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rapporto finale bandit 650 troppo corto?
10924023
10924023 Inviato: 11 Nov 2010 14:58
Oggetto: rapporto finale bandit 650 troppo corto?
 

ciao a tutti, vedo spesso scritte notizie come "aggiungi due denti di corona e la moto andrà meglio" su bandit 650. premetto che l'ho fatto sulla mia cbr precedente, in quanto 280 o 265 kmh non cambiano0 niente, ma sulla mia odierna bandita non ne vedo proprio il motivo, anzi, io ne volevo togliere un paio!!!!! a questo punto mi viene il dubbio che il precedente proprietaro lo abbia gia fatto, quindi quanti denti ha la corona originale???? la mia è una s 2005 con abs. ah, dimenticavo, di tachimetro arriva a 242kmh in fuorigiri in sesta, provata sulle autostrade tedesche in scia a un vfr 1200 di un amico, quindi non mi pare abbia le marce corte... 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
10924226
10924226 Inviato: 11 Nov 2010 15:38
 

secondo me sì, a 6000 giri segna 120 kmh e si sente il bisogno di un'altra marcia.la 5^ e la 6^ le avrei gradite un pelo più lunghe..tanto che faccia i 220 o i 210 che cambia?? non è certo una moto da pista.
 
10924260
10924260 Inviato: 11 Nov 2010 15:43
 

è quel che dico anch'io!!!! mi trovo sempre in giro sugli 8000, e tutti consigliano di aggiungere denti!!!!! nessuo sa quanti ne ha in origine?????
 
10926566
10926566 Inviato: 11 Nov 2010 21:15
 

Il 650 se ricordo bene ha una corona da 47 denti e un pignone da 15.
 
10943490
10943490 Inviato: 15 Nov 2010 10:20
 

Io sulla mia ho messo il pignone con un dente in più,che equivale a una corona maggiorata di tre. Ho perso un ripresa,ma guadagnato in allungo e la preferisco così.
Comunque il pignone originale ha 15 denti e la corona 48.
 
10943754
10943754 Inviato: 15 Nov 2010 11:45
 

Citazione:
Comunque il pignone originale ha 15 denti e la corona 48

Negativo. Come da manuale il rapporto di trasmissione è 3,133 (47/15)
Ho provato tempo fa con corona da 45 denti proprio per le lunghe trasferte.
Tra l'altro con 2 denti in meno alla corona praticamente si elimina l'errore di indicazione di velocità del tachimetro (comparato con GPS e non con altra moto).
 
10943843
10943843 Inviato: 15 Nov 2010 12:05
 

grazie a tutti, ho scoperto di avere due denti in più, e, visto che era ora di cambiare trasmissione, ho rimesso l'originale, e ora gira un pò più in basso, ma si è impigrita....... presumo sia una questione di abitudine, fra un 300/400 km vi dirò tutto, tanto li faccio in una settimana... ps almeno i consumi sono scesi, prima faceevo fatica a fare i 13 kml, ora sembrano raggiungibili i 15/16 eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
10944152
10944152 Inviato: 15 Nov 2010 13:12
 

Citazione:
ah, dimenticavo, di tachimetro arriva a 242kmh in fuorigiri in sesta


Citazione:
ho scoperto di avere due denti in più


Non ci voleva tanto
 
10948152
10948152 Inviato: 15 Nov 2010 23:16
 

fispino ha scritto:

Tra l'altro con 2 denti in meno alla corona praticamente si elimina l'errore di indicazione di velocità del tachimetro (comparato con GPS e non con altra moto).


Anche con il pignone maggiorato di un dente succede la stessa cosa.
Comunque per sapere il numero dei denti pignone/corona ho usato questo link:
Gearingcommander.com dove inserisci marca e modello della moto,schiacci il pulsante "Load Gearing" e ti dà il numero dei denti
 
10951210
10951210 Inviato: 16 Nov 2010 17:25
 

pazuto ha scritto:
grazie a tutti, ho scoperto di avere due denti in più, e, visto che era ora di cambiare trasmissione, ho rimesso l'originale, e ora gira un pò più in basso, ma si è impigrita....... presumo sia una questione di abitudine, fra un 300/400 km vi dirò tutto, tanto li faccio in una settimana... ps almeno i consumi sono scesi, prima faceevo fatica a fare i 13 kml, ora sembrano raggiungibili i 15/16 eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif


come 15?? ma se io faccio i 20/21 icon_question.gif
 
10954873
10954873 Inviato: 17 Nov 2010 9:46
 

sarà colpa della mia guida, delle strade che percorro per andare al lavoro (semafori, stop, faccio circa 50 km al giorno e sto notando che fatico a mettere la quinta, per il tipo di strade), e poi, anche se non è paragonabile al mio vecchio cbr, mi piace sentira l'accelerazione, e visto che per tutto il tragitto devo superaare una marea di macchine........
 
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