Buonasera a tutti,vorrei farvi una domanda,ho appena comprato una moto 50cc nuova,il meccanico non mi ha detto nulla sul rodaggio,solo oggi vengo a scoprire che dovevo mantenermi sui 4mila giri oppure non superarli a lungo,io ora ho fatto 70 kilometri tutti sui 5mila 6mila 7mila giri,ho fatto anche due tiratine portando il motore a 8mila giri dopo 60 kilometri circa,potrei aver provocato qualcosa al motore?potrebbe risentire di questa cosa? non sono ancora molto esperto,grazie in anticipo

Non credo tu abbia fatto danni, ti consiglio di levare le strozzature, io ho grippato con gli strozzi, perche per entrare nella classe anti inquinamento euro2, bisogna fare una carburazione magra per non inquinare, come gia detto, e il cambio il piu importante, quindi cerca di non fare brusche scalate, partenze a razzo......

ma non farti tutte ste seg*e mentali e cammina normale

Come hai fatto a grippare con gli strozzi me lo spieghi ?

Le case HM, Beta ecc...., per avere la normativa euro2, devono fare una carburazione magra cosi, al momento dello scoppio ce meno miscela=meno inquinamento, Io , con gli strozzi andavo sempre in 4a, a 35-40, sempre a meta acceleratore, e a 68 km il primo giorno GNIK

Le case HM, Beta ecc...., per avere la normativa euro2, devono fare una carburazione magra cosi, al momento dello scoppio ce meno miscela=meno inquinamento, Io , con gli strozzi andavo sempre in 4a, a 35-40, sempre a meta acceleratore, e a 68 km il primo giorno GNIK

A me il concessionario, appena arrivata a casa, mi ha acceso la moto e l'ha subito portata al max per 3-4 secondi.. Un fumo bianchissimo ed il rumore classico di un motore freddo che non riesce a salire di giri.. L'avrei ucciso.

ma vedi che non succede niente , mica sta un'ora a manetta, si parla di secondi