sono entrambe sgamabili..io ho fatto la pancia scarov nera e la scambiano sempre per l'originale..poi gli alti si sentono eccome..la velocità varierà di circa 5km/h o più....ai medi e bassi migliora un pò del depo,si intende sempre con la scarov..con la hgs hai più bassi e qualche cosina ai medi..però agli alti lasia a desiderare se come me desideri gli alti...poi vedi tu..bisogna vedere l'uso che ne fai

comunque come marmitta sta tutto a quello che vuoi tu..se vuoi alti o bassi-medi..

calcola che se tiri le marce,sei sempre su di giri quindi i bassi ti servono poco..poi conta che se riesci a sfruttare bene l'erogazione di una scarov,cioè sempre ai bassi,puoi considerarti un buon manico perchè non è da tutti riuscire a fare curve su di giri

elvis mi sembra un ottima idea dove posso acquistare questo prodotto per colorare la pancia della scarov???

io guidando una husky con hgs non mi sono trovato, troppo poco regolare, figuriamoci con una scarov, però una vale l'altra, considera la spesa e la resa

una volta ho visto uno che aveva la DEP....aveva fatto un capolavoro...sile originale, verniciatura nera e in più aveva perfino saldato il paraespansione originale, si vedeva che era un più grossa ma era completamente uguale all'originale....mai avuto problemi con multe o robe del genere

anch io ho colorato la marmitta nera e ho messo il sile originale e neanche il concessioanrio se ne era accorto

scusate voiu dite ad alti giri ma se io sfrutto ad esempio tutta la 3 marcia la scarov rende anche in 3rza bene ?
poi un altra domanda ho 960 km sulla moto e oggi ho tirato ma anche prima =)
arriva a 97 bene poi più piano(la valvola quando si apre io nn la sento )

sei un tipo delicato
La mia mi sembrava regolarissima rispetto ad una scarov... però più di hgs messico e scarov non ho provato perciò non posso esprimermi su quanto regolare sia la tua

non è che sono delicato, sono abituato alla mia che è regolarissima, ha più bassi di una depo e non allunga praticamente niente, era ciò che cercavo e fortunatamente l'ho trovata a poco. Dopo che ho provato una con hgs salendo sulla mia non sentivo neanche la botta, ma per il mio utilizzo è meglio così, nel traffico mi basta aprire un filo anche sottocoppia per i sorpassi

tra le 2 hgs...ma comunque fidatevi che anche hgs tira in alto e non è vero che tira ai bassi, perche mi va praticamente uguale che da depo. certo al max dei giri va di piu la scarov, ma con la differenza del prezzo ci fai altre modifiche che rendono di piu.
con l'hgs quando si apre la valvola senti un bel botto

quello che intendevo io era riferito a pedro che lui ha detto che non ha bassi,ma bensi alti!per questo dico se una espansione ha gli stessi bassi di un altra ma meno medi non è proprio il massimo..infatti se poi leggi sotto vedi ciò che ho scritto come parere mio personale dopo aver provato un husky con hgs