dico subito che non ho trovato la mia risposta con l'opzione ricerca...
oggi homontato sul mio aerox(giannelli rekord rimossi fermi e molla bianca)
il multivar con rispettivi distanziali ovvero quello un po piu largo dietro il variatore e l altro piu sottile prima della puleggia( il fermo in plastica no!)
e andava tutto bene ma quando dopo averlo usato un po wstavo rimettendo il carter nn ci riuscivo perche la puleggia lo impediva insomma secondo me è perche dietro al variatore ho un distanziale da 5 mm mentre nell originale non avevo nessul distanziale pero non so sta di fatto che non riesco a montare il carter aiutatemi vi prego
( il carter non è ventilato ma chiuso)
o.o perche sulla guida della malossi per montarlo dice ke li ce ne va uno e comunque quale dei due andrebbe dove cè la puleggia( intendo dei 2 che mi sono stati dati insieme al multivar) quello piu largo o quello piu stretto?
