Marco_28 ha scritto:
se si è scaldato si vede perchè cambia un po colore...vai li con una pila e vedi
se si è scaldato (ripeto per la trentesima.. ossia grippata per surriscaldamento) si vedrà non un cambiamento di colore, ma un segno di grippaggio. l'eccessivo dilatamento termico provoca un contatto tra pistone e cilindro.