quando apro il gas tutto o anche soltanto 3/4 mi fa un vuoto ( non sale, vuoook vuook) mentre se apro fino a metà e da metà a 3/4 e da qui a piena aper. i giri salgono regolarmente, è un problema di carburazione ovviamente, ma devo abbssare il seeger dello spillo?

è un problema di carburazione
che getto massimo monti ora?

aumentalo di una 10 di punti e vedi come va poi fammi sapere

ti fa un vuoto perchè essendo il getto troppo piccolo non arriva abbastanza benzina al motore

e sezione sbagliata

infatti si non me n'ero accorto

anche io pensavo fosse così ! poi ho letto una guida..aspetta la cerco.

eccolo:
La carburazione di una moto / scooter

quando apro il gas tutto o anche soltanto 3/4 mi fa un vuoto ( non sale, vuoook vuook) mentre se apro fino a metà e da metà a 3/4 e da qui a piena aper. i giri salgono regolarmente, è un problema di carburazione ovviamente, ma devo abbssare il seeger dello spillo?

cavolo adesso neanche va in moto...

cavolo adesso neanche va in moto...

Quando fa quel vuoto , e un problema di spillo, non credo basti ingrassare, magari e meglio che lo cambi con uno piu conico, che spillo monti ora??

la scelta dello spillo sul phbg dipende da molti fattori, la conicita, la lunghezza, e per ogni carburazione ci vuole quello giusto, io ho provato con un w5, o si ingrassava troppo o si smagriva troppo, non sono mai riuscito ad avere un risultato nuovo, la scelta dello spillo, la devi fare in base alle tue configurazioni sull'entrada dell'aria, ad esempio se hai l'airbox lavorato, prendi un w9, se originale un w5, se hai un filtro a cono un w16, ovviamente, non e che se metti un w9 sei sicuro di essere OK, comunque e una buona strada per partire