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Contachilometri digitale, come fermarlo? E farlo ripartire?
10519399
10519399 Inviato: 5 Set 2010 19:24
Oggetto: Contachilometri digitale, come fermarlo? E farlo ripartire?
 



Premetto di aver letto ogni singolo passaggio di questo topic a riguardo: Contachilometri scaricati [come taroccare contakm digitale?] che fu chiuso perchè tendeva all'illegalità.

Il mio caso è completamente diverso, ho da poco messo le mani su un runner sp 2008 con contachilometri digitale come sul mio abituale scooter, solo che non so come il vecchio proprietario e il suo elettrauto sono riusciti a bloccare il contachilometri non facendolo rilevare movimento. Questo come è possibile? Come faccio a rifarlo funzionare?

Ringrazio tutti coloro mi sapranno rispondere 0509_up.gif doppio_lamp.gif

Ultima modifica di alekabi il 5 Set 2010 19:30, modificato 2 volte in totale
alekabi
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10519448
10519448 Inviato: 5 Set 2010 19:29
 

non ho capito il senso! non ti segna i chilometri in pratica?!
Stephon_Patrick
Foglio Rosa
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10519473
10519473 Inviato: 5 Set 2010 19:31
 

Stephon_Patrick ha scritto:
non ho capito il senso! non ti segna i chilometri in pratica?!
Non segna ne i chilometri, ne i totali e neppure i parziali. Diciamo che nella strumentazione funzionano solo per le spie, indicatore benzina e temperatura e per l'orologio icon_asd.gif

Ultima modifica di alekabi il 5 Set 2010 19:32, modificato 1 volta in totale
alekabi
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10519475
10519475 Inviato: 5 Set 2010 19:32
 

prova a vedere se il filo del rinvio è "attacato" bene al rinvio
andre-nrg93
Senza Benza
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10519495
10519495 Inviato: 5 Set 2010 19:34
 

prova anche a vedere se ci sono i magneti!
Stephon_Patrick
Foglio Rosa
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10519696
10519696 Inviato: 5 Set 2010 20:03
 

andre-nrg93 ha scritto:
prova a vedere se il filo del rinvio è "attacato" bene al rinvio
Potresti spiegarti meglio? Dove è il rinvio e dove è il suo filo?

Stephon_Patrick ha scritto:
prova anche a vedere se ci sono i magneti!

E i magneti dove sono??


PS: di strumentazioni non so assolutamente niente icon_mrgreen.gif
alekabi
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10521660
10521660 Inviato: 6 Set 2010 9:43
 

ale vedi se il filo sotto la strumentazione è staccato...se è staccato logicamente non segna i km icon_wink.gif
Dany96
Super Sport
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10521667
10521667 Inviato: 6 Set 2010 9:44
 

alekabi ha scritto:

E i magneti dove sono??


PS: di strumentazioni non so assolutamente niente icon_mrgreen.gif

il rinvio è dal lato opposto al disco sulla forcella, mentre i magneti dovrebbero essere nel disco, e tutto mi lascia pensare che tu abbia i magneti e non il rinvio icon_wink.gif
hypergibo
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10522085
10522085 Inviato: 6 Set 2010 10:57
 

oppure il contrario, i magneti si trovano nei buhi del disco, oppure dentro le viti, sono piccoli, prendi un qualcosa di ferro e passalo vicino al disco, teoricamente dovrebbero attaccarsi al pezzo di ferro!
Stephon_Patrick
Foglio Rosa
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10523296
10523296 Inviato: 6 Set 2010 13:34
 

io ti dico com'è fatto il filo del contakm come lo ho sul booster: come ti ha detto gibo dal lato opposto al disco della ruota anteriore, c'è un attacco sulla forcella, dove dovrebbe arrivare un filo, quello del rinvio (come in foto Link a pagina di Img297.imageshack.us il tubo nero).

se c'è solo un buco l'hanno tolto, se il tubo c'è ed è attaccato guarda sotto alla strumentazione se è attaccato. se in uno dei due punti è staccato ovviamente la strumentazione non segna i km icon_wink.gif
master_roberto
Impennata
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10525524
10525524 Inviato: 6 Set 2010 18:44
 

master_roberto ha scritto:
io ti dico com'è fatto il filo del contakm come lo ho sul booster: come ti ha detto gibo dal lato opposto al disco della ruota anteriore, c'è un attacco sulla forcella, dove dovrebbe arrivare un filo, quello del rinvio (come in foto Link a pagina di Img297.imageshack.us il tubo nero).

se c'è solo un buco l'hanno tolto, se il tubo c'è ed è attaccato guarda sotto alla strumentazione se è attaccato. se in uno dei due punti è staccato ovviamente la strumentazione non segna i km icon_wink.gif
Ragazzi il filo c'è ma forse non avete capito che è digitale! e che quindi dietro alla strumentazione ci sono 20000 cavi colorati icon_asd.gif
Dany96 ha scritto:
ale vedi se il filo sotto la strumentazione è staccato...se è staccato logicamente non segna i km icon_wink.gif

hypergibo ha scritto:

il rinvio è dal lato opposto al disco sulla forcella, mentre i magneti dovrebbero essere nel disco, e tutto mi lascia pensare che tu abbia i magneti e non il rinvio icon_wink.gif
Quel cilindretto nero c'è e c'è anche un cavo che sale verso la stumentazione, ma non so se è collegato.
Stephon_Patrick ha scritto:
oppure il contrario, i magneti si trovano nei buhi del disco, oppure dentro le viti, sono piccoli, prendi un qualcosa di ferro e passalo vicino al disco, teoricamente dovrebbero attaccarsi al pezzo di ferro!
Sul disco non si appiccica nessun pezzo di ferro, cos'altro devo fare? eusa_think.gif
alekabi
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10525749
10525749 Inviato: 6 Set 2010 19:19
 

prova a pulire il rinvio quello attaccato alla ruotacon uno straccio, e se hai tempo e voglia prova a smontare il cruscotto
andre-nrg93
Senza Benza
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10525826
10525826 Inviato: 6 Set 2010 19:30
 

andre-nrg93 ha scritto:
prova a pulire il rinvio quello attaccato alla ruotacon uno straccio, e se hai tempo e voglia prova a smontare il cruscotto
Come si fa a smontare il rinvio?
Ho già smontato il cruscotto, ma ripeto per la 10000 volta che essendo digitale c'è solo un gran numero di fili elettrici colorati! icon_rolleyes.gif
alekabi
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10530623
10530623 Inviato: 7 Set 2010 13:38
 

per vedere il cavo attaccato al cruscotto ,devi partire dal filo attacato al rinvio (quello vicino alla ruota) e fai scorrere la mano sul filo e vai verso il cruscotto così non puo sbagliare filo (devi pure smontare la carena davanti)
per pulire il rinvio basta che togli il filo attaccato al rinvio, con uno straccio pulisci la parte che entra nel rinvio e il buco del rinvio
andre-nrg93
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10533294
10533294 Inviato: 7 Set 2010 19:34
 

andre-nrg93 ha scritto:
per vedere il cavo attaccato al cruscotto ,devi partire dal filo attacato al rinvio (quello vicino alla ruota) e fai scorrere la mano sul filo e vai verso il cruscotto così non puo sbagliare filo (devi pure smontare la carena davanti)
per pulire il rinvio basta che togli il filo attaccato al rinvio, con uno straccio pulisci la parte che entra nel rinvio e il buco del rinvio
Il prolema è che io non so come si stacca il filo attaccato al rinvio, come si fa?
alekabi
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10540957
10540957 Inviato: 8 Set 2010 17:47
 

"Il prolema è che io non so come si stacca il filo attaccato al rinvio, come si fa?"

lo devi toglire con una pinzetta o gurda se si svita con una vite
andre-nrg93
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10541859
10541859 Inviato: 8 Set 2010 19:39
 

andre-nrg93 ha scritto:
"Il prolema è che io non so come si stacca il filo attaccato al rinvio, come si fa?"

lo devi toglire con una pinzetta o gurda se si svita con una vite
Ma devo staccare prima qualcosa? Oppure semplicemente cavo con una pinza il filo dal rinvio?
(ps. non ci sono viti li)

aggiungo pure che mi sembra abbastanza fissato bene, come diamine farò dopo a rinfilarlo?? eusa_think.gif
alekabi
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10548334
10548334 Inviato: 9 Set 2010 18:19
 

stacca solo il rinvio e se è duro una la pinza e tira forte, per rimetterlo basta spingerlo
andre-nrg93
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10549002
10549002 Inviato: 9 Set 2010 19:32
 

andre-nrg93 ha scritto:
stacca solo il rinvio e se è duro una la pinza e tira forte, per rimetterlo basta spingerlo
Andre ho staccato, l'unico problema è che sembra non rimettersi perfettamente (si stacca facilmente) come faccio a ri-serrarlo come prima?? eusa_think.gif
alekabi
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10554241
10554241 Inviato: 10 Set 2010 14:26
 

"Andre ho staccato, l'unico problema è che sembra non rimettersi perfettamente (si stacca facilmente) come faccio a ri-serrarlo come prima?? "

ti aiuti conh una pinza e lo incastri bene, con la pinza spingi verso il basso (l'hai pulito il filo dle rinvio e il rinvio con lo staccio?)
andre-nrg93
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10556281
10556281 Inviato: 10 Set 2010 19:39
 

andre-nrg93 ha scritto:
"Andre ho staccato, l'unico problema è che sembra non rimettersi perfettamente (si stacca facilmente) come faccio a ri-serrarlo come prima?? "

ti aiuti conh una pinza e lo incastri bene, con la pinza spingi verso il basso (l'hai pulito il filo dle rinvio e il rinvio con lo staccio?)
Ho capito tutto da solo (come sempre, semplicemente il mio contakm essendo digitale ha due cavi uno rosso e uno blu ed erano attaccati al contrario, ora provvedo in qualche modo a rimetterli nel senso giusto icon_wink.gif

Grazie andre, sei stato l'unico che mi ha seguito in tutti questi giorni 0509_up.gif
alekabi
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10562049
10562049 Inviato: 11 Set 2010 20:53
 

prego icon_wink.gif
andre-nrg93
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