
10976532
10976532 Inviato: 21 Nov 2010 18:21
 

Ciao a tutti,staccando la batteria dalla rete...si perde qualche dato eusa_wall.gif (centralina)
oppure si può tranquillamente staccare,perdendo solo l'impostazione dell'ora?

Grazie e doppio lampsss...

P.S. BMW K1300 S.
 
10981106
10981106 Inviato: 22 Nov 2010 17:54
 

ciao ragazzi non avendo il mantenitore rovino qualcosa a caricare la batteria con un tradizionale caricabatterie?
sempre lasciandola montata..ho un gs 1200 e la batteria è lì comoda sotto la sella..
io ne possiedo uno piccolo normalissimo, c'è qualche controindicazione? nel 1150 l'ho usato più volte attaccandomi al motorino d'avviamento e non mi ha mai dato problemi...
 
10981177
10981177 Inviato: 22 Nov 2010 18:07
 

Se colleghi un "normale" caricabatterie alla presa ausiliaria del Gs 1200, visto che la tua moto è gestita da sistema can-bus, non riuscirai a caricare la batteria perchè il caricabatteria non verrà "riconosciuto" dal sistema.
Visto che hai già un caricabatteria, se non non vuoi comprare un altro dedicato per il 1200, puoi fare una derivazione diretta dalla batteria e usare il caricabatterie che hai già.
 
10981418
10981418 Inviato: 22 Nov 2010 18:49
 

Maurodami ha scritto:
Se colleghi un "normale" caricabatterie alla presa ausiliaria del Gs 1200, visto che la tua moto è gestita da sistema can-bus, non riuscirai a caricare la batteria perchè il caricabatteria non verrà "riconosciuto" dal sistema.
Visto che hai già un caricabatteria, se non non vuoi comprare un altro dedicato per il 1200, puoi fare una derivazione diretta dalla batteria e usare il caricabatterie che hai già.




la collego direttamente ai morsetti con il caricabatteria quindi?
intendi questo per derivazione diretta?
 
10981726
10981726 Inviato: 22 Nov 2010 19:32
 

Esattamente......... però usa due occhielli e del cavo bicolore (rosso e nero) per portare i due "contatti" in una posizione più comoda per evitare di dover sollevare il serbatoio per ricaricare la batteria.
Potresti ad esempio installare una ulteriore presa (uguale a quella esistente) alla quale collegare il caricabatteria che hai già; ricordari però di colelgare, in serie sul positivo, un portafusibile con un fusibile di circa 5 ampere a protezione del "nuovo" collegamento.
La presa (tipo "Hella") la trovi, oltre che dal conce, anche da un ricambista di materiale elettrico per auto.
 
10982217
10982217 Inviato: 22 Nov 2010 20:33
 

Salve,

la ricarica della batteria (che è posta sotto la sella, quindi facilmente raggiungibile 0509_up.gif )
con un carica-batterie "tradizionale" è da effettuare dopo aver scollegato
la rete di bordo (cavi rosso e nero) dalla batteria, come indicato nel Manuale d' Uso,
per evitare la possibilità di danni all'elettronica. Inoltre, dopo il tempo stimato per la ricarica,
è necessario scollegare il carica-batterie che, non essendo anche mantenitore,
proseguirebbe nella suà attività danneggiando, quindi, la batteria.

Ciao 0510_saluto.gif
 
10982243
10982243 Inviato: 22 Nov 2010 20:36
 

marzo57 ha scritto:
Ciao a tutti,staccando la batteria dalla rete...si perde qualche dato eusa_wall.gif (centralina)
oppure si può tranquillamente staccare,perdendo solo l'impostazione dell'ora?

Grazie e doppio lampsss...

P.S. BMW K1300 S.


Sapete qualcosa a riguardo icon_mrgreen.gif

Doppio lampsss...
 
10982507
10982507 Inviato: 22 Nov 2010 21:04
 

Salve Marzo57

In genere cerco di non affrontare argomenti che non conosco o fare congetture, ma in questo caso,
visto che nessuno viene in aiuto icon_confused.gif....
Se l'elettronica della tua BMW e simile a quella del Gs 1200 o il 1150, il distacco della batteria comporta
solamente la perdita dell'orario impostato icon_smile.gif .
Il Manuale d'Uso, se disponibile, è un ottimo alleato per dissolvere questi dubbi...

Saluti 0510_saluto.gif
 
10985027
10985027 Inviato: 23 Nov 2010 11:53
 

Le centraline non perdono i dati...e come se staccassi corrente al pc di casa icon_wink.gif

0510_saluto.gif
 
10987542
10987542 Inviato: 23 Nov 2010 19:44
 

Grazie ragazzi icon_biggrin.gif mi avete tolto un pensiero!! 0509_up.gif

Doppio lampsss...
 
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