tech8 ha scritto:
rispondo, ma non so se faccio bene.
la modifica di omologazione per le ruote non richiede nullaosta, è sufficiente montare le ruote di misura diversa e farle iscrivere a libretto, l'impianto freno non c'entra, sul libretto non è segnato, il costo è relativamente basso, rivolgiti direttamente agli uffici della motorizzazione e spiega loro che vuoi montare le ruote con misure diverse, non specificare altre modifiche che servono solo a metterli in confusione e nella confusione dicono di no. devi specificare solo misura della ruota e della gomma, quindi all'anteriore cerchio da 17 e gomma da 120/70 - 17 M/C 58V TL, al posteriore gomma 150/70 - 17 M/C 69H TL, e CANALE da 17 x 4.00
sul tuo canale da 1.85 non riesci a montare la gomma da strada.
La lasertec va benissimo, ma penso che quando sarai pronto con la modifica, sarà uscito un modello + recente.
eh magari fosse così 
per omologare una misura di pneumatici non presente a libretto serve OBBLIGATORIAMENTE il nullaosta della casa costruttrice che autorizza a montare una certa misura su una certa moto(o macchina)..............in alternativa và bene anche una perizia tecnica redatta da un professionista( ing. iscritto all'albo) ed una certificazione di chi installa i componenti(nel caso i pneumatici)
con il nullaosta( o con la perizia) ci si presenta in motorizzazione chiedendo di fare la pratica per l'omologazione....si pagano dei bollettini e si prenota una visita presso la motorizzazione stessa.
il giorno della visita ci si presenta con le ruote montate.....ti danno una occhiata al mezzo......se è tutto ok la pratica viene completata ed in 30giorni ti danno il libretto nuovo con le nuove misure scritte.
il nullaosta della casa costruttrice è sempre accettato............la perizia invece in alcuni casi può anche essere respinta(dipende dalla motorizzazione,da chi trovi ed anche da che misura vuoi montare)
però FABRYH così mi hai fatto fare la figura del rincoglionito 
