A proposito di scomodità per il passeggero (spero di non essere troppo OT): nessuno ha preso in considerazione (o meglio ancora montato) le maniglie passeggero originali (che pur se care sono molto belle e funzionali)?
Questo migliorerebbe di parecchio il comfort dell'eventuale zavorra (perlomeno in giri non tirati) e aiuterebbe nelle manovre da fermo giù dalla moto...

Ma mi lascia molto perplesso il discorso della modifica del codone (i concessionari Yamaha avrebbero delle dime predisposte per la modifica): qualcuno sa di cosa si tratta? Devono forare le plastiche o limarle per fare spazio alle maniglie?

Io sulla Fazer8 le ho di serie, ma la mia compagna dice che lei non le usa quasi mai mentre si va (non lo faceva neanche sulla mia vecchia fazer600).

La modifica consiste nel creare 4 aperture sulla carena ai lati della sella per far arrivare le collonne delle maniglie ai tubi del reggisella.

OT=OFF TOPIC=FUORI TEMA....... Si vede che sei nuovo dei forum.....

E meglio farle montare al concessionario
Con una fresetta tagliano il codino e fissano le maniglie,io le trovo molto comode per spostare la moto e la mia zavorrina per tenersi

CUT

Unico neo che lasciano delle fessure che potrebbero fare trafilare l'acqua nel sottosella passeggero

io le trovo molto comode per spostare la moto ...

Unico neo che lasciano delle fessure che potrebbero fare trafilare l'acqua nel sottosella passeggero

e menomale che ci sei tui MAESTRO che sai bene come funziona il forum tanto da essere sempre molto attinente al tema in oggetto..

Esatto, anche quelle che ho di serie fanno trafilare un bel po' d'acqua sotto la sella in caso di temporale e quando lavo la moto. Le aperture sulla carena sono molto ben rifinite ma lasciano una fessura di circa 5 mm tutto intorno alle maniglie. Il progettista ha fatto una bella caxxata ...

Non so perché, ma mi sta passando la voglia di montarle... E non si può fare nulla (lo chiedo a chi le ha montate)? Tipo una guarnizioncina o simili che riempia la fessura che si crea? Mi sembra assurdo che per far stare comodo il passeggero si rischi in caso di pioggia di allevare trote nel sottosella (in cui oltrettutto io tengo i documenti della moto, mi servirebbe una busta stagna a quel punto...).

A questo punto attendo le foto per valutare la situazione, e vedere se si riesce a risolvere il problema con un po' di sano fai-da-te. Altrimenti prendo il Triposeat o il guscio monoposto...

In realtà l'acqua non va a finire direttamente nella piccola porzione rettangolare del sottosella (quella dove sono posizionati gli attrezzi). Quella rimane abbastanza protetta.
L'acqua entra nella carena, passa sopra ai tubolari rettangolari del telaietto e dovrebbe defluire lateralmente da qualche parte (che al momento ignoro...)
Ad ogni modo dopo un temporale, sollevando la sella, ho notato sotto era tutto umido, quindi conviene sempre riporre gli eventuali documenti in un sacchetto di plastica sigillato.

Qualcosa per evitare che l'acqua entri da queste aperture si può sicuramente fare, ma non c'ho ancora lavorato su, tanto lo spazio del sottosella è talmente risicato che faccio fatica a farci stare i documenti e sto predendo la (scomoda) abitudine di portali addosso.

...Spero si capisca...

Si capisce alla grandissima, sei stato un angelo

Così come lo vedo dalle foto non è semplicissimo porre rimedio alle infiltrazioni d'acqua...

Il lavoro te lo hanno fatto in Yamaha? Se sì me lo faccio da solo, tentando di restare molto più accosto alla maniglia e una volta montato tutto metto un velo di sigillante trasparente, per evitare infiltrazioni. Ma devo valutare con i pezzi in mano quando avrò preso le maniglie e smontato il codone.

Grazie ancora

Come ho già scritto, credo che per FZ8 sia necessario tagliare, per FAzer 8, per mettere la piastra baule originale yamaha, basta mettere delle rondelle di rialzo da circa 3 mm sotto i fori della piastra stessa.

... nel catalogo accessori c'è scritto "Il montaggio richiede la modifica del codone"

Sabato mi sono messo a spiare il sottosella di una Fazer8 ed un venditore, in concessionaria Yamaha , mi ha proposto di sostituire il codone della FZ8 con quello della Fazer8, che è già predisposto per ospitare le maniglie e quindi non va modificato.
Codone della Fazer8: € 216,00

Malsana idea, quella del venditore ... Il codone del Fazer 8 non è molto meglio di quello di una FZ8 fresata a mano nella zona maniglie. Anche se le aperture sono meglio rifinite, sono comunque abbondanti e creano un problema di infiltrazione d'acqua a causa di una cattiva progettazione del'insieme.
Guardate sotto la mia fazer8 (ed immaginate il percorso che fa un rigolo d'acqua...)
Immagine: Link a pagina di Img291.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img824.imageshack.us