marmitta per s6 50cc sport - Scooter

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marmitta per s6 50cc sport

10481202

10481202 Inviato: 30 Ago 2010 10:52
Oggetto: marmitta per s6 50cc sport

quale marmitta tra le omologate è migliore per 1 stage 6 50cc sport minarelli orizzontale con 17.5?ed ovviamente elaborazione completa attorno
grazie

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10481243

10481243 Inviato: 30 Ago 2010 10:57

Lo stage 6 50 non è quello in alluminio?

casaFRESH

Senza Benza

Ranking: 79

10481260

10481260 Inviato: 30 Ago 2010 10:59

si è questo:
Link a pagina di Biollamotors.it

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10481280

10481280 Inviato: 30 Ago 2010 11:02

Quello è un 50 trofeo. Va come o più di un 2+. ora non so come vada elaborato, però lo scarico è prodotto apposta per quel cilindro. Non puoi nè mettere uno scarico per 50 originali nè uno per 70

casaFRESH

Senza Benza

Ranking: 79

10481288

10481288 Inviato: 30 Ago 2010 11:03

non è 1 trofeo,ho già chiesto però è molto potente,alcuni mi hanno detto che la pro replica va bene però c'è qualche marmitta più aperta?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10481292

10481292 Inviato: 30 Ago 2010 11:04

casaFRESH ha scritto:

quello stage va come un base..

comunque la pro replica ci stà perfetta.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

10481306

10481306 Inviato: 30 Ago 2010 11:05

qualcosa di più aperto ci sta bene?tipo shot,pws?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10481321

10481321 Inviato: 30 Ago 2010 11:06

bosso96 ha scritto:

qualcosa di più aperto ci sta bene?tipo shot,pws?

si potrebbero anche andare ma ti consiglio di metterci il suo scarico. la pro replica è ottima li.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

10481330

10481330 Inviato: 30 Ago 2010 11:08

ok,con 17.5 come carburo per las prima accensione?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10481334

10481334 Inviato: 30 Ago 2010 11:09

speedy4ever ha scritto:

si potrebbero anche andare ma ti consiglio di metterci il suo scarico. la pro replica è ottima li.

molto meglio la stage6 pro

...

Wheelie993cc

125 Champ

Ranking: 2318

10481352

10481352 Inviato: 30 Ago 2010 11:11

ma non è omologata!

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10481373

10481373 Inviato: 30 Ago 2010 11:14

Wheelie993cc ha scritto:

molto meglio la stage6 pro

...

la pro è troppo aperta ma perchè volete mettere sempre marmitte che lavorano male è un 50 stralavorato ok la pro replica è per base e anche per 50 quale ci stà meglio la pro replica comunque se hai l'air box originale e non è nemmeno lavorato parti con un 80 ma sarà già molto grasso

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

10481408

10481408 Inviato: 30 Ago 2010 11:19

Allora. È diverso dire "elaborazione trofeo" e "50cc trofeo". Quel 50 ha più di 11 cv mi pare e i base se li mangia. È molto poco affidabile e in alluminio monofascia. Va trattato diversamente da un 70 e per questo non si possono mettere le marmitte per il 70 su quel gt!

casaFRESH

Senza Benza

Ranking: 79

10481418

10481418 Inviato: 30 Ago 2010 11:20

ok,ho la red sponge
dici che con 1 80 è troppo grasso?adesso monto un 74 mi sembra!non è troppo poco?lo spilo e la vite aria?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10481419

10481419 Inviato: 30 Ago 2010 11:20

casaFRESH ha scritto:

guarda lo pro replica su un base ci stà e comunque non è detto che si mangia i base tutto dipende da come le cose sono fatte.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

10481437

10481437 Inviato: 30 Ago 2010 11:22

bosso96 ha scritto:

ok,ho la red sponge
dici che con 1 80 è troppo grasso?adesso monto un 74 mi sembra!non è troppo poco?lo spilo e la vite aria?

allora massimo per andare sul sicuro metti un 82 vite dell'aria la chiudi tutta e gli dai 2 giri completi spillo metti alla seconda tacca verso l'alto ma te lo dico sarà molto grasso ma per la prima accensione va bene.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

10481440

10481440 Inviato: 30 Ago 2010 11:23

Gidati che i base lo vedono col binolo

casaFRESH

Senza Benza

Ranking: 79

10481443

10481443 Inviato: 30 Ago 2010 11:23

ok,dici che i base li passo?
ho questa elaborazione:
s6 50
red sponge
17.5
pacco lamellare originale portato a monopetalo con lamelle da 0,25
variatore tpr con piattello da 67°
frizione fly
campana malossi
basetta alza inclina pacco lamellare
pro replica

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10481535

10481535 Inviato: 30 Ago 2010 11:36

nessuno?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10481544

10481544 Inviato: 30 Ago 2010 11:37

Come carburatore un 19, Come filtro ne metterei uno aperto, e come trasmissione metterei una over range

casaFRESH

Senza Benza

Ranking: 79

10481564

10481564 Inviato: 30 Ago 2010 11:39

non penso,forse metto il 19,le altre cose no,anche poerchè non ci voglio spendere ancora troppo!
se guardi come trasmissione il mio non è messo male no?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10481611

10481611 Inviato: 30 Ago 2010 11:46

Bè per il filtro te la cavi con pochi euro, per la trasmissione se vuoi puoi lasciarla.
Ah già, penso che un albero sia indispensabile.

casaFRESH

Senza Benza

Ranking: 79

10483423

10483423 Inviato: 30 Ago 2010 15:50

no,ho già chiesto,essendo abbastanza nuovo il blocco,l'albero ha 5000 km e quindi regge poi 1 50cc anche se tanto lavorato fa sempre i giri di 1 50 no?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10483502

10483502 Inviato: 30 Ago 2010 16:02

Se lo tiri farà più di 11000

casaFRESH

Senza Benza

Ranking: 79

10488298

10488298 Inviato: 31 Ago 2010 10:51

ma il rodaggio come lo faccio?quanti km dura?fascia,gabbia rulli,spinotto e seeger ogni quanto li cambio?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10488314

10488314 Inviato: 31 Ago 2010 10:53

Bè il rodaggio penso sia come gli altri gt, 4-500 km.
Riguardo a fascia, gabbia rulli, seeger e spinotto non so risponderti

casaFRESH

Senza Benza

Ranking: 79

10489185

10489185 Inviato: 31 Ago 2010 13:01

I base li passi ma dev essere capace di tarare e carburare.
Come marmitta ci abbinerei una PWS e un carburatore da 19mm.
Come taratura dovresti provare mollette gialle, molla di contrasto bianca e rulli dal 4,5 a scendere.
Se hai il filtro originale però aggiungigli almeno una pipetta

davide94

Derapata

Ranking: 449

10490558

10490558 Inviato: 31 Ago 2010 16:37

troppe cavolate su sto topic dette da molti

non vanno bene marmitte ne per 50 ne per base ne per intermedi ecc...questi tipi di gt hanno un'erogazione molto differente da tutti gli altri gt...scarta pro replica, pws ecc...per questi gt ci sono le loro marmitte che li fanno girare in maniera adatta e creando un onda perfetta...non sono molte ma ci sono...evo per 50cc
fabrizi serie s
e mhr team 50cc...il rodaggio non si fa come detto da casa fresh, ma con cicli termici, tanto meno non è vero che non sono gt affidabili...hanno una buonissima affidabilità...pensa che con questi gt fanno gli endurance che possono durare pure 24 ore...e non li usano solo per una giornata/gara....se vuoi una marmitta omologata hai sbagliato gt!

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

10494050

10494050 Inviato: 1 Set 2010 9:40

come faccio il rodagio a cicli termici?ma dove si trova la vite per effettuare lo spurgo del liquido di raffreddamento?che loquido ci vuole?maper quanti km devo fare il rodaggio?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

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