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prblema montaggio variatore polini 9 rulli
10669497
10669497 Inviato: 28 Set 2010 21:37
Oggetto: prblema montaggio variatore polini 9 rulli
 

salve ho uno zip fast rider 1° serie con montato gt dr evolution marmitta leovince sp3 carburatore 17,5 e red sponge.......ho comprao un variatore polini 9 rulli di 2° mano e si sono scordati di dammi la boccola che va dietro il variatore....sapreste dirmi quanto costa...
 
10672315
10672315 Inviato: 29 Set 2010 14:01
 

Boccola?? intendi il mozzo oppure il piattello? comunque ammesso che trovi i ricambi il mozzo sarà sui 20-25 euro e il piattello sui 20 icon_wink.gif
 
10674092
10674092 Inviato: 29 Set 2010 18:09
 

Per me il variatore 9 rulli non rende molto è spegato dal fatto che lo fa solo la polini e invece altre marche prestigiose come malossi stage si sono fermati a sei rulli ci sara un motivo per questo riguardo il montaggio se cerchi su internet o sulla marca produttrice ti spiegano passo per passo

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ciao
(link in firma)
 
10678090
10678090 Inviato: 30 Set 2010 12:00
 

ma intendi la boccola (il cilindretto metallico) o lo spessore che va dietro al variatore?
 
10678359
10678359 Inviato: 30 Set 2010 12:50
 

Massimo quello che dici non è vero, solo perchè è la sola marca che lo fa allora non è buono? Assolutamente no! E' uno dei migliori variatori in circolazione, il 9 rulli evolution (il miglior variatore polini) è superiore anche al multivar mhr 101 per l'over range, il meccanismo è ottimo, e i 9 rulli permettono una taratura più precisa, cosa che sul 6 è più difficile, non dico cavolate, parlo per esperienza, ho tarato assieme a mio cugino e a un meccanico serio il suo 2fast che monta il polini evo 9 rulli, è un ottimo variatore e la taratura risulta più semplice icon_wink.gif
 
10678388
10678388 Inviato: 30 Set 2010 12:54
 

2912 ha scritto:
Massimo quello che dici non è vero, solo perchè è la sola marca che lo fa allora non è buono? Assolutamente no! E' uno dei migliori variatori in circolazione, il 9 rulli evolution (il miglior variatore polini) è superiore anche al multivar mhr 101 per l'over range, il meccanismo è ottimo, e i 9 rulli permettono una taratura più precisa, cosa che sul 6 è più difficile, non dico cavolate, parlo per esperienza, ho tarato assieme a mio cugino e a un meccanico serio il suo 2fast che monta il polini evo 9 rulli, è un ottimo variatore e la taratura risulta più semplice icon_wink.gif

però non sono facili da trovare i set da 9 rulli
 
10678475
10678475 Inviato: 30 Set 2010 13:05
 

Valenz ha scritto:

però non sono facili da trovare i set da 9 rulli


Beh su internet ci sono, e comunque si prendono due da 6 rulli, la taratura riesce molto meglio, comprese quelle a rulli alterni, che di solito sul 6 rulli sono un po' faticose icon_wink.gif
 
10678833
10678833 Inviato: 30 Set 2010 13:49
 

si avete ragione per me e meglio un 6 rulli malossi o polini che un nove comunque è vero che la polini ora a creto anche quello composto da 12 rulli devessere una bestia
 
10678893
10678893 Inviato: 30 Set 2010 13:57
 

quello a 12 rulli è per il t-max!
 
10678913
10678913 Inviato: 30 Set 2010 14:01
 

Lo so...
 
10756680
10756680 Inviato: 12 Ott 2010 20:43
 

io dico la rondella che va messo dietro il piattello del variatore per fare spessore per non far strisciare il variatore sui carter
 
10762910
10762910 Inviato: 13 Ott 2010 20:38
 

la rondella nn costa nulla prendi un amisura e fai delle prove, nn spendi nulla per una rondella pero devi cercare sul sito della marca produttrice del variatore le misure dei pezzi di ricambio rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
 
10763020
10763020 Inviato: 13 Ott 2010 20:47
 

devi mettere una rondella della giusta dimensione che non faccia ballare il variatore e che permetta di rimettere assieme tutto il gruppo variatore e chiuderlo con il dado centrale
 
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