mi fa strano...mi sembra meglio la sx come ciclistica rispetto all'husky...

eddaiii ma k ti fregaaa sono 125! haha..
nn pensare che il mono dell'husky si stacca mentre vai xD nn comprare una moto puntando soprattutto sulla ciclistica, perchè le street sono quasi completamente uguali
poi se andiamo a parlare di racing è un'altro conto

aprilia e l'husky sono 2 moto da street, quindi ripo a quasi 25-26 cavalli, solo che la prima da alti, mentre la seconda piu bassi.. velocità massima farà piu o meno 130-135 husqvarna e 140-145 aprilia
di estetica preferisco notevolmente l'husky, ed in piu su un 125 preferisco avere un buon tiro ai bassi, quindi ti consiglio l'husqvarna
se invece preferisci gli alti e magari la forma dell'aprilia ti piace di piu prendi quella nn ti complessare troppo sono moto quasi identiche!

Certo che parlare di alti su un sx
Ha un motore da enduro e ha solo medi regimi, gli alti si vede che non li avete mai visti, l'husqvarna ha "bassi" solo perchè è tappata all'ennesima potenza, quindi sembra andare solo in basso, tutto li Provate un Ktm e allora vi renderete conto di cosa significhi avere bassi.

qua le cagate le stai dicendo tu comunque

mi scuso per il linguaggio hai ragione.

ma se i rotax è un motore da enduro..........perchè nelle gare di enduro 125 a parte ktm che ha fettivamente molti bassi per essere un 2T.................io vedo solo tm, honda ecc ma non l'aprilia con il rotax? cioè usano moto da alti per l'enduro quando c'è il rotax studiato per quello ma nessuno l'ha mai usato

si ma forse ha ragione lucas infatti quella del dottore ha molti alti per via dello scarico però non tira bene detta anche da lui e forse è proprio perchè il motore gira ai medi e non agli alti come la marmitta e perciò non gliela tira bene diciamo e oltretutto il rotax è bifascia

il motore aprilia da solamente alti e non ha bassi in pratica
chidere al dottore e a capo che ha provato la moto del dottore

Infatti mai parlato di motori aprilia, non ho mai visto un banco Aprilia da GP, io parlo del Rotax 122, motore austriaco nato per l'enduro.

a mio parere un motore che ha potenza a 10mila giri dopo che ha la luce di scarico completamente aperta è un motore che va solo agli alti se poi ci sono motori che hanno più alti ancora , questo è un altro discorso e non è una ragione per dire che il rotax gira ai medi

no, la differenza tra queste due moto la fa il manico, ho visto l'aprilia da alti (e per andare va in alto) andare come un husqvarna con hgs, questo per dirti che il manico fa la differenza

non c'è un abisso tra racing e street a momenti, (le racing ti daranno un paio di metri)

non c'è un abisso tra racing e street a momenti, (le racing ti daranno un paio di metri)

in quel secondo quanti metri vuoi fare? saranno 2, 3 metri al massimo. sul dritto le racing non danno tanto di più (usate nello stretto) nel misto se lesi riesce a guidare al massimo sono fenomenali

trovami però una pista motard dove si parte da 0, e si arriva a 100, comunque fine dicorso, qua si parla di aprilia e husqvarna

vorrei un vostro parere..husqvarna sm 125 o aprilia sx 125?lo so che ci sono molti topic...ma nn riesco ancora a decidermi

prendi quella che ti piace di più le differenze sono minime