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perchè mi si spegne il motore [phantom f12r]
10923158
10923158 Inviato: 11 Nov 2010 11:59
Oggetto: perchè mi si spegne il motore [phantom f12r]
 

ciao ragazzi io ho un phantom f12r e mentre vado mi si spegne il motore pensavo fosse colpa della baterria che nn mi si ricaricasse ma nnt mi si spegne sempre pensate sia colpa del inniettore che sia troppo sporco????
 
10923176
10923176 Inviato: 11 Nov 2010 12:02
 

il uo phantom è a ignezione?. se non lo è prova a vedere il minimo o se è sporco ol carburatore
 
10923199
10923199 Inviato: 11 Nov 2010 12:07
 

Sposto nella sezione dedicata agli scooter, avevi postato tra le moto icon_wink.gif

Ti chiedo anche come da regolamento di evitare abbreviazioni stile sms come nn nnt che ci incasinano le ricerche grazie.
 
10923280
10923280 Inviato: 11 Nov 2010 12:25
 

prima di tutto non può essere la batteria a meno che il tuo phantom non è eletrico e anche se non si ricaricasse una volta partito il motore genera corrente per la candela che ha un percorso diverso e non passa per la batteria
poi non credo sia a iniezione
cioè cosa succede
lo accendi e poi dopo un po si spenge
pùo darsi anche che hai il minimo troppo basso e quando non acceleri o i giri si abbassano non regge
 
10923478
10923478 Inviato: 11 Nov 2010 13:18
 

Drakon2 ha scritto:
prima di tutto non può essere la batteria a meno che il tuo phantom non è eletrico e anche se non si ricaricasse una volta partito il motore genera corrente per la candela che ha un percorso diverso e non passa per la batteria
poi non credo sia a iniezione
cioè cosa succede
lo accendi e poi dopo un po si spenge
pùo darsi anche che hai il minimo troppo basso e quando non acceleri o i giri si abbassano non regge


quoto ciò che dice...il minimo basso prova a ricarburare
 
10924933
10924933 Inviato: 11 Nov 2010 17:54
 

vabbè ora mai lo portato dal meccanico che mi ha cambiato la candela e ha ricaricato la batteria pensava fosse tutto finito invece mi si spegneva lo stesso quindi ......
 
10924965
10924965 Inviato: 11 Nov 2010 18:01
 

appunto è la carburazione
sai quando si passa da una temperatura di 35 gradi delle'estate a una di 10 gradi dell'inverno cambia la densita dell'ossigeno in un es m3 di aria
se destate in un m3 di aria ci sono 50 % di ossigeno e il resto altre cose e di inverno c'è il 70% dell'ossigeno la miscela ariabenzina si smagrisce e la maggior parte delle volte non regge il minimo
oppurte il fatto del minimo lo puoi regolare anche da una vite che sta sul carbu ci fai 3 km e poi giri la vite al minimo
ci fai altri 3 km e controlli ch il minimo stia bene altrimenti lo riregoli ....
 
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