no...
ovviamente con calcoli matematici.....

è ovvio che se c'è un co**ne in cima al 125 allora può avere la meglio il tpr...altrimenti NO

un 125 2t anche il più scandaloso arriva a 22-23cv alla ruota.
Un tpr con i controcazzi rifatto da Dio in persona arriverà circa a 21-22cv all'albero(ma si parla di una moto semplicemente perfetta):

Ma ha comunque un'erogazione orrenda.

Fatevi 2 conti.

un 125 2t anche il più scandaloso arriva a 22-23cv alla ruota.
Un tpr con i controcazzi rifatto da Dio in persona arriverà circa a 21-22cv all'albero(ma si parla di una moto semplicemente perfetta):

Ma ha comunque un'erogazione orrenda.

Fatevi 2 conti.

no dera purtroppo ti sbagli perchè ho visto tpr arrivare a QUASI 25 cv alla ruota.. si parla di 24,8-24,9

un motard 2 tempi puo arrivare anche sui 160...

poi mette la seconda, tira fuori le ali e spicca il volo



con un motard già andare a 130 effettivi ti prendi una massa d'aria paurosa e l'avantreno galleggia, figurati a 160


smettiamo di raccontare anche favole sul tpr..con un'elaborazione perfetta arriva a 22cv, non di più, ha un'erogazione merdosa e meno coppia di un qualunque 125 2t ripotenziato.

cosa vuoi scommetterti che un tpr può arrivare sui 25cv circa?

no dera purtroppo ti sbagli perchè ho visto tpr arrivare a QUASI 25 cv alla ruota.. si parla di 24,8-24,9

cosa vuoi scommetterti che un tpr può arrivare sui 25cv circa?

poveri illusi, un giorno forse capirete che è meglio avere più cilindrata, che far girare motori come dei frullatori e dire che vanno come quelli più grandi, ci possono andare ma con il triplo di svantaggi, non solo economici e di affidabilità , ma anche di utilizzo.

non avrà neanche all'albero quella potenza.
Ma sapete quanti sono 25 cv?Sono tanti per un qualsiasi 50ino elaborato!

Comunque ha piena ragione valerio, parlate adesso perchè non avete mai provato una moto seria, ma arriverà il giorno che capirete che i 50ini sono dei chiodi in tutti i sensi...

perchè i 125 sarebbero moto serie?

secondo me voi che avete o avete avuto il 125 vi sentite troppo superiori quando si parla di ste cose...

perchè i 125 sarebbero moto serie?

secondo me voi che avete o avete avuto il 125 vi sentite troppo superiori quando si parla di ste cose...

perchè i 125 sarebbero moto serie?

secondo me voi che avete o avete avuto il 125 vi sentite troppo superiori quando si parla di ste cose...

quando provai il 250 4t capii subito che tutte le cazzate del tipo "i 250 4t hanno solo 30cv come i 125" sono stronzate.
la cilindrata più grande porta ad un aumento notevole di coppia, è tutta un altra storia.
più si sale di cilindrata più vantaggi ci sono.
un 125 2t originale rispetto ad un 80 truccato è una moto seria.
un beta m4 da 30cv scarsi rispetto ad un 125 2t è una moto seria.
un ducati monster 620cc rispetto ad un beta m4 è una moto seria.
perchè quella migliore ai bassi regimi ha già la potenza che l'altra tira fuori con il motore impiccato. poi se la potenza massima è di poco superiore non ha importanza, non si guarda solo la potenza massima, ma si valuta durante tutto l'arco di erogazione

l'hai scritto mentre lo scrivevo io... alla fine è la stessa cosa che ho detto io... comunque tiri fuori sempre sto discorso dei 4t io non sono 2t a vita... te l'ho detto prima di decidere tra 2t e 4t ci penserei molto

bhè lo stesso paragone lo si può fare con tpr potente uguale all'husqvarna... l'husqvarna è meglio perchè ha più cilindrata. l'husqvarna non ha svantaggi rispetto al tpr.
stessa cosa per un 250 4t paragonato ad un altra moto 400 4t con stessa potenza massima. la 400 è meglio

quando dite che un trp negli spari di 100m può bnattere un husqvana guardate i rapporti.....................di solito il trp avrà 13(14)/60 mentre l'husqy 14(15)/49..............provate a mettere i 13(14)/60 all'husqvarna dopo vediamo se il trp sta ancora davanti

i rapporti interni del cambio sono diversi, quindi questo tuo ragionamento tropicale ha poco senso

i tupoi ragionamti da fermone ti portano apensare che è meglio un 125 4T che uno 2T quini ho ragione io

secondo me un 86 fatto bene non potrà mai battere un 125 2t sbloccato ....magari sta per 5 secondi davanti il tpr ma poi ciao