ma forse sono segnati ma non effettivi, insomma mi pare troppo strana sta cosa...

ecco appunto....

prima sono andato a tirarla un po ed ad un certo punto (quando ero circa al max) la ruota posteriore si blocca di colpo e la moto sembra spegnersi ma dopo 5 metri circa che ero con la ruota bloccata riprende a girare noramalmente e la moto rifunziona...sono arrivato a casa piano piano per paura di aver fatto qualcosa di grave... cosa è successo ????

eeh saperlo
Cioè o si è bloccato per un momento e quindi al massimo avrai strisciato il pistone sul cilindro.
Ma con quanti chilometri ti hanno consegnato la moto?

524 ma anche il concessionario la provata... comunque era bloccata per 1 secondo,e dopo e ripartita subito si è rovinata?

Per il cambio ce ne vogliono 1000!
Non saprei se si è rovinata, può essere di no, ma forse anche si perchè non è normale.

o cavolo............

Per i primi 1000 chilometri li devi fare bene, senza sforzare nessun organo particolarmente, è probabile che si sia preso una strusciata tutto qua.

meno seghe e meno preoccupazioni patrick....rifai una tirata e vedi se te lo da di nuovo...se si allora va data una controllatina...

ok...ma adesso la moto andra' meno e avro' problemi ?

beh di solito il rodaggio dura minimo 500km quindi secondo me può iniziare a tirare...non moltissimo ma puo comunque iniziare...

ho appena provato a tirare le prima tre marce nel rettilineo davanti a casa mia e la cosa strana è che sembra andare meglio di prima,almeno come coppia e risposta del motore sembra andare meglio.... boo

visto patrick, l'importante è mai farsi seghe mentali e subito capire cos'è....comunque tira fino alla sesta per sicurezza dato che il problema si è presentato li....

cosa intendi per slegarsi?

se grippa non si riaccende piu....neanche si muove il cilindro. E poi questo avviente solo quando manca olio perchè il pistone non si lubrifica e quindi "graffia" il cilindro....