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lampadina da 55w al posto che 30w
10623466
10623466 Inviato: 21 Set 2010 19:45
Oggetto: lampadina da 55w al posto che 30w
 

Si puo? come da titolo..
alexdalla
MotoGp
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Ranking: 1402

 
10623607
10623607 Inviato: 21 Set 2010 19:59
 

Ti potrebbe fondere le plastiche dal troppo calore che genera.
BlackIce
MotoGp
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Ranking: 1049

 
10623609
10623609 Inviato: 21 Set 2010 20:00
 

si puo',ma se fa troppo calore,ti squaglia tutto!!!!
lolipop
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2664

 
10623651
10623651 Inviato: 21 Set 2010 20:04
 

quindi? mi spaccaa tutto??
alexdalla
MotoGp
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Ranking: 1402

 
10627365
10627365 Inviato: 22 Set 2010 14:01
 

ti scioglie le plastiche circostanti....pero puoi provare secondo me va bene
ditech2
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 187

 
10630512
10630512 Inviato: 22 Set 2010 20:59
 

Se faccio i buchi nelle plastiche da dissapare?
alexdalla
MotoGp
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Ranking: 1402

 
10630892
10630892 Inviato: 22 Set 2010 21:39
 

Io avevo sostituito la lampadina originale da 35/35W dell'Agility con una 55/60W con vetro azzurrato e in tre anni non ho mai avuto problemi di scioglimento o annerimento delle plastiche.
zifolotto
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Ranking: 1752

 
10630943
10630943 Inviato: 22 Set 2010 21:46
 

zifolotto ha scritto:
Io avevo sostituito la lampadina originale da 35/35W dell'Agility con una 55/60W con vetro azzurrato e in tre anni non ho mai avuto problemi di scioglimento o annerimento delle plastiche.
Quindi vado tranquillo? Ma fa più luce giusto?
alexdalla
MotoGp
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Ranking: 1402

 
10631286
10631286 Inviato: 22 Set 2010 22:35
 

in teoria si, in pratica no...l'agility del collega sopra faceva piu luce perchè è ad iniezione e quindi le luci si accendono anche con il motore spento...nel tuo caso il volano non ce la fa a generare tutta la corrente assorbita dalla lampadina quindi il risultato finale e lo stesso
U-mastro
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Ranking: 1951

 
10631496
10631496 Inviato: 22 Set 2010 23:10
 

U-mastro ha scritto:
in teoria si, in pratica no...l'agility del collega sopra faceva piu luce perchè è ad iniezione e quindi le luci si accendono anche con il motore spento...nel tuo caso il volano non ce la fa a generare tutta la corrente assorbita dalla lampadina quindi il risultato finale e lo stesso


quoto... secondo me non brucia niente ma non ha neanche senso cambiarle, l 'intensità della luce prodotta restera invariata
LiVio88
Super Sport
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Ranking: 681

 
10632798
10632798 Inviato: 23 Set 2010 11:17
 

U-mastro ha scritto:
in teoria si, in pratica no...l'agility del collega sopra faceva piu luce perchè è ad iniezione e quindi le luci si accendono anche con il motore spento...nel tuo caso il volano non ce la fa a generare tutta la corrente assorbita dalla lampadina quindi il risultato finale e lo stesso

L'agility è a carburatore, parliamo del 50cc, e la luce era maggiore. Però visto il maggior assorbimento quando si accendeva lo stop o le frecce l'intensità del faro diminuiva.
zifolotto
Very Important Tinga
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Ranking: 1752

 
10633965
10633965 Inviato: 23 Set 2010 14:22
 

zifolotto ha scritto:

L'agility è a carburatore, parliamo del 50cc, e la luce era maggiore. Però visto il maggior assorbimento quando si accendeva lo stop o le frecce l'intensità del faro diminuiva.
in pratica succederà lo stesso anche a te se sei fortunato....secondo me è inutile un wattaggio superiore
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
10637343
10637343 Inviato: 23 Set 2010 21:16
 

Provo icon_asd.gif In pratica tolgo il fanalone da 30w e metto 2 luci da 55w quelle delle macchine sotto le frecce davanti dello zip sp..
alexdalla
MotoGp
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Ranking: 1402

 
10647414
10647414 Inviato: 25 Set 2010 14:06
 

non so perfettamente la potenza generata dall'alternatore in questione comunque ammesso che possa portare una lampada da 55w potresti in seguito bruciare il devio luci in quanto non e proporzionato a far passare una corrente superiore .quindi se proprio vorresti eseguire tale modifica ti consiglio di usare un comune relais che ti permette di pilotare la bobina di eccitazione con un passaggio di corrente irrisorio .
alfy
Derapata
Derapata



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