(conosco chi l' ha tolto per togliere peso 
)
nei negozi almeno 15... 
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
ci sono quasi 400 gr di differenza (385 per essere precisi) e tenendo in mano tutti e 2 ci si rende conto molto facilmente (985 gr quello originale, 600 gr il wrp)....il wrp sembra una piuma è in ergal 
anche i risers sono leggerissimi 
tenevo in mano tutti e 4 i pezzettini e mi sembrava di avere le mani vuote )
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
oggi non ho fatto in tempo perché dovevo andare al lavoro ed ero già leggermente in ritardo perché volevo finire di montare tutto domani in 5 minuti monto anche quelli
(conosco chi l' ha tolto per togliere peso ) miiii 2.5 kg diventa più racing 
è come nuovo e provando la moto si sente il cambiamento! nuovo comunque costa 140€
(quello originale pesava 985 gr mentre questo che è in ergal pesa 600 gr )...ma normalmente per un lavoro del genere non ci vogliono più di 15-20 minuti...mi sono reso conto pensandoci ai vari passaggi è molto facile comunque
poi appena ho i soldi mi compro i circuit che sono ottimi e bellissimi
(devo carburare, cambiare la gomma dietro e metterò una mutant, il portatarga...) piano piano porterò al termine il mio sogno di farmi la moto come voglio io 
stasettimana mi diverto un po dai
non ha più il vetro e si sono bruciati 2 led...
o si trovano anche nei negozi a quei prezzi? Quasi quasi compro solo il faro e me lo faccio io il supporto come dico io
magari prendo anche i paramani racetech e più tardi la vface appena ho altri soldi...mi piace molto l'accoppiata vface e paramani racetech...vi farò vedere l'M4 di un mio amico che ha montato queste cose...
è come nuovo e provando la moto si sente il cambiamento! nuovo comunque costa 140€
(quello originale pesava 985 gr mentre questo che è in ergal pesa 600 gr )...ma normalmente per un lavoro del genere non ci vogliono più di 15-20 minuti...mi sono reso conto pensandoci ai vari passaggi è molto facile comunque
comunque l'importante è che sia dritto (io di un manubrio usato non mi fiderei mai )
poi appena ho i soldi mi compro i circuit che sono ottimi e bellissimi
) io non li ho potuti montare perchè con tutta la roba attaccata al manubrio (pompe, blocchetti...) andavano attaccati molto verso il centro e di conseguenza alle estremità toccavano le punte delle leve... Però se riesci a montarli sono i paramani con il miglior rapporto prezzo/estetica/qualità.
(devo carburare, cambiare la gomma dietro e metterò una mutant, il portatarga...) piano piano porterò al termine il mio sogno di farmi la moto come voglio io
Solo che costa 140€ completo...io ho preso lo stesso kit ma usato (pochissimo)
praticamente la tizia ha girato di botto senza guardare lo specchio nè mettere freccia e m'ha tagliato la strada mentre sorpassavo a sinistra a velocità bassa... menomale che andavo piano e sono caduto praticamente da fermo, sennò facevo un volo in avanti 
Io ho avuto solo un po' di dolore al polso per il contraccolpo del manubro ed alla caviglia perchè la moto mi si è appoggiata sopra... menomale che avevo scarpe alte e imbottite e che la moto pesa 140 kg
Ecco perché io metto sempre li stivali e le protezioni anche per andare a comprare il pane...e c'è chi guarda strano o mi prende per scemo...ma io ormai lo so che la sfiga abita vicino a casa nostra e non a centinaia di km...sempre meglio essere precauti dai sono contento pero che non è successo niente di grave e che non hai dovuto rimetterci niente a livello economico
e visto anche il tempo e che è inverno pensavo di montare le mutant...e speravo di farci almeno 5000 km col post e 10000 con l'anteriore ma se durano solo 3000 devo ripensarci immagini visibili ai soli utenti registrati
