DiCanio ha scritto:
secondo me invece, siccome il minarelli è attaccato al telaio nella parte superiore del carter, quando si accelera il motore fa leva e alza il blocco... mentre sui piaggio è fissato nella parte inferiore del carter e se hai notato quando si accelera il piaggio si abbassa... questione di leve
No si alza anche il piaggio se ha il telaietto consumato, pur essendo fissato in basso...fa la stessa cosa, però meno rispetto al mina
