Ciao a tutti, io ho uno zip sp con la seguente elaborazione:

-Gt DR 70cc
-Variatore malossi multivar con rulli 5,7gr
-Cinghia malossi in kevlar
-cuscinetti skf
-carburatore 17,5 con massimo 74
-marmitta sp3 (da cambiare)
-pacco lamellare malossi monopetalo
-scatola filtro piu grande con red sponge(quella dello zip vecchio)
-mollette frizione verdi polini

Volevo sapere se avrei dei vantaggi nel fare un paio di fori alla scatola filtro?