ti dico quelli più "famosi" cioè quelli dell'albero motore...i cuscinetti si infilano nei carter
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e servono come sostegno all'albero
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in più grazie ai cuscinetti l'albero ha la possibilità di girare senza problemi ne attriti
i paraoli invece servono a tappare i carter chiusi...si mettono qualche mm dopo i cuscinetti a destra e a sinistra...in maniera tale che l'aria non possa venire aspirata all'interno dei carter impedendo l'accensione del motore...in pratica la camera di manovella(quella dove si trova l'albero motore e i cuscinetti di prima) è isolata e inaccessibile da parte degli agenti dannosi come sabbia e polvere
poi ci sarebbe da parlare dei materiali di cui sono composti...se vuoi sapere chiedi...
