Omarenduro ha scritto:
sta calmo...non e'l cavo!! ho aperto il semi carter tolto le molle spingidisco tolto il piattello spingi disco e i dischi..ora...il tubetto in ferro che viene spinto dalla bielletta che attraversa il carter e che spinge il piattello in fuori ,cosi gira solo il piattello e i dischi interni,(come dovrebbe succedere qnd tiri la leva frizione) e' sempre un po in fuori..quindi allontana sempre un po il piattello e qndi nn c'e' atrito tra i discetti intermesi e i dischi e qndi si spiega il tutto!! l'ho sistemato ma qndo ho rimesso tutto a posto se' mooolto piu atrito di prima pero' nn e' ancora sufficente e qndi nn so se : 1) devo cambiare i dischi...2) nn c'e' atrito perché ho svuotato l'olio motore e qnd senza olio manca atrito..o 3)ho montato male i dischi
ma non c'erano 2 tubicini in ferro con una pallina d'acciaio fra i 2 tubicini?E poi,quando hai tolto i dischi,hai provato a muovere su e giu la bielletta con la molla a mano per vedere se funziona tutto in modo morbido?A vuoto dico e'morbida??
perché nn sono abbastanza compatti I dischi di metallo cn gli altri Che fanno muovere tutto il blocco frizione e tutto il processo successiivo
