non puoi dire k ktm è la migliore solo dopo aver provato un kl spompissimo con frizione finita ahah

ti dico che io avevo comprato i cerchi da cross per il mio kawa da un ragazzo che aveva venduto il suo kawa per prendersi un ktm 250..... dopo un mese ha offerto al tipo a cui ha venduto il kawa 500€ in piu di quanto l'ha venduta per riprendersela perchè il kawa andava di piu...
non c'è paragone tra le due moto, ma il tutto è dovuto all'erogazione perchè ribadisco che è inutile farsi pippe, i 125 racing hanno tutti gli stessi cavalli, cambia l'erogazione. mentre ktm ha tanta coppia, il kawasaki ha meno coppia ai bassi(ma ne ha lo stesso) e quando entra in coppia sono c***i, inizia a spingere e non finisce piu....
ti sei fatto questa idea xk ne hai provata una che è completamente da rifare, ma se provavi la mia.. non eri di questo parere... ok che la mia aveva su un po' di cosine, però....

Vero che quello che ho provato io era finito e da rifare su. Prima ho scritto un pò di getto, perchè sinceramente ero rimasto un po deluso. Volendo cè un altro Kawasaki dalle mie parti, valuterò se andare a vederlo

Anche se penso che mi convenga tenermi buoni i soldi per il motard nuovo a questo punto ...

Vero che quello che ho provato io era finito e da rifare su. Prima ho scritto un pò di getto, perchè sinceramente ero rimasto un po deluso. Volendo cè un altro Kawasaki dalle mie parti, valuterò se andare a vederlo

Anche se penso che mi convenga tenermi buoni i soldi per il motard nuovo a questo punto ...

Olio la catena, al massimo la smonto. Gonfio le ruote, sfiato le forcelle e ogni tanto do un occhio al filtro. Poi più per divertimento mio regolo la carburazione quando cè bisogno... basta
Altro che manutenzione estrema che dicono tutti ...

Il bello è che molta gente scarta queste moto solo perchè gli viene detto che bisogna fare una manutenzione esorbitante. Quindi anche un ragazzo che vuole metterci passione e si sta affacciando al mondo delle moto e dei 125 in particolare viene scoraggiato dalle false testimonianze di chi vuoi per invidia o per sentito dire dice che queste moto appena le accendi saltano in aria
Lasciamo stare và

bhe nell'enduro aumenti la frequenza di quei lavori e basta, non è che ci spendi soldi, spendi solo tempo, visto che dopo una bella endurata togli la sella togli il filtro ci metti il tappo e vai di idropulitrice lavandola tutta. asciughi un po, rimetti il filtro pulito e oliato, olii la catena è basta...

Il bello è che molta gente scarta queste moto solo perchè gli viene detto che bisogna fare una manutenzione esorbitante. Quindi anche un ragazzo che vuole metterci passione e si sta affacciando al mondo delle moto e dei 125 in particolare viene scoraggiato dalle false testimonianze di chi vuoi per invidia o per sentito dire dice che queste moto appena le accendi saltano in aria
Lasciamo stare và

Il bello è che molta gente scarta queste moto solo perchè gli viene detto che bisogna fare una manutenzione esorbitante. Quindi anche un ragazzo che vuole metterci passione e si sta affacciando al mondo delle moto e dei 125 in particolare viene scoraggiato dalle false testimonianze di chi vuoi per invidia o per sentito dire dice che queste moto appena le accendi saltano in aria
Lasciamo stare và

Io primo fra questi.
Massì alla fine ti diverti con qualunque moto, l'importante è esserci appassionati, se le moto ti piacciono pure con un 50ino ti diverti e non poco
Ah Jackal io il nuovo topic non ho voglia di riaprirlo prima di avere novità decenti, per cui se serve qualcosa vai di mp

No chiaro questo Era per dire che non sono moto completamente inaccessibili a chi non la usa solo in pista.
z:

la tua moto è bellisssssssssssssima
tanto che ho salvato la foto e me la sono messa come sfondo del desktop!