avvolte metto la prima e...si spegne![regolare frizione]
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Inviato: 4 Set 2010 11:40 Oggetto: avvolte metto la prima e...si spegne![regolare frizione]
Ragazzi perché avvolte quando metto la prima(da fermo),si spegne la moto?
(premo la frizione)
oppure avvolte quando sono a un incrocio che appunto,devo mettere la prima per ripartire,questa ci mette diversi secoli per inserirsi...
BikerBoyz94
Senza Freni
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Inviato: 4 Set 2010 11:45
frizione lasca,tira il cavo.
Ultima modifica di lolipop il 4 Set 2010 11:48, modificato 1 volta in totale
lolipop
250 Champ
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Inviato: 4 Set 2010 11:46
per il fatto che si spegne quando metti la prima ,puo essere che si deve regolare un po il gioco della frizione
gennizip
Senza Freni
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Inviato: 4 Set 2010 12:04
un mio amico più o meno meccanico,ha detto che è toppa pompata la moto
BikerBoyz94
Senza Freni
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Inviato: 4 Set 2010 12:15
Di al tuo amico meccanico che tiri il cavo frizione che sara'meglio.O fallo tu se hai i registri sul cavo.
lolipop
250 Champ
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Inviato: 4 Set 2010 12:20
lolipop ha scritto:
Di al tuo amico meccanico che tiri il cavo frizione che sara'meglio.O fallo tu se hai i registri sul cavo.
ovvero?
BikerBoyz94
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Inviato: 4 Set 2010 12:34
nella leva ci dovrebbe essere una vite tira un po il cavo e riavvitala
libertys94
Ginocchio a Terra
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Inviato: 4 Set 2010 13:42
Per regolare il filo sposti il coperchio che c'è verso la fine della leva della frizione e ti trovi davanti una vite attraversata da un filo, avviti un pò quella vite e provi a vedere come va, l'importante è che non slitti la frizione quando accelleri!
marchettotuning
Senza Freni
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Inviato: 4 Set 2010 13:53
Sei sicuro che non metti la prima con il cavalletto? o che ci sia un contatto li sotto?
Uhm...credo che il tuo amico non ne capisca molto di moto per dire una cosa del genere
Infine come ti hanno già consigliato regola la frizione dal registro
Thenegoziator
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Set 2010 16:26
capita anche a me, nonostante il filo sia regolato ad hoc.
quando è fredda dai una piccolissima sgasata, 2mila giri nn di più, e inserisci: se ti si spegne allora è davvero la frizione
per mettere la prima quando sei fermo o quasi devi doppiettare, altirmenti col chezz che la metti!
comunque il mio amico è preparatore di scooter,non di moto...
!!!!Buona questa!!
lolipop
250 Champ
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Inviato: 4 Set 2010 20:53
comunque penso di lasciarla così,perché non vorrei creare danni.
BikerBoyz94
Senza Freni
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Inviato: 4 Set 2010 21:00
bravo,ma cosi'dai dei bei colpi al cambio anche sai?? Non e'cosa difficile,se il tuo amico legge le istruzioni che qui ti hanno dato,e intendendosi un po'di meccanica....???
P.S.il mecca te lo fa per poco quel lavoro.
lolipop
250 Champ
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Inviato: 4 Set 2010 23:36
lolipop ha scritto:
bravo,ma cosi'dai dei bei colpi al cambio anche sai?? Non e'cosa difficile,se il tuo amico legge le istruzioni che qui ti hanno dato,e intendendosi un po'di meccanica....???
P.S.il mecca te lo fa per poco quel lavoro.
Se è onesto non si prende niente!
Luis46
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Set 2010 9:42
sinceramente non vedo dove potresti far danni ti ho postato addirittura la procedura con le immagini
se sei fortunato te la cavi registrando il cavo dal registro sulla leva...
non è una critica offensiva, ma questi son piccoli interventi che devi imparare a fare da solo il prima possibile o vivrai un inferno con questa moto
smarmittato
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Set 2010 10:35
smarmittato ha scritto:
sinceramente non vedo dove potresti far danni ti ho postato addirittura la procedura con le immagini
se sei fortunato te la cavi registrando il cavo dal registro sulla leva...
non è una critica offensiva, ma questi son piccoli interventi che devi imparare a fare da solo il prima possibile o vivrai un inferno con questa moto
si hai ragione,domani pomeriggio vedrò di fare qualcosa
BikerBoyz94
Senza Freni
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Inviato: 5 Set 2010 11:14
ascolta fai cosi: intanto prova a vedere se risolvi giocando sul registro sulla leva...li non dovresti aver problemi...se devi regolare invece dal registro sotto fallo fare a qualcuno che ne capisce o ad un meccanico e vedi come fa cosi impari
fiorino_racing
250 Champ
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Inviato: 5 Set 2010 17:20
fiorino_racing ha scritto:
ascolta fai cosi: intanto prova a vedere se risolvi giocando sul registro sulla leva...li non dovresti aver problemi...se devi regolare invece dal registro sotto fallo fare a qualcuno che ne capisce o ad un meccanico e vedi come fa cosi impari
si,hai ragione
BikerBoyz94
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10522048
Inviato: 6 Set 2010 10:52
fiorino_racing
250 Champ
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Inviato: 6 Set 2010 11:27
ho fatto ingolfare il motore
BikerBoyz94
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Inviato: 6 Set 2010 12:55
come hai fatto???
libertys94
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Set 2010 14:10
libertys94 ha scritto:
come hai fatto???
ho camminato peggio di mia nonna a 2 Km/h per quasi due ore
BikerBoyz94
Senza Freni
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10524009
Inviato: 6 Set 2010 14:50
per quale motivo???
libertys94
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Set 2010 14:52
libertys94 ha scritto:
per quale motivo???
per non correre
BikerBoyz94
Senza Freni
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10524081
Inviato: 6 Set 2010 15:02
io non ti capisco...
libertys94
Ginocchio a Terra
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10525396
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Inviato: 6 Set 2010 18:27
Leva la candela, puliscila bene e prova ad accenderla, magari a spinta altrimenti resti senza batteria, quando l'hai accesa dai 3-4 belle tirate in modo che si sgolfi la moto!
marchettotuning
Senza Freni
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10525685
Inviato: 6 Set 2010 19:11
marchettotuning ha scritto:
Leva la candela, puliscila bene e prova ad accenderla, magari a spinta altrimenti resti senza batteria, quando l'hai accesa dai 3-4 belle tirate in modo che si sgolfi la moto!
già fatto
e ogni volta la portavo sopra in salita a piedi,sembravo una bestia da soma
BikerBoyz94
Senza Freni
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10525705
10525705
Inviato: 6 Set 2010 19:13
libertys94 ha scritto:
io non ti capisco...
nemmeno io,non so perché sono andato piano come uno stupido.
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