se ci fosse qualche trucco per variare l'angolo di sterzo...se non mi sbaglio certi modelli sbk della ducati hanno questa regolazione...

mi spiego meglio,il feeling con la forcella è ottimo,mi interessava abbassare un po l'anteriore per cariricare la moto nella parte davanti...pensavo che qualcuno avesse usato qualche idea,tipo arretrare di qualche mm il radiatore in modo tale da lasciare più luce tra il parafango e il radiatore nella fase di compressione della forcella.il problema sta nella mancanza di spazio.

se facessi montare dei semimanubri dorvrei far accorciare tette le tubazioni e tutti i fili,oppure dorvrei trovare i semimanubri di un 999s con le relative tubazioni...preferirei procedere per gradi,un abbasamento di 10 mm per la forcella,potrebbe essere più opportuno che passare subito alla sostituzione di tante parti.