Telaio porta baule fai da te! [consigli autocostruzione]
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Inviato: 26 Lug 2010 11:23 Oggetto: Telaio porta baule fai da te! [consigli autocostruzione]
Ciao a tutti, appena riesco voglio postare le foto del mio telaietto per il baule centrale Givi, siccome avendo le valige laterali e i relativi supporti originali non vi era alcun modo di montare il bauletto centrale della givi se non comprando il telaio originale honda e poi modificarlo con una piastra della givi al modico prezzo di 260 euro piu il costo della piastra ho deciso di costruirne uno!
Ho utilizzato le staffe givi per una suzuki Sv650 opportunamente modificate, uno scatolato di 3,5 x 2 cm in acciaio e 4 bulloni da 8 mm, poi ho ancorato tutto al posto delle maniglie del passeggero! Ho ottenuto un supporto solidissimo e posizionato perfettamente forse meglio dell'originale e anche discreto alla vista! Ora posso decidere se usare tre bauletti, solo quello centrale oppure solo le valigie!
Costo totale dell'operazione 80 euro!
Bauletto 52 litri e supporti givi per suzuki sv650 usati 70 euro
Piccola ferramenta bulloni e scatolato circa 10 euro
Se volete consigli per la realizzazione chiedete pure!
Marconello
Senza Benza
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Inviato: 26 Lug 2010 15:53
guajò spiegami che ho bisogno di tale piastra xmercoledè prossimo!!! Damme na manoooooo aggiungimi su msn: supremo_dkg@yahoo.it
supremo_dkg
Foglio Rosa
Ranking: 15
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Inviato: 26 Lug 2010 16:25
Ecco le foto, devo ancora verniciare e rifinire ma il lavoro è ultimato!
Che strano: ho inserito una risposta ma non vedo nulla......
QuarS
Derapata
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Inviato: 28 Lug 2010 12:18
Sei sicuro che non fletterà e vibrerà in viaggio con il bauletto?
Landru
Senza Freni
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Inviato: 28 Lug 2010 16:08
Effettivamente un po di vibrazioni sembra averle quando si è in movimento, ma guardando bene queste sono date dai gommini della piastra dove appoggia il bauletto!
Per quanto riguarda la flessione non ci sono problemi i due scatolati della givi sono molto solidi! Poi del resto io non ho modificato praticamente nulla infatti se noti il foro di fissaggio originale è quasi nello stesso punto di dove li o fissati io! Anzi rispetto al supporto originale della Suzuki Sv il mio è molto piu solido e si muove molto meno!
comunque lunedi vi darò l'opignione definitiva visto che tra sabato e domenica ho previsto un viaggetto di circa 600 km in giro per il piemonte francia e valle d'aosta!
Se domenica sera al mio ritorno il bauletto sarà ancora al suo posto vuol dire che è tutto ok!
Marconello
Senza Benza
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Inviato: 28 Lug 2010 16:24
Marconello ha scritto:
...... tra sabato e domenica ho previsto un viaggetto di circa 600 km in giro per il piemonte francia e valle d'aosta!
Bei posti!
Landru
Senza Freni
Ranking: 181
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Inviato: 28 Lug 2010 16:40
Si, spero solo che il tempo sia clemente......... Primo giorno partenza da Asti e arrivo a Les Deux Alpes pernottamento, poi domenica mattina sveglia a un'ora decente perchè ci aspettano tre colli tra cui il Col de l’ Iseran poi il Piccolo San Bernardo passando da La Thuile poi Aosta e in fine rientro ad Asti!
Marconello
Senza Benza
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Inviato: 28 Lug 2010 16:56
Ho realizzato tempo fa qualcosa di simile...utilizzando tubolare in acciaio, ed una paistrina a base rettangolare con angoli smussati, su cui ho saldato i tubolari.
Al contrario di quello in foto, non ci son bulloni a vista....utilizzo solo le viti originali, o meglio, delle viti un po' più lunghe per inserire il tutto sulle maniglie: per far si che la piastrina non schiacci la plastica delle maniglie, consiglio di mettere dei distanziali cilindirci con diametro pari al buco delle maniglie.
In questo modo, l apiastrina rettangolare, non poggia sulle maniglie di plastica, bensi su questi spessori, evitando deformazioni e distribuendo lo sforzo.
Faccio notare, a chi non avesse ancora viaggiato con questo sistema, che è necessario irrigidire il mono di almeno due tacche.
Avevo un alleggerimento notevole all'anteriore, dovuto al fatto, che in tal modo, il peso del baule si scarica esclusivamente sulla coda della moto, anzichè su una combinazione di telaio e pedane, come nei modelli originali in vendita.
più il bauletto risulta essere a sbalzo, più il "momento" è considerevole...
Il mio, arrivava a pesare 12 chili in totale, ma si è comportato egregiamente: ovviamente la moto cambia molto, sopratutto in piega e in accelerazione...
QuarS
Derapata
Ranking: 409
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Inviato: 28 Lug 2010 17:12
Quoto tutto ciò che scrivi, ma se hai visto come è fatto il telaio honda originale noterai come il posizionamento tra il mio è l'originale sia molto simile sia come altezza che come sporgenza!
Per quanto riguarda le maniglie io ho fatto che eliminarle e la mia fidanzata mi ha assicurato che riesce a tenersi meglio al telaietto che alle maniglie originali! Dice che riesce a fare piu forza in frenata!
Per l'indurimento del mono io viaggio sempre sulla penultima tacca della ghiera ovvero quasi tutto rigido! Apro una parentesi (il proprietario precedente mi ha detto che prima di vendere la moto aveva fatto rigenerare il mono e aveva irrigidito del 30%. Ma secondo voi il mono è possibile rigenerarlo? Avevo letto di no!)
comunque ho fatto un po di km con il bauletto e sia in due che da soli non ho avutto nessun problema nemmeno di sbacchettamento dell'anteriore in decelerazione!
Sono contento del mio lavoro, ora in 5 minuti posso montare anche le valigie laterali senza alcun problema e in altri 5 minuti posso smontare tutto e rimontare le maniglie!
Marconello
Senza Benza
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Inviato: 28 Lug 2010 17:20
Per telaio originale non intendo originale Givi ma proprio l'originale honda ed è da quello che ho preso l'idea infatti anche quello è ancorato ai soli fori delle maniglie del passeggero! La differenza è che quello costa 260 euro piu iva il mio 26 euro............
Se riesco allego la foto dell'originale!
Secondo me è un ottimo lavoro, se poi dopo il tuo "girettino" ce l' hai ancora attaccato, ancora meglio.
Evviva l' arte del fai da te (sempre nelle propie possibilità!) .
Ti faccio i miei complimenti, e poi anche per il risparmio ottenuto.
Cioppino78
Cioppino78
Solo Gas
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