ciao a tutti sono nuovo del forum, vorrei acquistare una rs 125 del 98 con 11kw a libretto ma ripotenziata con 34 scarico arrow candela all'iridio lamelle in carbonio aribox modificato e valvola di scarico rave modificata ha 24000 km mentre cilindro pistone 2000 km frizione 10000 km.. sono andato a provare 1 paio di giorni fa, la moto e nuovissima perfetta carene ancora con le grafiche originali mai caduta ne scivolata gomme nuove freni perfetti ciclista perfetta e il motore gira benissimo.. però ha un problema, se apro il gas di colpo la moto non apre entra una specie di limitatore intorno a 8000 giri però se accelero progressivamente piano piano la moto apre tranquilla e arriva a 12500 giri, ora io vi chiedo gentilmente cosa potrebbe essere??? il proprietario della moto mi ha detto che è la carburazione grassa e tocca cambiare un getto, però io ovviamente non so quanto fidarmi, potrebbe essere anche la valvola di scarico?? help!!!!!!!!!!! ditemi cosa potrebbe essere... la moto e di un ragazzo di 30 anni quindi e ferma da un bel pò.. grazie a tutti!!!!!!!!!

Circuito massimo troppo ricco, da smagrire, per il resto se effettivamente sono stati fatti gli interventi elencati sulla carta è una buona moto.

quindi lo spruzzatore massimo?? se tengo aperto proprio nn apre i giri gli devo far salire piano piano per riuscire a farla aprire poi un volta che apre sale subito di giri e posso finire di aprire il gas anche di colpo e schizza subito a 12500.. il motore comunque si sente che è buono e messo bene, accende al primo colpo a freddo senza accelerare.. il padrone e l'unico proprietario e ci mette le mani lui sopra però gli ho detto di sistemarmela per vendermela ma non c'è riuscito e mi ha detto che bisogna comprare un getto max per farla andare perfettamente

quindi lo spruzzatore massimo?? se tengo aperto proprio nn apre i giri gli devo far salire piano piano per riuscire a farla aprire poi un volta che apre sale subito di giri e posso finire di aprire il gas anche di colpo e schizza subito a 12500.. il motore comunque si sente che è buono e messo bene, accende al primo colpo a freddo senza accelerare.. il padrone e l'unico proprietario e ci mette le mani lui sopra però gli ho detto di sistemarmela per vendermela ma non c'è riuscito e mi ha detto che bisogna comprare un getto max per farla andare perfettamente

Diciamo che al 70% è solamente una questione di getto massimo, probabilmente da smagrire dai 3 ai 5 punti, prima però prova a cambiare candela, l'iridio è sempre una sorpresa su questi motori, meglio una classica NGK Br10eg al platino.

Si chiama getto del massimo. Come ti ha detto il proprietario è un po grassa di carburazione, il che non fa male alla moto. Se apre con la progressione del gas non mi pare un problema grave

bruttu disgraziau!!