Ciao a tutti,
sono padre di un monster 696
. Essendo la mia prima moto l'ho comprata usata da un privato sempre di Roma come me.La moto è stata immatricola dicembre 2008 e consegnata al tizio a febbraio 2009.Quando mi è stata venduta,parliamo di inizio Ottobre,la moto aveva 5100 Km (pochissimi!!).
Il tizio aveva fatto regolarmente il 1 tagliando dei 1000 Km ma ha saltato il secondo dei 12 mesi visti i pochissimi Km della moto. Ora : la moto è in perfette condizioni a livello di telaio ma soprattutto a livello meccanico. Mi sono informato dalle più importanti e serie (almeno così ho capito leggendo il forum) officine di Roma ( Lenci e Luciano Moto) e mi hanno detto che il terzo tagliando (24 mesi o 12000 Km per intenderci) prevede oltre alla manutenzione ordinaria già prevista anche nei precedenti due tagliandi anche il cambio cinghie che fa schizzare il prezzo dell'intervento a circa 400€. Gli ho fatto notare che la moto ha solo 5800 Km attualmente e gli ho chiesto se fosse necessario fare anche l'intervento sulle cinghie o se bastasse un controllo per capire il reale stato della meccanica ed eventualmente posticiparlo ai reali 10000/12000 Km. I capi officina mi hanno detto che, essendo officine autorizzate ducati,il terzo tagliando verrebbe effettuato come da libretto e da indicazioni Ducati nonostante i pochi Km percorsi dalla moto. Non soddisfatto di questa analisi mi sono rivolto per un consulto ad un'altra officina nota di Roma (Piccari Moto),qui il capo officina,vista la moto,mi ha detto che,manutenzione ordinaria a parte (cambio olio e filtro olio e aria,pasticche freno ecc.) il cambio delle cinghie secondo lui era un po' troppo prematuro visti i pochi Km della moto.Essendo la moto di seconda mano vorrebbe provvedere a un controllo generale della moto ed esaminare le cinghie e l'integrità e funzionalità della meccanica della moto ed in caso effettuare solo interventi realmente necessari posticipando quelli previsti dal terzo tagliando a qualche km più in la.C'è da dire che, avendo saltato il secondo tagliando ormai, o faccio terzo e secondo insieme (come mi ha detto LucianoMoto) oppure la garanzia Ducati ormai è andata a farsi benedire...!!!! (ma si parlerebbe di 500/600€ )
Io a questo punto sarei più orientato ad andare da una officina non autorizzata (Piccari mi è vicino,o se avte qualche altra officina da consigliarmi),vista la """presa di posizione""" delle officine autorizzate.
Voi che ne dite???
Grazie
