Preparatore:simoncino,il mio mitico meccanico
Nickname:IENAMALOSSI
Età:16
Marca del mezzo:Malaguti
Modello mezzo:F12R
Cilindrata originale:49cc
Cilindrata odierna:70cc
Modifiche estetiche:
-stripes bianchi sui cerchi
-manopole renthal
-parafanghi bianco
-bilanceri valter moto carbonio/rossi
-adesivi vari stage 6
-numerazione 41
-zanzariera bianca dietro allo stop posteriore
-manopole renthal
Modifiche alla meccanica:
-cilindro Stage6 R/T 70cc
-albero motore Stage6 R/T corsa standard
-cuscinetti e paraoli Stage6
-marmitta Stage6 R/T
Modifiche all'alimentazione:
-pacco lamellare Stage6 Vforce by Tassinari
-collettore d'aspirazione dritto Stage6
-telaietto reggiblocco per collettore dritto Stage6
-carburatore Stage6 powerjet 24mm
-filtro Stage6 double layer
Modifiche all'elettronica:
-kit accensione completa Stage6 R/T
Modifiche alla trasmissione:
-kit MHR over range(non era ancora uscita la stage 6 oversize)
-campana Stage6 R/T
-frizione Stage6 R/T torque control MK I
-coprirapporti Stage6
-rapporti primari e secondari allungati stage6
Modifiche alla ciclistica:
-disco freno Stage6 oversize flottante in acciaio inox 280mm
-pastiglie racing Kyoto
-ammortizzatore a gas Stage6 R/T H-L
-forcelle Paioli originali pesantemente riviste nella densità del olio
-pneumatici Pirelli evo21
Modifiche volte alla riduzione del peso:
-rimosso miscelatore
-rimosso serbatoio dell'olio
-rimossa strumentazione
-rimossi fari
-rimosse frecce
-rimosse carene in eccesso
-rimossi cavalletti
-rimosso sottosella
Modifiche aggiuntive:
-secondo radiatore aggiuntivo con serbatoio
-foratura carena anteriore per areggiare il radiatore
-strumentazione della temperatura stage6
-bottone di spegnimento al posto del devioluci sinistro
-comando del gas rapido
-levetta on/off strumentazione temperatura sul retroscudo
-cavalletto da box Stage6
Modifiche future:
-gomme slick Stage6 Heidenau
-Pinza stage 6 R/T
-disco flottante Stage6 posteriore
-pompa freno Brembo 19x21
-termocoperte Stage6
Note:non sono in molti ad avere uno scooter stage 6 R/T in Italia.è un sogno che si avvera per me.certo la scelta di un F12R è alquanto obsoleta in confronto ai tradizionali e agilissimi Zip SP,ma questo mi è stato regalato per il 14esimo compleanno.
sono molto affezionato a questo scooter.
le prestazioni di questo cilindro sono notevoli.
l'ho provato domenica 10 ottobre 2010 in pista e i risultati sono stati soddisfacenti:la riduzione di peso si sente,soprattutto sull'anteriore che è estremamente agile.
nonostante io abbia usato le stradali Pirelli evo 21 l'aderenza non è mancata e anche in uscita di curva a gas aperto non ha fatto cenni di derapata.da fermo impenna a gas,riesce a cappottare quindi dosate l'accelleratore .
con due radiatori ho dovuto tappare le prese d'aria del radiatore aggiuntivo,con la temperatura esterna di 15°C il motore rimaneva troppo freddo.una caduta data dalla mia sanguignità mi ha fatto grattare le carene all'ultimo giro dell'ultimo turno,facendomi tornare con una mano dolorante e tanta amarezza,ma mi sono divertito.spero vi piacerà
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