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Inviato: 19 Ago 2010 21:41 Oggetto: problemi yamaha wr 125 x ingranando le marce?
qualche volta mi capita, appena accesa la moto, che ingranando la prima, la moto muoia, nel contempo la spia guasto al motore si accende e subito si spegne. Quando mi è successo la prima volta, l'ho accesa a spinta ee è tornata a funzinare. questi problemi capitano ogni tanto? cosa può essere? capita anche a voi? meglio andare in conce giusto?
Fresh
Foglio Rosa
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10425976
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Inviato: 19 Ago 2010 21:54
semplicemente avevi il cavalletto abbassato... svegliaaaaaa
carletto93
Impennata
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Inviato: 19 Ago 2010 22:06
nelle moto di ultima generazione ci stà un congegno nel cavalletto che se ce l'hai abbassato non ti fa partire la moto se stai con la marcia ingranata o se sta a folle accesa metti la prima e ti si spegne,questo serve perchè alcuni motociclista facendo le curve ad alte velocità (e non) si sono ammazzati per una stupidagine.Però attento questo congegno si potrebbe essere rotto e la moto quando meno te lo aspetti la moto ti si spene in qualsiasi momento o non ti si accende più...io ho avuto due volte questo problema e l'ho dovuto sostituire (per il costo di 50euro) è molto utile perchè avvolte ti scordi il cavalletto abbassato...controllalo te se non ci riesci da un meccanico ci mette 2 minuti a cambiarlo....
cartman93
Senza Targa
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10432508
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Inviato: 21 Ago 2010 8:59
cavalletto però a me capita che esca la seconda e sfolli pesantemente in accelerazione
FrancyWR
Senza Benza
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Inviato: 21 Ago 2010 13:36
a me ha sfollato 3 volte in 4^ piena, come se slittassero i dischi della frizione o uscisse la marcia
Pagno93
MotoGp
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Inviato: 21 Ago 2010 14:42
FrancyWR ha scritto:
cavalletto però a me capita che esca la seconda e sfolli pesantemente in accelerazione
si, è abbastanza risaputo che il minarelli abbia un cambio abbastanza impreciso. a volte mi succede quando faccio enduro con gli stivali, metto la seconda, sembra che entri ma poi sfolla. è normale, succede se non si da la cambiata precisa. tranquilli
NIZZO
Senza Freni
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Inviato: 21 Ago 2010 18:22
FrancyWR
Senza Benza
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Inviato: 22 Ago 2010 16:09
a me sembra preciso il nostro cambio... evidentemente non avete mai provato il piaggio! duro e molto impreciso...
carletto93
Impennata
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Inviato: 22 Ago 2010 16:17
vabè io la piaggio non la considero proprio. il paragone si fa con moto serie, non con la vespa. avete mai provato un ktm? quello è un cambio preciso.....
NIZZO
Senza Freni
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Inviato: 22 Ago 2010 19:16
penso che carlo intendesse il blocco piaggio che ha la derbi drd ktm e tutto un altro mondo
Pagno93
MotoGp
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Inviato: 23 Ago 2010 8:56
capita anche a me che la secona non entri
dea90
Sbk
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Inviato: 23 Ago 2010 18:36
Pagno93 ha scritto:
penso che carlo intendesse il blocco piaggio che ha la derbi drd ktm e tutto un altro mondo
va la che ce n'è uno perspicace qua in mezzo!
carletto93
Impennata
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Inviato: 31 Ago 2010 14:59
carletto93 ha scritto:
va la che ce n'è uno perspicace qua in mezzo!
o capo rilassiamoci eh....
NIZZO
Senza Freni
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Inviato: 31 Ago 2010 19:32
carletto93 ha scritto:
va la che ce n'è uno perspicace qua in mezzo!
Pagno93
MotoGp
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Inviato: 15 Set 2010 16:17
le sfollate in seconda a mentta succedono quasi sempre XD avvolte anche quelle in terza o quarta.. cioe uno sta a 85km/h in quarta a manetta d'improvviso va in folle.. ma non proprio.. sta a metà tra terza e quarta poi colpetto su e rotorna in quarta... bah... comunque e vero il cambio della R un po di note dolenti le ha.. però non è da buttar via alla fine dei conti... eheh
Chry44
125 Champ
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Inviato: 27 Set 2010 17:42
è vero si ci sono cascato anche io delle volte...e una volta ha fatto una cosa stranissima mentre stavo tirando la 2 si e spenta la moto per fortuna che stavo con la frizione tirata che stavo frenando altrimenti sarei saltato dalla moto...
optimuswr125
Senza Benza
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