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Inviato: 9 Ago 2010 11:11 Oggetto: 50 malossi o 70 top trophy
ho 1 mbk nitro , secondo voi è meglio montare 1 50 malossi o un 70 top trophy ???
fredez95
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Ago 2010 11:14
il malossi fa dagli intermedi in giu...nettamente superiore il 70 base della top...ha comunque 20cc in +...
-F12_Mania-
Foglio Rosa
Ranking: 0
10376372
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Inviato: 9 Ago 2010 11:18
dipende quale 50cc della malossi--se è quello in ghisa allora và come il g.t originale, forse di pochissimo in più, poi la malossi produce anche 50cc trofeo..e quelli secondo me sono un'altra storia....
federicospeed93
Minimoto Champ
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Inviato: 9 Ago 2010 11:35
top forever
obelisco96th
Impennata
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10376480
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Inviato: 9 Ago 2010 11:38
allora il 50 malossi è poco affidabile perchè ha una compressione alta e quindi ti può durare poco in vece il top trophy è molto buono e affidabile ma ricorda che se monti il top viola devi cambiare anche l'albero motore invece se metti il top nero non devi cambiare nnt
RollingThunder
Foglio Rosa
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10376503
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Inviato: 9 Ago 2010 11:41
si molto meglio un settanta base...
topdueplus
Senza Benza
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10376659
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Inviato: 9 Ago 2010 12:06
un 50 malossi in mano ti dura poco poco..
il trophy base è praticamente eterno se sai usarlo bene e in più spinge non male fidati io ce l'ho..
phantom993
Senza Benza
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10381949
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Inviato: 10 Ago 2010 13:26
a ok io ho quello nero di trophy comunque lo kiesto perchè 1 mio amico ha il 50 malossi e va bn di brutto , grazie
fredez95
Foglio Rosa
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10381965
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Inviato: 10 Ago 2010 13:29
Quei 50 sono da trofeo come dice il nome, per usarlo tutti i giorni su strada sono inutili e li rischi anche di danneggiare, inoltre necessitano di un'elaborazione simile a un'intermedio. Prendi un top nero che spendi meno e sei più sicuro.
Fuzzy22
Super Sport
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10382039
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Inviato: 10 Ago 2010 13:41
Ma se vuoi un 50 che va leggermente più dell'originale puoi prendere il 50cc Motorforce in alluminio o il 50cc Conti.
Oppure se hai già un'ela soft abbastanza completa puoi prendere anche il 50 Stage 6 che non è male se abbinato per esempio ad una Nardò, variatore e un carburatore dal 17,5 al 21.
davide94
Derapata
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10382781
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Inviato: 10 Ago 2010 16:12
fredez95 ha scritto:
a ok io ho quello nero di trophy comunque lo kiesto perchè 1 mio amico ha il 50 malossi e va bn di brutto , grazie
dipende, se ha il 50cc trofeo allora tira molto, però come ti hanno già detto necessita di una ela completa attorno (e se ne vanno via anche più di 800euro) e ha un'affibilità scarsissima
manuel94
MotoGp
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Inviato: 11 Ago 2010 19:02
un 50 in alluminio è pur sempre spinto, mentre un settanta base anche con albero originale 17,5 e marmitta (vario e frizza a parte) ti dura parecchio e nn è piantato...
topdueplus
Senza Benza
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10387951
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Inviato: 11 Ago 2010 19:07
il 50 malossi è un 50 trofeo....
se non sapete le cose
NicoNeos
MotoGp
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10387957
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Inviato: 11 Ago 2010 19:08
lo so che è un trofeo ma io dicevo anche per lo stage 50 da 10 cavalli...
topdueplus
Senza Benza
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10387978
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Inviato: 11 Ago 2010 19:13
lo stage 6 sport 50 non è un trofeo...non è altro che la brutta copia dello stage 6 sport 70...
quindi è poco affidabile e con prestazioni non molto soddisfacenti...
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 11 Ago 2010 21:02
allh monterò il top perchè io il top ce lo gia a casa ma se il 50 malossi andava molto di piu vendevo il top e prendevo il malossi ma adesso nn lo vendo piu tengo il top
fredez95
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Ago 2010 21:04
ottima decisione
-F12_Mania-
Foglio Rosa
Ranking: 0
10388614
10388614
Inviato: 11 Ago 2010 21:12
il 50cc della malossi è della categoria trofeo e non è adatto per l'utilizzo su strada quindi meglio il 70 top trophy..penso che si può chiudere il topic
federicospeed93
Minimoto Champ
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10388628
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Inviato: 11 Ago 2010 21:15
federicospeed93 ha scritto:
il 50cc della malossi è della categoria trofeo e non è adatto per l'utilizzo su strada quindi meglio il 70 top trophy..penso che si può chiudere il topic
non c'è motivo di chiudere il topic, in futuro altri utenti potrebbero postare una domanda inerente all'argomento del topic invece di aprire sempre nuovi topics.
manuel94
MotoGp
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Inviato: 11 Ago 2010 21:19
cosi poi i mod dicono: "perchè resumare topic vecchi di mesi...", non ha senso...non chiudono i topic per il motivo che dici te e se li resumi di "assalgono"...insomma decidetevi!
-F12_Mania-
Foglio Rosa
Ranking: 0
10388697
10388697
Inviato: 11 Ago 2010 21:26
non chiudete
ma almeno sta aperto massimo per un anno
no per tre anni come uno non ricordo qual è
era su un gt
obelisco96th
Impennata
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10388699
10388699
Inviato: 11 Ago 2010 21:26
se i topics vengono riesumati dando consigli all'autore del topic per risolvere il suo problema allora questo è sbagliato, se invece gli utenti chiedono cose inerenti all'argomento del topic è giusto
puoi chiederlo pure a un mod, un mod mi rispose proprio così
manuel94
MotoGp
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10388722
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Inviato: 11 Ago 2010 21:30
no sempre aderenti alle domande del topic
però questo era lunghissime 18 pag intorno
è si bestemmiavano e altro
poi è inervenuto un mod che a i primi 2 richiami ha detto solo basta se no chiudo se ricordo bene
e al terzo ha chiuso
obelisco96th
Impennata
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10389055
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Inviato: 11 Ago 2010 22:42
obelisco96th ha scritto:
no sempre aderenti alle domande del topic
e che sono dei collant
manuel94
MotoGp
Ranking: 1303
10389061
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Inviato: 11 Ago 2010 22:42
manuel94 ha scritto:
e che sono dei collant
-F12_Mania-
Foglio Rosa
Ranking: 0
10389086
10389086
Inviato: 11 Ago 2010 22:47
scusate ihihih
volevo dire no aderenti ma aderire che ha un altro significato solo che non so i verbi bene e mi imbroglio
obelisco96th
Impennata
Ranking: 386
10389111
10389111
Inviato: 11 Ago 2010 22:51
forse volevo dire inerenti
-F12_Mania-
Foglio Rosa
Ranking: 0
10389118
10389118
Inviato: 11 Ago 2010 22:52
infatti
obelisco96th
Impennata
Ranking: 386
10389884
10389884
Inviato: 12 Ago 2010 8:21
mi puzza di ot sta cosa....meglio che continuiate a parlare di motori altrimenti
NicoNeos
MotoGp
Ranking: 1158
10391368
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Inviato: 12 Ago 2010 13:37
La cilindrata non si sostiurà mai con nient'altro: Trophy.
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