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Cambio moto a malincuore [Pareri da CBR600RR a TNT899]
10857880
10857880 Inviato: 30 Ott 2010 12:39
Oggetto: Cambio moto a malincuore [Pareri da CBR600RR a TNT899]
 

salve ragazzi

ho un cbr 600 rr del 2003 coprato usato a dicembre dell'anno scorso.
premetto che sono innamorato di questa moto da quando avevo la bicicletta a rotelle icon_lol.gif

all'epoca della prima moto ho preso un cbr125 perchè volevo avvicinarmi il più possibile (devo dire che mi ha dato delle grandi soddisfazioni) e appena il mio portafoglio e la mia carta d'identità me lo hanno permesso ho dato dentro la "piccola" per la "grande".

tralasciando i primi giorni di paura primordiale (peso e cavalli prima sconosciuti) adesso devo ammettere a malincuore che mi sento di sprecare l'oggetto del mio desiderio. 0510_sad.gif

per strada non riesco manco a superare i 10000 giri perchè non c'è spazio (ne sicurezza) sufficiente, in montagna risulta bello ma sento che il suo posto non è quello (come ogni SS d'altronde) e la pista è un'idea che nemmeno mi sfiora (adoro viaggiare non correre).

da qui il motivo del post (cen'era uno già aperto ma era del gennaio 2009).

ho visto quasi per caso la tnt899 eusa_doh.gif e da allora me la ritrovo sempre in mente.. ha un sacco di caratteristiche che mi intrigano:

-marmitta centrale sottosella che mi ricorda il cbr.
-comodità migliore.
-più adatta alla montagna e al viaggio.
-zona rossa a 10000 giri.
-maggior comodità anche per la zavorrina.
-cavalli uguali al cbr.

cosa ne dite? sto sognando una stupidaggine?

accetto anche insulti icon_mrgreen.gif
 
10857936
10857936 Inviato: 30 Ott 2010 12:49
 

giusto cambiarla,ma personalmente non prenderei mai una tnt.
comunque son gusti 0509_up.gif
 
10858061
10858061 Inviato: 30 Ott 2010 13:15
 

Se è quello che vuoi, fallo 0509_up.gif
 
10858138
10858138 Inviato: 30 Ott 2010 13:32
Oggetto: Re: Cambio moto a malincuore [Pareri da CBR600RR a TNT899]
 

BikerNick ha scritto:
....per strada non riesco manco a superare i 10000 giri perchè non c'è spazio (ne sicurezza) sufficiente, in montagna risulta bello ma sento che il suo posto non è quello (come ogni SS d'altronde) e la pista è un'idea che nemmeno mi sfiora (adoro viaggiare non correre).....

ho visto quasi per caso la tnt899 eusa_doh.gif e da allora me la ritrovo sempre in mente.. ha un sacco di caratteristiche che mi intrigano:

Dalla padella nella brace.
rotfl.gif
Se vuoi una moto per viaggiare e dal carattere meno arrabbiato non prenderei di certo un'altra belva.
Non ti pare il caso di rivolgere le tue attenzioni verso una bella naked senza velleità pistaiole?
doppio_lamp_naked.gif
 
10858180
10858180 Inviato: 30 Ott 2010 13:39
 

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10858506
10858506 Inviato: 30 Ott 2010 14:37
 

io tengo la mia SS perchè andare in pista è il sogno di ogni amante delle supersportive e quando ci vado è come la prima volta, sui passi mi trovo a mio agio salgo insieme a naked anche vero che mi stanco prima..ecc

"pista è un'idea che nemmeno mi sfiora (adoro viaggiare non correre)"

da questa frase hai detto tutto quindi cambiala per una naked il tnt non la conosco come moto, preferirei ducati street fighter o mv brutale sono queste le naked che più mi attirano o aspetterei per l'uscita della RSV4 naked icon_wink.gif
 
10858522
10858522 Inviato: 30 Ott 2010 14:40
 

Da una Honda a una Benelli......AUGURI!!!!! 0509_vergognati.gif 0509_down.gif
 
10858662
10858662 Inviato: 30 Ott 2010 15:35
 
 
10858803
10858803 Inviato: 30 Ott 2010 16:40
 

bellissima la tnt ..meglio la cafè racer stupenda... icon_wink.gif
 
10863403
10863403 Inviato: 31 Ott 2010 17:08
 

la qualità benelli è migliorata tantissimo negli ultimi anni, a fronte di uno "sfigato" che ha trovato la moto nata male (ce ne sono di tutte le marche anche jappo), ne trovi tanti altri che sono soddisfattissimi e nonostante tantissimi kilometri non hanno mai trovato problemi.

personalmente però non prenderei mai una naked (seppur stupenda) per viaggiare, l'aria stanca, e un cupolino decente (non un tocco di plastica appiccicato alla bene meglio sul faro icon_asd.gif ) rende il viaggio per te e la zavorrina decisamente migliore.

senza andare su bestione da 1200 cc, e stando vicino alla benelli, penso alla tre K 899, ma anche le "semplici" v-storm, shiver gt, fazer 8, fazer 6, vfr 800, ecc.. o la novità crossover honda che verrà presentata all'eicma mi sembrano più adatte (ho dimenticato sicuramente moto simili, ma di modelli simili ce ne sono tantissimi)
 
10864164
10864164 Inviato: 31 Ott 2010 19:37
Oggetto: guarda che il tipo non è sfigato!!!
 

Okkio a ciò che ti ha indicato il moderatore, vai a vederti screlab cosa dice e fa vedere della sua benelli. Siccome il primo pensiero che mi è venuto è che quel poveretto fosse stato particolarmente sfortunato, ho incominciato a informarmi sulle nuove cinesi Benelli e ti dico.........Okkio ha ciò che ti ha indicato il moderatore!!!!!!!
A riprova di quanto ti è stato molto garbatamente consigliato, informati, Le benelli sono bellissime da vedere e da guidare ma dai commercianti sono viste come la peste, chissà perché?????? Uomo avvisato......... 0510_sad.gif
 
10866193
10866193 Inviato: 1 Nov 2010 11:18
 

quoto jigen13...
Dico anche che le benelli sono ancora moto "acerbe" o sei un grande appassionato di quel mezzo oppure tiri a sorte.
Mai pensato ad una enduro bicilindrica? Se ami viaggiare magari in 2 e la pista non ti interessa ci sono dei modelli che fanno per te.
 
10867169
10867169 Inviato: 1 Nov 2010 13:36
 

intanto grazie mille per i pareri che mi avete fornito. icon_biggrin.gif

Citazione:

Se vuoi una moto per viaggiare e dal carattere meno arrabbiato non prenderei di certo un'altra belva.
Non ti pare il caso di rivolgere le tue attenzioni verso una bella naked senza velleità pistaiole


l'unica alternativa che riesco a prendere in considerazione è il cb1000, le altre quasi non riesco a guardarle (sotto l'aspetto di "io la guiderei")

Citazione:

Inviato: 30 Ott 10 15:35 Oggetto:
uno dei ragazzi del mio gruppo rimpiangerà ogni giorno la scelta di prendere una TNT....ha messo anche un video qui sul Tinga dove elenca tutti i problemi avuti....il suo nick è Screlab...prova a cercarlo!

mi sono informato e i problemi di affidabilità delle "prime" benelli; derivavano da problemi di cablaggio e al momento, nei forum dicono che sono stati risolti.

sempre nei forum specificano che i problemi riscontrati dipendono dalla singola moto e che emergono durante i primi mesi (cioè durante la garanzia), di conseguenza i concessionari risolvono "a gratis".

avevo già visto il video che mi consigliate e se prestate attenzione, ad ogni "magagna" corrisponde una riparazione gratuita del concessionario, certo che è sempre brutto avere la moto in panne. icon_smile.gif

Citazione:

Inviato: 31 Ott 10 17:08 Oggetto:
personalmente però non prenderei mai una naked (seppur stupenda) per viaggiare, l'aria stanca, e un cupolino decente (non un tocco di plastica appiccicato alla bene meglio sul faro ) rende il viaggio per te e la zavorrina decisamente migliore.


per l'aria sto già pensando ad un cupolino (auto-fabbricato) per i periodi invernali, mentre d'estate mi va da dio perchè uso sempre l'abigliamento tecnico.

Citazione:

senza andare su bestione da 1200 cc, e stando vicino alla benelli, penso alla tre K 899, ma anche le "semplici" v-storm, shiver gt, fazer 8, fazer 6, vfr 800, ecc.. o la novità crossover honda che verrà presentata all'eicma mi sembrano più adatte (ho dimenticato sicuramente moto simili, ma di modelli simili ce ne sono tantissimi)


non sto pensando alla 1130 comunque ma alla 899 che ha (nominalmente) gli stessi cavalli ai quali mi sono abituato, seppur gestiti in modo diverso, la mia idea è semplicemente di avere una moto più adatta alla strada, il tre k è una possibilità futura (in conseguenza di un'età più avanzata).

infine; io uso la moto per lavoro e sulla tnt si può montare il bauletto (orrendo lo so ma mi serve) che mi tornerebbe comodo per moltissime cose da trasportare, i motivi principali della mia scelta (oltre che il cuore) sono:
-ho 20 anni e voglio avere ancora una moto per divertirmi seriamente con gli amici.
-sono disposto a mettere le mani sulla moto quando necessario (quindi i problemi minori non mi spaventano e per il resto c'è il concessionario)
 
10867237
10867237 Inviato: 1 Nov 2010 13:50
 

Ma una Street Triple no?
 
10868316
10868316 Inviato: 1 Nov 2010 17:11
Oggetto: ti piace la benelli, fine
 

se ti piace quella moto, come darti torto, prenditela ma poi non dire che non eri stato avvertito. I problemi di cablaggio sono stati risolti eccome, sono quelli di qualità degli acciai e delle fusioni che......in bocca al lupo.
 
10870484
10870484 Inviato: 1 Nov 2010 22:23
 

NitroCento ha scritto:
Ma una Street Triple no?
0509_up.gif 0509_campione.gif 0510_inchino.gif come non quotare...
 
10871558
10871558 Inviato: 2 Nov 2010 9:34
 

Allora se ti piace il genere benelli non può che piacerti una MV giusto ?! Di brutale 750 del 2005/2006 se ne trovano a prezzi bassi e ti porti a casa un goiello di moto..parlo di 5.000€ per esemplari seminuovi o con pochissimi chilometri...sicuramente personalità molto forte...unicità come benelli...solo che su benelli hai il 3 qui hai il 4...se vuoi rimanere sul 3 la nuova speed che è molto migliorata..o buttati sulla street R che ve sempre bene...se non hai fretta aspetta il K 800R che secondo me viene fuori una moto della madonna... doppio_lamp.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
10871690
10871690 Inviato: 2 Nov 2010 10:05
 

Anch'io mi unisco alla schiera delle persone che sconsigliano la Benelli, poi soprattutto provenendo da una moto affidabile !
Piuttosto prenderei la CB1000 (ci sono delle usate con già degli accessori a dei prezzacci!) visto che è l'unica naked che ti piace! 0509_up.gif
 
10871734
10871734 Inviato: 2 Nov 2010 10:13
 

si infatti o se no pasi a ducati con un bicilindrico ...
però la miglior soluzione è la triuph che ha un motore con una guista coppia e con un giusto allungo

se no aspetti a ottobre e mv presenta la nuova brutale 675 che sarà bellissima eusa_drool.gif
 
10871852
10871852 Inviato: 2 Nov 2010 10:33
 

grazie per le possibilità che avete fatto presente ragazzi,
penso che sceglierò soprattutto in base al cuore ma senza dimenticare la testa icon_biggrin.gif
 
10873024
10873024 Inviato: 2 Nov 2010 13:54
 

la TNT è la mia moto preferita.
pero comodita, viaggio e affidabilità sono le ultime parole che mi vengono onestamente in mente, quando penso a Lei.

ovvio che poi guardandola ogni dubbio passi.. 0509_up.gif
 
10875051
10875051 Inviato: 2 Nov 2010 18:44
 

topo ha scritto:
si infatti o se no pasi a ducati con un bicilindrico ...
però la miglior soluzione è la triuph che ha un motore con una guista coppia e con un giusto allungo

se no aspetti a ottobre e mv presenta la nuova brutale 675 che sarà bellissima eusa_drool.gif


la 675 che presentano è la F3...dalle voci non sembra che ci sia anche la sorella nuda con lo stesso 3 cilindri... eusa_think.gif da dove provengono le tue informazioni..ne sei certo ?! Perchè sarebbe una bella batosta per le street che è in cima lla mia classifica...dato che la MV come stile rpesumo sia unica.. icon_cool.gif
 
10877038
10877038 Inviato: 2 Nov 2010 22:11
 

Infatti hanno presentato la f3 non la brutale
 
10877563
10877563 Inviato: 2 Nov 2010 23:11
 

BikerNick ha scritto:

l'unica alternativa che riesco a prendere in considerazione è il cb1000, le altre quasi non riesco a guardarle (sotto l'aspetto di "io la guiderei")


CB1000 credo sarebbe un'ottima scelta e rimarresti in casa honda. Altrimenti prova una street/speed triple e dovresti vivere contento e sereno il resto dei tuoi giorni.
Lascerei perdere il Benelli per i motivi citati dal moderatore....Dopo aver visto il video di quel ragazzo, stento a credere che si tratti solo di un problema ai cablaggi....
 
10878422
10878422 Inviato: 3 Nov 2010 9:44
 

Citazione:

Lascerei perdere il Benelli per i motivi citati dal moderatore....Dopo aver visto il video di quel ragazzo, stento a credere che si tratti solo di un problema ai cablaggi....


non voglio far polemica di nessun tipo, riporto solamente quel che ho letto in giro, a quanto ho capito il problema di fondo non sono tanto i materiali o i cablaggi ma il post vendita e il non aver selezionato i meccanici da parte di benelli.

la conseguenza ovvia è che meccanici non competenti (su quella moto) mettono le mani su motori particolari e, non conoscendoli, provocano danni.

detto questo vi faccio sapere che sulla mia cbr125r del 2005 c'era un problema di fusione del sistema del minimo (si era crepata la vite che lo regolava), l'ho portata dal meccanico e lui mi ha ricostruito il minimo da capo, lo stesso valga per il fanale anteriore destro, li bruciava neanche fossero luci dell'albero di natale.

con questo specifico che ogni singola moto è un "essere vivente" e come tale ogni singolo modello può avere le sue magagne come anche non averne mai. doppio_lamp.gif
 
10880386
10880386 Inviato: 3 Nov 2010 15:44
 

io ti consiglio una vfr 800 anno 2005-2006, la trovi a circa 4500€ e penso che è la moto che fa per te, perchè da quel che ho capito raramente tiri le marce, e la vfr ha il v-tec... il v-tec è un dispositivo che fino a 7.000 giri ti fa viaggiare a 2 valvole, da 7000 in su a 4 valvole, con questo sistema, consumi veramente poco (sopra i 20 km/l), se vuoi andare forte basta far aprire le valvole e la comodità sia per il pilota che per il passeggero è molta.
l'unico problema è che sulla montagna non sarai come un naked, ma comunque non pesa molto (230 kg).
 
10898386
10898386 Inviato: 6 Nov 2010 21:23
 

jigen13 ha scritto:
la qualità benelli è migliorata tantissimo negli ultimi anni, a fronte di uno "sfigato" che ha trovato la moto nata male (ce ne sono di tutte le marche anche jappo), ne trovi tanti altri che sono soddisfattissimi e nonostante tantissimi kilometri non hanno mai trovato problemi.

personalmente però non prenderei mai una naked (seppur stupenda) per viaggiare, l'aria stanca, e un cupolino decente (non un tocco di plastica appiccicato alla bene meglio sul faro icon_asd.gif ) rende il viaggio per te e la zavorrina decisamente migliore.

senza andare su bestione da 1200 cc, e stando vicino alla benelli, penso alla tre K 899, ma anche le "semplici" v-storm, shiver gt, fazer 8, fazer 6, vfr 800, ecc.. o la novità crossover honda che verrà presentata all'eicma mi sembrano più adatte (ho dimenticato sicuramente moto simili, ma di modelli simili ce ne sono tantissimi)


quotone..la shiver fa 90cv e per girare e' ottima!
 
10914579
10914579 Inviato: 9 Nov 2010 20:44
 

Non vendere il CBR!!!!!!!!!!!!!!! se ti stanca fare i passi di montagna, basta togliere i semi manubri e mettere un manubrio da cross, non fare l'errore di prendere quel catafalco!!!!
 
11535892
11535892 Inviato: 18 Mar 2011 19:04
 

Alla fine com'è finita??

Benelli TNT 899, bellissima... 0509_doppio_ok.gif

Io sono uno dei pochi che ti consiglia Benelli, la moto oltre che con la testa si sceglie con il cuore... 0509_up.gif

E poi vuoi mettere una moto che hanno "cani e porci" (detto popolare), con una che hanno pochi e fai sempre la tua porca figura... icon_mrgreen.gif

Ma poi che pretendi ottimo motore, ottima ciclistica, ottima frenata ed in + esclusività.

Te lo dice uno che ha comprato la sua moto, nonostante la casa stava fallendo, quindi tu sei di sicuro + avvantaggiato su questo punto... icon_asd.gif


0510_saluto.gif facci sapere alla fine cos'hai deciso
 
11538981
11538981 Inviato: 19 Mar 2011 13:47
 

alla fine l'ho comprata a inizio febbraio e sto scrivendo di rientro dal tagliando dei 1500 km..

devo dire.. INCREDIBILE.. sensazioni impensabili prima, sia alla guida che al semaforo.. che dal divano icon_asd.gif

unico consiglio a chiunque.. scegliere SEMPRE in base al cuore icon_smile.gif
 
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