va meglio un athena sporting come gt lasciato come è oppure dr lavorato al massimo allargato scarico,travasi etc sotto uno scarabeo piaggio con gli stessi pezzi?

ancora nulla... ha 3000 km ... per prima cosa ci vorrei prendere le nuove fascie.. poi lo vorrei elaborate al massimo.... propriotutto...

io mi fido di questo mio amico.. sopratuttto vedendo il risultato sul proprio motorino... e comunque avrei pensato di mettere il pistone monofascia è possibile?

se lo lavoro e metto un monofascia gli riuscirei a stare dietro ad uno sporting con gli stessi pezzi? e con iò bifascia'

ho capito.. scusami ma sono arrabbiato perchè i miei amici mi sfottono perche loro vanno più veloci di me con lo sporting ed io ora nn posso metterlo perche costa tanto.. e ho deciso di far lavorare il dr... x stargli dietro..

il mio amico ha un phantom a liquido con athena sporting , variatore malossi , 19 dell'orto polini for race 2 frizione malossi , ... io ho dr evo , 17.5 dell'orto , zx aperta, variatore malossi , frizione dr... però io ho uno scarabeo piaggio

tu cosa mi consiglieresti.. ?? ti puo sembrare strano ma io ho superato un phantom ad aria con 21 top lavorato, stage 6 pro replica frizione malossi, variatore malossi.... ma non di poco l'ho staccato

Sicuramente se non lavori un motore ti dura di piu.... poi io o l athena sport e sono molto soddisfatto mi si leva e va anche dallungo

che bella frase buttata lì a caso..
se i lavori ad un gt sono fatti correttamente, l'affidabilità di questo non diminuisce certo..!

sarà stato starato o scarburato lui..
i consigli io te li ho dati..minimo un 19, scarico più aperto, nardò andrebbe benissimo..fly+annessa campana sarebbe già ottimo, una valcola lamellare monopetalo, o modifica la tua e metti delle lamelle in carbonio, come le polini..
soprattutto tara e carbura tutto bene..l'airbox modificato (correttamente..!) e una red sponge andrebbero benissimo..
come sei tarato adesso..?

rulli 4.8 mollone bianco mollette gialle... comunque ho gia il pacco lamellare della malossi con le lamelle malossi monopetalo

si.. mollette gialle leovince

beh non lo comprata.. lo trovata nel multivar.. che colore la devo prendere?
e le mollette?

comprati uno sporting se non sai nemmeno che lavori fare

ma va, tranquillo..
dimmi un pò la tua elaborazione, e quella del tuo amico con lo sporting..nel più dei casi le elaborazioni intermedie sono fatte da cani, quindi con una base fatta bene li prendi tranquillo..
magari cambiando qualcosa alla tua riesci ad avere già dei buoni miglioramenti, ricordati che un'elaborazione non è concentrata SOLO sul cilindro, ma su tutto l'insieme..