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frenare con moto custom
10533464
10533464 Inviato: 7 Set 2010 19:49
Oggetto: frenare con moto custom
 

Ragazzi scusate se tocco un argomento già trattato molte volte ma son circa 3 giorni che leggo guide on line sul sistema di frenata migliore e devo esporvi un dubbio.
In pratica il 99% di quello che c'è su internet riguarda le frenate con le moto sportive, ho letto anche la mega guida del "principe brutto" (mi pare si chiami cosi') ma anche quella credo si riferisse a quelle moto.
Con le moto custom, ad esempio le shadow, le harley etc che sistema di frenata hanno idealmente?
Ovviamente a velocità basse uso solitamente l'anteriore e tutto va bene, ma se uno deve fare una frenata da panico o comunque a velocità più alte prima l'anteriore seguito da una carezza sul posteriore? basta solo l'anteriore? solo il posteriore?
E altro dubbio... in curva... ho letto di tutto in proposito.
Sempre con le moto custom, oltre a entrare lento in curva, se c'è il bisogno di frenare come si procede?
italianus
Foglio Rosa
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Ranking: 3

 
10533531
10533531 Inviato: 7 Set 2010 19:57
 

anche se su una custom l'avantreno è molto leggero perchè non è caricato, è comunque consigliabile specie nei panic stop di usare prevalentemente il posteriore..

se poi ci spostiamo su una moto anche non sportiva ma basta turistica, con l'anteriore più carico, se pinzi con l'anteriore a velocità elevata vai per terra

in curva il posteriore dosato adeguatamente ti rende più facile mantenere la traiettoria, mentre l'anteriore tende a tenerti su
edge
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1541

 
10533583
10533583 Inviato: 7 Set 2010 20:01
 

edge ha scritto:
anche se su una custom l'avantreno è molto leggero perchè non è caricato, è comunque consigliabile specie nei panic stop di usare prevalentemente il posteriore..

se poi ci spostiamo su una moto anche non sportiva ma basta turistica, con l'anteriore più carico, se pinzi con l'anteriore a velocità elevata vai per terra


Mai sentito!!! In frenata il posteriore si alleggerisce e si blocca (specialmente nelle frenate brusche)! Molte custom hanno inoltre il posteriore a tamburo, ci sarà un perchè... icon_neutral.gif Io consiglio l'esatto opposto di quanto ho quotato, invece l'ultima affermazione di edge è a mio parere corretta.
Ozona
Super Sport
Super Sport



Ranking: 760

 
10534339
10534339 Inviato: 7 Set 2010 21:10
 

intanto....., ti dò il 0509_welcome.gif fra i "tingavirtualmotociclanti".......

poi....., riguardo alle tue domande......, valgono , in linea di massima , gli stessi criteri che si adottano su qualsiasi 2 ruote a motore......
vero è che le custom hanno scelte progettuali del comparto ciclistico un pò particolari , ma comunque , la cosa migliore da fare , per poter usare con cognizione l' impianto frenante al massimo delle sue possibilità (.....e del pilota.....) , è testare anticipatamente le reazioni della moto in condizioni "limite" , in modo da prendere confidenza con il mezzo coscientemente......

scegli un tratto di strada libero da "ostacoli" , senza traffico , con fondo omogeneo (....privo di evidenti sconnessioni , segnaletica orizzontale , asfalto a grana uniforme.....).....
poi , in progressione , prova ad usare , in modo sempre più incisivo , i freni anteriore e posteriore singolarmente , fino a trovare il limite del relativo pneumatico......

questo esercizio tornerà utile ad assimilare "inconsciamente" le reazioni tipiche delle frenate di emergenza e , se praticato abbastanza a lungo , ti aiuterà a reagire con lucidità nei panic-stop.......


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 8111

 
10535099
10535099 Inviato: 7 Set 2010 22:24
 

Il sito che ti segnalo qui sotto, 4 anni fa mi ha dato - forse casualmente - le prime informazioni su alcune tecniche che sono poi quelle che mi hanno fatto appassionare alla guida motociclistica prima ancora di salire sulla mia prima moto.

Per questo di tanto in tanto ci torno, e ti consiglio:

Link a pagina di Motorcyclecruiser.com (Effective Braking - Street Survival)

insieme a:
Link a pagina di Motorcyclecruiser.com (Riding Tips)

Buona strada doppio_lamp_naked.gif
DanieleCossu
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 502

 
10535402
10535402 Inviato: 7 Set 2010 22:53
 

grazie a tutti dei preziosi consigli, siete stati gentilissimi
italianus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
10537101
10537101 Inviato: 8 Set 2010 10:02
 

Italianus, ti consiglio anche di leggere il topic Frenata istintiva, come evitarla? appena sotto il tuo, sempre in questa sezione del forum icon_wink.gif

Tratta lo stesso argomento! 0509_up.gif

La prossima volta sfrutta la funzione "cerca" o "ricerca AVANZATA" e vedi se ci sono già topic simili, poi magari gli scrivi in coda.... icon_biggrin.gif

doppio_lamp.gif

P.s. Dimenticavo..... 0510_saluto.gif 0509_welcome.gif
Festa83
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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