un cindro rettificato rende di più?? - Scooter

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un cindro rettificato rende di più??

10327015

10327015 Inviato: 30 Lug 2010 21:37

fai 150/200 km secondo me bastano

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

10328709

10328709 Inviato: 31 Lug 2010 11:20

Giumba ha scritto:

fai 150/200 km secondo me bastano

ok ma vorrei anche altre opinioni ..così per confrontarle e trovare una via di mezzo! ok ?...

zip98

Senza Freni

Ranking: 163

10328826

10328826 Inviato: 31 Lug 2010 11:37

solito rodaggio chesi fa ai gt in ghisa...

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

10329271

10329271 Inviato: 31 Lug 2010 12:49

albytrev ha scritto:

solito rodaggio chesi fa ai gt in ghisa...

be alora io qundo lo montato su nuovo ho fatto 300km!

zip98

Senza Freni

Ranking: 163

10329286

10329286 Inviato: 31 Lug 2010 12:51

esatto io dopo aver grippato ho fatto 300km
ti posso dire che le prestazioni non sono ne aumentate ne diminuite.. o comunque se sono cambiate non è una cosa percettibile

spy93

Super Sport

Ranking: 642

10329356

10329356 Inviato: 31 Lug 2010 13:02

spy93 ha scritto:

esatto io dopo aver grippato ho fatto 300km
ti posso dire che le prestazioni non sono ne aumentate ne diminuite.. o comunque se sono cambiate non è una cosa percettibile

an ok..mi fa piacere sentire qualcuno al quale glie gia successo!

zip98

Senza Freni

Ranking: 163

10329390

10329390 Inviato: 31 Lug 2010 13:06

ma scusami un attimo
tu sei un 98 e hai già lo scooter??

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

10329505

10329505 Inviato: 31 Lug 2010 13:22

enry94 ha scritto:

ma scusami un attimo
tu sei un 98 e hai già lo scooter??

no ...sono un 95 ma il nikmame era gia occupato!

zip98

Senza Freni

Ranking: 163

10330266

10330266 Inviato: 31 Lug 2010 16:39

Giumba ha scritto:

praticamente non cambia un ca22o... ma inteoria va di meno,

fai cosi, prova e ci dici come ti sembra cosi si vede chi ha deto giusto....io sono daccordo con zipfr91

cè chi diceche và di più chi il contrario

esperienza personale: ho rettificato a suo tempo il mio corsa della polini e non è cambiato proprio niente . . .forse aveva perso un pò lo spunto in partenza e un pò di rpm in allungo ma neanche si sentiva!!!

NrgTpr

Senza Freni

Ranking: 197

10330521

10330521 Inviato: 31 Lug 2010 17:59

zip98 ha scritto:

no ...sono un 95 ma il nikmame era gia occupato!

ah ok

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

10330656

10330656 Inviato: 31 Lug 2010 18:24

NrgTpr ha scritto:

cè chi diceche và di più chi il contrario

io spero che sia rimasto uguale!

zip98

Senza Freni

Ranking: 163

10587811

10587811 Inviato: 15 Set 2010 22:50

Io ho rettificato il mio e ora mi rende leggermente di piu sull allungo...

trave94

Foglio Rosa

Ranking: 1

11174284

11174284 Inviato: 5 Gen 2011 0:32

Ciao a tutti ho visto questo vecchio topic e ho una domanda simile.
Ho un top viola per minarelli orizzontale ancora (stava) in rodaggio e mi si è staccato un fermo (seeger) mi ha fatto un solco profondo nel cilindro + o - 0.5-0.8mm e il pistone è da buttare. Comunque l'ho portato a rettificare e mi hanno detto che è possibile e che mi mettono un pistone più grande e che aumenterà la cilindrata. secondo voi andrà meglio e peggio il cilindro?
spero delle risposte

FoxDriver

Senza Freni

Ranking: 144

11174568

11174568 Inviato: 5 Gen 2011 2:41

andrà uguale, come avevo detto sopra io ho un cilindro rettificato e va come prima nessun aumento ne calo..

se è un segno grosso è normale che dopo la rettifica mette un pistone di 1mm più grande, hanno fatto la stessa cosa col mio..

spy93

Super Sport

Ranking: 642

11232847

11232847 Inviato: 16 Gen 2011 19:24

ciao ragà... sentite ho montato il moi bellissimo viola t.s (rettificato con pistone + grande)
ho montato tutto e tutto ok... solo adesso devo rifare il rodaggio solo quanti chilometri devo fare? come carburarlo? adesso monto solo 90 con la vit dell'aria un mezzo giro. Comunque quanti giri posso fare max? adesso il massimo dei giri che ho fatto è di 8000... sennò sto sui 6000-7000 che sono circa 20 km/h (ha la coppia troppo tardi)
secondo voi va bene?

FoxDriver

Senza Freni

Ranking: 144

11234407

11234407 Inviato: 16 Gen 2011 23:40

la carburazione dipende da diversi fattori comunque tienilo leggermente più grasso di quanto lo tenevi prima, fai i soliti 300 km (mica tutti d'un botto chiaramente).. se sta troppo alto di giri metti delle mollette più morbide e dei rulli più pesanti no?!

poi quando è caldo qualche sgasata dagliela quando sei ormai ai 200 km.. insomma il solito rodaggio...

spy93

Super Sport

Ranking: 642

11236761

11236761 Inviato: 17 Gen 2011 16:56

spy93 ha scritto:

poi quando è caldo qualche sgasata dagliela quando sei ormai ai 200 km.. insomma il solito rodaggio...

si ma adesso ho i rulli da 5 e le mollettine bianche sulla fly :S
dai comunque dici che 300 km basta?
la carburazione è grassa il primo pieno l'ho fatta al 5% adesso la faccio aol 4-3.5%

FoxDriver

Senza Freni

Ranking: 144

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