Ragazzi ho bisogno di un vostro parere ,poco tempo fa mi hanno buttato giu' la moto ,mentre era ferma
danni evidenti:leva freno ant,bilancere,specchio ,freccia ecarena graffiata,fin qui nulla di strano.Il problema si presenta dopo un po',esco per il solito giro di sabato pomeriggio e mi accorgo che un problema gia presente prima della caduta cioe'(l'anteriore in staccata e in uscita curva mi balla come se galleggiasse)io l'ho attribuito alla forcella troppo morbida,comunque dopo la caduta la moto era quasi inguidabile , 
poi dopo aver controllato che non ci fosse niente di storto 
mi è venuto l'istinto di controllare la press. delle gomme cosa che non facevo ahime'da tempo 
e avevo l'anteriore a 1'9 e il posteriore a2'0 bar,quello che io vi chiedo è, puo' essere che la pressione bassa ti possa fare uno scherzo del genere 
Comunque ti spiego meglio il mio problema,come prima cosa ad accentuare il mio problema di (galleggiamento)sicuramente erano le mie m3,press. troppo bassa,di solito io giro solo in strada e le press. le tengo 2,4 ant.e 2,5 post mentre erano 1'9ant.e 2'0post infatti riportando le gomme a questa press.la differenza l'ho notata da subito,per quanto riguarda il mono lo escludo solo perche'l'effetto del (galleggiamento) non lo sento in accelerazione dove la colpa si potrebbe addebitare come giustamente hai detto prima al mono ,ma lo sento quando mi trovo ad affrontare una doppia curva lo noto molto nei cambi di direzione,nel momento in cui tiro su la moto dalla curva appena percorsa e mi preparo ad impostare l'altra. 
.Tu cosa ne pensi ,scusa comunque della mia spiegazione un po' incasinata non sono un genio nell'esprimermi ,l'importante è far capire il senso 
