ciao ragazzi volevo chiedervi dei pareri sul pacco lamellare conti e sul top tpr 8 petali! quale vi sembra il migliore?? contando che io voglio la mia cre six cattiva nell'erogazione dato che la uso praticamente solo x fare CROSS! come motore monto il patanegra, scarico supermoto, carburatore 24!
grazie a tutti!

alla fine per il pata un 24 non va male, va be che gira alto ma non è un 86 che ha bisogno di un 28..
comunque si sono d accordo un patanegra per il cross è una scelta orribile..
metti un tpr 86 con quello si che puoi iniziare a fare cross... sulla terra ti serve coppia, cosa che di certo manca al patanegra...
e poi l 86 è veramente affidabile... e con 300 euro hai gt più albero cosa che ti scordi con il patanegra...

Lascia stare Patanegra e anche Pamarkit. Sono solo cazzate.
Tornando al discorso del pacco lamellare, il Conti Crx di sicuro ha più volume di un Tpr, anche a causa delle sue lamelle laterali. Consiglio quello, li ho montati tutti e due e il Crx è nettamente superiore.
Sposto in alimentazione.

Ponzi il parmakit io l'ho visto montato con un'ela anche abbastanza seria e per me sviluppa molta più coppia di un tpr 86 è un mostro!

non se se hai mai visto come sono fatti dentro.. già questo ti dovrebbe dire molto sui due gruppi termici..
per essere un 110 il parmakit ha dei travasi orribili per non parlare della luce di scarico... e poi quelle luci booster... mah... non è fatto bene... cilindrata non significa potenza...
sicuramente avrai provato un 110 e ne sarai rimasto impressionato, ma prova un 86 fatto bene e poi vedrai...
c'è poco da fare.. l 86 per l am6 è la scelta migliore per chi vuole avere il miglio gruppo termico per quel blocco.

se si vuole qualcosa oltre l 86 dovrai aspettare che la top progetti un altro maxi kit, però non lo farà finchè qualche altro costruttore non spodesterà l 86

Visti e provati entrambi,il parmakit ti do ragione,ma come lo fate con l'86 lui l'ha fatto con quello,s'è fatto rivedere tutto,il blocco è stato preparato dalla cristofolini quindi ti posso dire che questo è proprio un cagasoldi Aveva molto più coppia del tpr hanno fatto anche lo sparo insieme e ha vinto il parmakit più di così

Visti e provati entrambi,il parmakit ti do ragione,ma come lo fate con l'86 lui l'ha fatto con quello,s'è fatto rivedere tutto,il blocco è stato preparato dalla cristofolini quindi ti posso dire che questo è proprio un cagasoldi Aveva molto più coppia del tpr hanno fatto anche lo sparo insieme e ha vinto il parmakit più di così

Cristofolini non prepara blocchi Am6.
MiamiBoy, non siamo nati ieri.

comunque mi sa che appena riesco ordino il pacco conti crx e la frizione della conti crx!

comunque mi sa che appena riesco ordino il pacco conti crx e la frizione della conti crx!

dischi top e molle malossi

Mettili nel sedere i dischi top sono adige A me mi slittava la frizza in 4000km!Con i metrakit tutta un'altra storia!Comunque metti gli MRD che sono in carbonio e durano una vita con le molle loro che sono sempre carico 110!

x adesso monto frizione polini 5 dischi e nn va male.. comunque anche la conti è 5 dischi..

i top comunque io ho sul cross con top viola e vanno molto bene

le metrakit non le ho mai provate comunque io ho più di 4000 km e vanno ancora bene...mah i casi della vita XD

Sarà che il mio gt è più spinto del tuo

strana storia praticamente il 99% della gente con il tpr ha la frizza top