comunque sia vorrei dire che se la hgs è regolare quella del wr cos'è? Se le avete provate non credo che avete una buona conoscenza del mezzo, io ho quella del cr che dovrebbe avere un filo in più di alti di quella del wr ed è molto ma molto più lineare, ha dei bassi e dei medi incredibili, evitiamo di dire che fa pena, è vero non allunga tanto ma ha veramente tantissimi bassi, quasi 2 coppie potrei dire

bah oddio. forse se dici che la marmitta del wr o cr è buona... nn so ma sei tu ad avere poche conoscenze... basta provarn qualcuna aftermarket che lo noti subito quanto tappano la moto quelle due marmitte...e poi anche a primo sguardo quella aftermarket hanno la pancia il doppio di quelle due mica per niente.

bah oddio. forse se dici che la marmitta del wr o cr è buona... nn so ma sei tu ad avere poche conoscenze... basta provarn qualcuna aftermarket che lo noti subito quanto tappano la moto quelle due marmitte...e poi anche a primo sguardo quella aftermarket hanno la pancia il doppio di quelle due mica per niente.

è vero le marmitte da bassi sono migliori in citta infatti ho notato che la mia moto prima di mettere la basetta aveva tanti bassi insieme alla marmitta appena ho messo la testa ho perso ai bassi e se non cambi bene fatica a salire ma se la tiro al massimo ha molta piu potenza quindi si può dire anche se non era il mio caso in questione che piu è da alti la marmitta e piu cv da togliendo la coppia sotto e spostandola in alto infatti se si cerca la massima potenza si cerca negli alti non ai bassi, se si vuole una buona fruibilità della moto a tutti i regimi si piglia da bassi ma se sulla stessa moto mettiamo una marmitta da bassi e una da alti e si confrontano si può dire pilota bravo permettendo che quella da alti sta davanti.