Per avere la certezza ,bisognerebbe avere un navigatore satellitare ....allora la velocità indicata ,sarà quella reale
Io con la mia ,un pò modificata , il tachimetro ,mi ha segnato 212 km/h ,ovviamente ,stavo abbassato sotto il cupolino e non sò a quanto giri stavo ,ma era un bel pò che stavo tutto APERTO!!!!!
Lo sò benissimo che non sono 212 ...ma credo che 190 km/h ,li erano di sicuro
Prima delle modifiche , anche la mia (my 08 ) ,stentava a superare i 200 , ma poi guadagnando parecchia potenza agli alti ,la cosa è cambiata leggermente ,ma è cambiata ...ora sopra gli 8500 giri ,ha un pò di voce in più

io l'ho misurata col satellitare .....
my 2008

a 130 sono 120 effettivi
a 160 sono 147 effettivi
a 208 sono 196 effettivi

io l'ho misurata col satellitare .....
my 2008

a 130 sono 120 effettivi
a 160 sono 147 effettivi
a 208 sono 196 effettivi

Ciaoooo !!!
Innanzitutto (anche se con un pò di ritardo ) bentornato meserthim



sulle rispettive velocità riscontrate solo una cosa non tanto mi quadra, come mai
lo scarto chilometrico tra 130 e 160 risulta in aumento (da 10kmh a 13kmh) e poi
a 208 con 48 kmh in più di velocità, lo scarto si ferma a soli a 12kmh ?
Nelle mie esperienze ho sempre riscontrato un aumento progressivo dello scarto chilometrico o al limite valori piuttosto costanti.
L'unica variabile che in alcuni casi può evidentemente falsare i valori rilevati dai
navigatori è la presenza di forti pendenze; in quest'ultima ipotesi potrebbe essere
anche plausibile il raggiungimento di velocità leggermente superiori della nostra
amata motina...

io l'ho misurata col satellitare .....
my 2008

a 130 sono 120 effettivi
a 160 sono 147 effettivi
a 208 sono 196 effettivi

La mia MY2010 comunque non supera i 190 indicati.

mi sa che il tempo
comunque facci sapere che siamo curiosi